作者:
alaokj (這麼多自以為是的人)
123.241.49.79 (台灣)
2026-01-24 22:56:12 → alaokj: 現場大家一開始不知道他沒呼吸、不過要是知道才真的更不敢動吧（起碼我更不敢碰...急救知識大概跟我錢包一樣匱乏 8F 01-24 23:17
→ alaokj: 是救護車到了、我當下想的：“該不會...”才真正被確定 11F 01-24 23:18
→ alaokj: P檔是齒輪鎖、力氣太大會斷的 44F 01-25 00:12
… 共有 10 則推文，點此顯示
作者:
sunflower1 (Derek)
223.138.240.121 (台灣)
2026-01-24 17:22:10 推 alaokj: 吸收了一個一噸/時速100公里的動能，就算是一塊塑膠撞上來、這結果都算不錯了啦~平安是福 42F 01-24 18:05
作者:
jimmy933 (Jimmy)
101.8.21.232 (台灣)
2026-01-18 10:28:56 推 alaokj: 感應到凡人看不到的物體~建議過火（玩笑 21F 01-18 12:09
作者:
bhccat (世外桃源)
223.141.233.253 (台灣)
2026-01-16 16:36:13 推 alaokj: 這個位置隨便補都能撐 45F 01-16 20:25
作者:
lmzenith (海苔飯捲)
42.73.185.62 (台灣)
2026-01-16 14:33:29 推 alaokj: 以前有些開霹靂馬的會去改infiniti車標
然後連牌子都改的人、不用懷疑他們引擎標也會隨便貼 43F 01-16 16:07
作者:
cokecolatw (cola)
211.23.131.10 (台灣)
2026-01-15 13:50:42 推 alaokj: 永興街是雙向的、過路口再開始左打、鐵達尼號都轉過去了扯什麼內輪差~吃逆向切西瓜就是事實 1F 01-15 13:54
作者:
uei1201 (新八)
1.168.64.157 (台灣)
2026-01-15 10:17:42 推 alaokj: 台中寶很多、切西瓜是日常，需要物理整頓
還好規劃仔沒出來靠腰這個~ 8F 01-15 10:25
作者:
a27938686 (海灘褲)
49.216.91.1 (台灣)
2026-01-14 15:28:20 噓 alaokj: 該買的會買叫做剛性需求、叫做再貴都得買
不該買都來買、就是變便宜、叫做非剛性需求都來買你的推論是單行道、忘記另一個方向了
哪種叫做不該買的族群？舉凡買的起養不起、停車費都想省的就是了 28F 01-14 16:54
作者:
yai5217 (しゅぽん)
36.230.107.17 (台灣)
2026-01-07 21:57:59 推 alaokj: 看到斑馬緊張了~ 4F 01-07 22:02
作者:
alwang (暱稱回來吧)
125.227.140.245 (台灣)
2026-01-07 10:15:50 推 alaokj: 看吧！果然是設計問題！改了之後就不會撞進休息站了如果沒改、就又撞進休息站了
（別懷疑護航不看路派的神奇邏輯） 50F 01-07 11:12
推 alaokj: 當時印象最深的一句是：好的道路設計本來就要容許分心XD 59F 01-07 11:21
作者:
z71954011 (小寶)
42.75.13.157 (台灣)
2026-01-06 01:08:43 推 alaokj: 推、這台真的很適合家庭用 1F 01-06 01:11
推 alaokj: 前驅平台不叫G、叫U，但是是最新世代沒錯 51F 01-06 16:18
推 alaokj: 800點就有人呼籲不要追高、結果就更高了 12F 49.215.87.89 01-05 13:08
作者:
AirCondition (MJ<<<冷氣)
27.53.152.189 (台灣)
2025-12-31 14:53:59 推 alaokj: 推文拉下來到尾段才有人訂正...那個L不是large
是luxury 53F 12-31 19:41
作者:
mongi (大體老屍)
108.240.40.35 (美國)
2025-12-29 08:21:42 推 alaokj: 人家起碼是打了、資源才被拿走 13F 49.215.149.36 12-29 08:27
→ alaokj: 我們不用打、直接給 15F 49.215.149.36 12-29 08:27
作者:
alaokj (這麼多自以為是的人)
49.216.105.163 (台灣)
2025-12-27 23:28:44 → alaokj: 明明推文就是大家都不想再遇到 108F 49.216.105.163 12-27 23:40
作者:
acchang (QoQ)
210.68.37.192 (台灣)
2025-12-18 08:46:31 推 alaokj: 真的設計不良的都是進休息站再開出來的啦~都有放慢 23F 12-18 09:09
→ alaokj: 自撞就是智障根本不用討論 25F 12-18 09:09
→ alaokj: 確實有不少駕駛“安全的”誤入休息站 27F 12-18 09:10
→ alaokj: 只是政府的報告還有改善完全是針對智障 29F 12-18 09:10
→ alaokj: 然後一般“安全的”駕駛跟著連坐受罪 31F 12-18 09:11
… 共有 24 則推文，點此顯示
作者:
scvtw (是黑不是髒)
220.134.2.92 (台灣)
2025-12-18 00:44:07 推 alaokj: 高架上面要怎麼去中壢服務區？ 7F 12-18 02:05
作者:
HiIm5566 (五六最強)
101.10.59.45 (台灣)
2025-12-12 15:58:04 推 alaokj: 你這個不夠精準、還要“限休息站專用” 5F 12-12 18:15
作者:
ren1072 (小朱)
114.137.61.30 (台灣)
2025-12-12 17:54:12 推 alaokj: 就調節效果啊~~渾然天成的超大型閘道儀控 1F 12-12 18:06
作者:
snoopy5566 (snoopy5566)
1.171.141.228 (台灣)
2025-12-12 15:32:26 推 alaokj: 若是：出公司從內湖地獄排上堤頂、兩線道到環快釋放，這段大概先40分鐘去了
環快爽到林口上坡、很快、就當會瞬間移動，林口上坡到下坡、不小心又是15分鐘過去 23F 12-12 18:28
→ alaokj: 下坡一直到中壢匯流處也很快、就當瞬間移動 30F 12-12 18:29
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
dreamelf (走自己的路)
106.64.137.250 (台灣)
2025-12-11 13:48:09 推 alaokj: 這個方法很像西螺休息站、我也想過這方式不錯，出口+休息站走一起、出去再分道 5F 12-11 14:08
作者:
cz031300 (希莉綾)
42.73.232.171 (台灣)
2025-12-11 08:22:37 推 alaokj: 別傻了、車道車禍就是駕駛人的事了，反正你們要撞去前面撞，不要在我這邊撞，這樣就不是我的問題了~ 36F 12-11 09:03
推 alaokj: 我昨天看討論也以為便道還在~下週親身體驗一下才說的準了 50F 12-11 09:08
推 alaokj: 本來以為是為了不小比例誤入休息站的駕駛而改、結果真的是為了目洨仔而改，超白癡。現在是有撞車的比較大就對了、 58F 12-11 09:13
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作者:
snkilsos (魯魯咪)
39.15.57.122 (台灣)
2025-12-10 08:34:44 推 alaokj: dick929的見解正確、支持
現在這樣解決目洨駕駛自撞、但是自撞本來就是目洨然後懲罰所有人在那邊車流交匯
原始問題就是外線不要直通休息站就好（或用路面/顏色提醒駕駛人正在駛入休息站） 292F 12-10 13:32
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作者:
JessicaKuo (JessicaKuo)
122.100.93.247 (台灣)
2025-12-09 19:18:55 推 alaokj: 在台灣、公寓一樓可能有九成以上是私人土地你知道嗎？要不然你以為為什麼無法檢舉~ 23F 12-09 20:11
作者:
OldWang911 (一生懸命)
42.70.89.255 (台灣)
2025-12-06 12:25:27 推 alaokj: 瑞士5000支....這是含非取締用的攝影機吧？體感沒這麼多起碼一樣的駕車習慣、這次瑞士只吃一張
而且什麼1公里40瑞郎、好像不是，是階梯式的、只是階梯很密集沒錯，然後也是大家都很快、歐盟車牌還算保守的了，瑞士車牌也很凶 144F 12-06 22:18