作者 mfcke (低能兒看三小)
標題 Re: [閒聊] 竹北高鐵區的生活機能怎麼一直起不來??
時間 Mon Oct  9 15:27:34 2023


易騙難教是真的

這以前就解釋過

要懂房地產

先打開地圖再打開該區都市計畫規則

高鐵住宅容積率就他媽200% 商業區也就那幾塊而已 人數就注定吃屎

首先要知道 機能來自於金流夠 那就要人流

台灣以前老市鎮人流夠是因為當初沒有日照權概念 更以前甚至沒有容積率

還有很猛的違建+隔套

所以我們從小長大那種高密度住商混合的產物 是有時空背景產生的

再來就是小吃攤便宜 那是因為逃稅+騎樓路邊都免店租

不過衛生就 痾

台灣這民族很有趣

整天羨慕日本擁擠但是規劃好 乾淨整潔

又羨慕歐美通風採光好 綠地多

扯遠惹

講回來高鐵區 以前都是一些大坪數 日常消費力就高不起來

有錢人也不會一天吃10頓飯跟用完一整條牙膏啊

比較人口密集的住宅 都是在下方

而文興路就阻斷惹下方需求 我意思是說 文興路機能就夠惹 不會往高鐵這邊尋求

至於站體人流 這邊根本支撐不起大型百貨商場啊

至於為何其他縣治區域比較密集 那是因為沒有軌道跟站體進行切割

也沒有兩塊前後超大 只有地上權的土地

如果當初把這些都弄成一般住宅地賣一賣 早就擠爆

但是這種規劃短中期會停滯比較久 後期會比較好 如果有成長起來的話

大概2015那時候 關新路可是一枝獨秀 現在就沒有新亮點

房地產投資 要兼顧現在與未來

高鐵區就還有未來可言 這也是當初我把慈雲跟關新賣掉買這邊原因

反正要機能 老市鎮機能滿滿 房價還比較便宜 幹嘛不手刀去買??

當然啦 隨著勞動力議題 台灣一直引入外籍人士

外籍人士集體化  有些地方會慢慢不太適合本地人居住

這要持續做觀察就是惹 要來住重劃區 生活成本就是比較高 受不了就別來惹

連那些流動夜市我也是看了就煩 貴 又難吃


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※ 作者: mfcke 2023-10-09 15:27:34
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※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 竹北高鐵區的生活機能怎麼一直起不來??
10-09 15:27 mfcke
tibayfather: 高鐵主打就回台北方便,自然很容易變成一切都回台北1F 10/09 15:30
gohit: 等等 你說高鐵區人數就注定吃屎 但你又說高鐵區還有未來可言...那到底是什麼未來??2F 10/09 16:49
dslite: 關埔區窒息感超重 到處都是人4F 10/09 17:02
mfcke: 人又不是不會增長5F 10/09 17:32
Delirium: 人在多的話塞車就很煩人了
現在竹北到處塞,已經很焦慮了,下雨更痛苦6F 10/09 18:50
jerrylin: 塞車塞爆理論上人流量應該很夠了吧8F 10/09 19:53
NicholasTse3: 推 十幾年前看上竹北就是喜歡他人口密度低又有都市規劃感 現在真的有夠擠9F 10/09 20:06
kusomanfcu: 矛盾11F 10/09 20:08
zhi5566: 關心公園都是新莊街 光復路和金山街租房跑去運動啊12F 10/09 20:11
kusomanfcu: 話說老區直接都更拔起來退縮什麼都有了13F 10/09 20:23
momoChuChu: 在台灣機能跟生活品質是反比的,除了信義區吧14F 10/09 20:31
kusomanfcu: 新板不行麼?
北大特區臭了嗎?
老區缺的是棍子 蘿蔔有了15F 10/09 20:39
mfcke: 都更別想惹 這種民族性  重劃區買一買實際18F 10/09 21:39
kusomanfcu: 也是阿拿出來的棍子都塑膠做的XD19F 10/09 22:30
brightest: 關埔還有2期 年底慈濟路通車 再2年有空橋 跟萬坪公園二期還有一堆商業地 會不會又全部哪來蓋住宅就不知道了 不過沒亮點就好笑了 再說沒亮點房價也沒比高鐵區差多少20F 10/10 07:55
glenex: 還好我都假日回台北,生活機能好很多24F 10/10 09:00
mfcke: 以前是屌打啊 現在是乏力25F 10/10 12:33
straggler7: 縣2的空地(台大)和站體(高速公路)比高鐵大多了
縣1的縣治區也比高鐵站區大26F 10/10 13:38
Surrounder: 高鐵區比縣二三來的高一階不就是低人口密度跟高綠地學校 這種配置註定機能好不了可是居住品質高 要機能住縣三不是更好更便宜28F 10/10 17:24

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