作者:
crazypitch (′‧ω‧‵)(丁洨雨)
61.218.253.160 (台灣)
2026-01-23 16:10:00 → comeoffline: 我記得那個時代的寶獅有個什麼貓的別稱啊 12F 01-23 18:18
作者:
ttmans (Remember )
118.232.72.6 (台灣)
2026-01-22 22:46:05 推 comeoffline: 我到現在還是無法馴服MX5的後驅怪脾氣。開半年,還不適應後驅一直扭動的不安感(但電控保姆讓我不會失控)。開篷無敵爽,真的如狂人所言,MX5是讓你從A點到B點,你是怎麼到的~ 32F 01-23 09:43
作者:
mount10 (茂藤10)
27.51.65.228 (台灣)
2026-01-22 14:28:37 推 comeoffline: 以前自排只有四速,無力耗油又不會跑。當年手排五檔當然贏。現在自排六速八速的,手排就真的只剩下情懷 26F 01-22 15:40
作者:
pcjustin (退燒的駱駝)
114.37.135.56 (台灣)
2026-01-21 06:40:38 推 comeoffline: 雖然看不懂,還是要推一下。 7F 01-21 09:56
作者:
L1ON (如果是勇者欣梅爾的話)
182.234.224.121 (台灣)
2026-01-20 14:04:12 → comeoffline: 3G就玩過一次了,慢到你不升不能用 6F 111.83.214.62 01-20 14:22
作者:
SHARK0713 (Chatdppverygood)
36.233.180.33 (台灣)
2026-01-17 20:31:51 推 comeoffline: 小車?MX5…很滿意呀 21F 01-18 13:32
作者:
sino6445 (sino6445)
123.195.160.154 (台灣)
2026-01-15 23:24:55 推 comeoffline: 我當初選mv1也是它的清亮特性,中音與高音是上的去,很驚艷,但低音就不夠沉。這耳機長時間聆聽不會轟腦,因為低音段的關係,聽久並不會累。
我自己後面搭配m11s dap,調的EQ,補一下低音量,整體聽起來就很舒服了。 3F 01-16 09:38
作者:
indoman (橄欖趴)
223.138.172.119 (台灣)
2026-01-15 11:06:30 → comeoffline: 可以,但如果自動或什麼輔助駕駛判斷錯誤造成事故,特斯拉可以一賠一(非維修,直接換新車),那就可以跟特斯拉開這局賭盤。如果訂閱錢照收,事故還要車主自己塗牛屎,那車廠的責任何在?於情於禮都說不過去 12F 01-15 11:13
作者:
H2 (超級噴火龍X)
61.204.203.10 (日本)
2025-12-20 03:37:05 → comeoffline: 鴻海富士康infocus手機在垃圾桶裡哭泣 95F 12-20 11:03
作者:
simlin (simlin)
140.112.125.137 (台灣)
2025-12-16 09:03:47 推 comeoffline: 一個飛行小白,透過MSFS2020練到真實世界輕航機也會飛的人飄過 7F 12-16 15:06
作者:
Allen320 (無入不自得)
61.228.217.124 (台灣)
2025-12-13 12:07:13 → comeoffline: 苛政猛於虎… 7F 12-13 12:27
作者:
sarsenwen (sarsenwen)
101.8.232.17 (台灣)
2025-11-23 21:59:49 → comeoffline: It's overt, it's covert. 高調的行為背後,總是要掩蓋些什麼。只要記住這個就行,不合理的事情,一定有鬼囉 835F 111.83.195.191 11-24 08:07
作者:
farmer (^_^)
61.71.25.13 (台灣)
2025-11-15 11:55:39 推 comeoffline: 你知道台灣的育種算數一數二的強嗎? 10F 111.83.186.114 11-15 11:57
作者:
OldWang911 (一生懸命)
111.83.141.51 (台灣)
2025-11-12 16:13:52 推 comeoffline: Jimny很晃,之前印象中這車終於有車身穩定系統了,但開起來還是讓人信心不足。不過越野林道等非舖裝道路,它算是王者了 93F 11-13 09:37
作者:
HisVol (他的體積)
223.140.139.141 (台灣)
2025-11-09 11:52:33 推 comeoffline: 中間的形容詞被錢字填滿啊 4F 42.79.193.120 11-09 11:54
作者:
KenSir (君.臣.佐.使)
39.12.100.32 (台灣)
2025-10-31 12:14:09 → comeoffline: 三菱的決策又發生了什麼謎樣的邏輯了? 220F 10-31 16:37
作者:
lichuer (Z揪兒)
1.175.181.129 (台灣)
2025-10-30 17:04:15 → comeoffline: 一座天梯生出來,馬上十幾個天梯。一下子特色都不特色了 100F 111.83.182.126 10-30 18:16
作者:
yuanpu (yuanpu)
61.224.184.40 (台灣)
2025-10-30 00:54:23 → comeoffline: MX5確實沒有退檔補油機制,但跟趾沒有困擾,煞車點剛好油門摸的到。 33F 10-30 09:58
推 comeoffline: MX5可以直接視為縮小版的保時捷 56F 10-30 13:43
作者:
nk330833 (善良團長)
27.242.158.33 (台灣)
2025-10-17 13:25:47 → comeoffline: 不是,省掉的零件,要消費者付費裝回來?這… 108F 10-17 15:55
作者:
jiern (jiern)
101.12.163.17 (台灣)
2025-10-07 17:24:21 → comeoffline: 都只在外觀上做文章。有這閒功夫,不如讓MR-S復活,還比較有亮點 116F 10-08 09:57
作者:
nobel777 111.82.126.203 (台灣)
2025-10-04 10:05:29 → comeoffline: 不曉得為什麼,對身體越有害,東西越 43F 42.79.229.42 10-04 11:17
作者:
crotexm (FW_engineer)
122.99.29.210 (台灣)
2025-10-04 10:21:56 推 comeoffline: 我把高端列為永豐化學製藥之輩,屬高風險藥廠 bye 18F 42.79.229.42 10-04 11:15
作者:
yingjeou (英九)
101.12.145.7 (台灣)
2025-10-03 23:59:27 → comeoffline: 安全特仕?哄堂笑死。altis安全特仕那是啥樣
我不信和泰會改啥安全。不是做不出來,是不想給,賺錢極大化 29F 10-04 11:08
作者:
sammy98 (軍有教育部自己統計可以5)
223.139.246.250 (台灣)
2025-10-02 13:20:26 → comeoffline: 你這樣和泰賺什麼? 4F 10-02 13:27
作者:
bilibala 1.164.74.177 (台灣)
2025-08-22 10:46:08 → comeoffline: 跟著鄉民看就好,有太多拿到自己想要的,就整個一鍋端的案例,刪文消失或是洗白的一堆。最近很扯的就是顯卡5090的那件,以及swift引擎出怪手那件。所以這個,事主跟bmw自己喬 22F 08-22 11:30
作者:
sleepinggod (做多)
123.193.193.40 (台灣)
2025-08-11 11:47:19 → comeoffline: 別擔心,有車商一年賣個位數,還不是活的好好的。不用替他們擔心啦 45F 08-11 13:37
作者:
sheng1300905 (sheng)
210.60.217.3 (台灣)
2025-08-04 10:08:09 → comeoffline: 真的出手排就買的啊!不過我不喜歡為所欲為牌就是了現在是手排交的出車比較要緊 63F 08-04 12:27
→ comeoffline: 很好,變造車體與重要部件,要嘛無牌,要嘛唬爛。不是台灣沒這技術,是法規弄熄這些職人的能耐 16F 07-21 13:12
作者:
bluehttp (公鯊小)
61.218.134.160 (台灣)
2025-07-19 09:55:45 → comeoffline: 都iso tank了,還能搞到破掉,對方不是等閒之輩啊 80F 39.14.57.173 07-19 10:28