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標題 [問題] 定位螺絲是什麼
時間 Sat Jan 17 14:48:06 2026
標題 [問題] 定位螺絲是什麼
時間 Sat Jan 17 14:48:06 2026
剛剛換輪胎有開一個工單上面寫定位螺絲
說車胎在做定位前輪的時候數據出不來
需要加裝避震器定位螺絲
是因為這個原因才導致吃胎偏磨
開1200
雖然說換都換了
想問一下這個是什麼東西
之前在其他輪胎行都沒做過
今天去馳加才說有這情形要安裝
還是這東西是會撞掉的嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.195.72 (臺灣)
※ 作者: crazypitch 2026-01-17 14:48:06
※ 文章代碼(AID): #1fQp2ece (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1768632488.A.9A8.html
※ 編輯: crazypitch (27.242.195.72 臺灣), 01/17/2026 15:14:46
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![[圖]]()
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→ : 有一些懸吊形式不可調，但是定位差異過大的狀況下，得換偏心螺絲才能把定位修回來。1F 01/17 15:41
推 : 鎖在羊角跟避震連接處的那兩根螺絲，換成偏心的，會需要這個一是避震更動過大；二是撞過角度跑太多3F 01/17 15:54
→ : 謝謝 那可能是撞過的關係
去年五月撞到以為有修好了5F 01/17 15:58
去年五月撞到以為有修好了5F 01/17 15:58
→ : 如果大撞過車台當初沒有校正好
會出現明明換全新的底盤部件
但卻怎麼都定位不準的問題7F 01/17 17:00
會出現明明換全新的底盤部件
但卻怎麼都定位不準的問題7F 01/17 17:00
→ : 撞過的車很難拉回原尺寸的，定位可調的範圍就一點點就差異很大了。
不然怎麼撞過的車不值錢10F 01/17 17:05
不然怎麼撞過的車不值錢10F 01/17 17:05
→ : 不過好奇像國外這種整台拆空
直接切銲變形的車台鈑件
也有拿對角尺去校正螺絲孔
定位一樣會定不準嗎??
https://youtu.be/OaiiQNmomac
畢竟稀有車款好像也只能這樣修理了13F 01/17 17:22
直接切銲變形的車台鈑件
也有拿對角尺去校正螺絲孔
定位一樣會定不準嗎??
https://youtu.be/OaiiQNmomac
畢竟稀有車款好像也只能這樣修理了13F 01/17 17:22
→ : 換什麼都沒給你看就跟你收錢
這樣你也給？19F 01/17 18:44
這樣你也給？19F 01/17 18:44
→ : 也不見得是撞啦 車子改低過（尤其麥花臣）也會用到
不過既然是撞過 那原因應該就是撞過了...21F 01/17 19:03
不過既然是撞過 那原因應該就是撞過了...21F 01/17 19:03
![[圖]](https://i.meee.com.tw/XDhQ7CQ.jpg)
![[圖]](https://i.meee.com.tw/VkW9AFn.jpg)
→ : 右前方撞擊有傷到劍尾
之前撞的也是同店修的26F 01/17 21:10
之前撞的也是同店修的26F 01/17 21:10
→ : https://i.imgur.com/6VrKOMJ.jpeg
一般前輪仰角會調整到-1到-1.5度
原廠能調整的角度有限
有必要的情況下 可以更換偏心螺絲
達到理想調整角度28F 01/17 21:49
一般前輪仰角會調整到-1到-1.5度
原廠能調整的角度有限
有必要的情況下 可以更換偏心螺絲
達到理想調整角度28F 01/17 21:49
![[圖]](https://i.imgur.com/6VrKOMJh.jpeg)
推 : 麥花臣懸吊可以換偏心螺絲達成更大的負外傾角，一般是跑山下賽道居多，定位跑掉而需要換偏心螺絲比較少見
右前輪傾角-0.39屬於原廠數據，左前輪已經偏大，但應該是駕駛習慣造成右前輪磨外側，所以加大傾角到-1.14度修正回來33F 01/18 08:12
右前輪傾角-0.39屬於原廠數據，左前輪已經偏大，但應該是駕駛習慣造成右前輪磨外側，所以加大傾角到-1.14度修正回來33F 01/18 08:12
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