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作者 BensonRobert (Hunter)
標題 [問題] 為何美國商用車可以成功阻擋外國勢力入侵?
時間 Sat Aug  2 15:14:24 2025

這是美國汽車/機車產業做不到的,這兩個都被外國勢力嚴重打擊

因為美國的運輸相關法律規定,可以讓歐洲甚至日韓中國的商用車業者覺得直接輸入平頭卡
車到美國,完全沒有利潤可言嗎?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.23.108 (臺灣)
※ 作者: BensonRobert 2025-08-02 15:14:24
※ 文章代碼(AID): #1eZRhIQb (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1754118866.A.6A5.html
推 aftermathx: 因為柯博文1F 08/02 15:18
→ MoonCode: 工會也可以考慮進去吧2F 08/02 15:53
推 SALEENS7LM: 因為美國重卡車企業也一堆被外國人買走了3F 08/02 15:57
Freightliner、Western Star、Detroit Diesel-Daimler Truck AG
Mack-Volvo Group
Navistar International- Traton Group
→ dslite: 呃 好幾家都是賓士的4F 08/02 16:06
推 SALEENS7LM: 也有很多家在福斯手上5F 08/02 16:16
※ 編輯: BensonRobert (118.169.23.108 臺灣), 08/02/2025 16:19:17
→ breacal: 因為進口商用車有課稅，看節目分析的6F 08/02 16:57
→ li04: 美國重卡再美國本土的市佔率，也是年年下降，哪來保護成功7F 08/02 18:01
推 armfire1911: 美國車身長度計算方式和歐洲不一樣，我覺得這也是一個點，歐洲車廠要額外開發8F 08/02 19:28
→ sdiaa: 米國油耗標準看軸距10F 08/02 19:51
推 yanzistart: 賓士戴姆勒商用車：我不是外國勢力？11F 08/02 22:16
推 griffon569: 大部分使用平頭車的國家是受到法規影響
限制車子的總長度在幾呎以內，包含車頭
所以車頭越長，能載貨的貨櫃就必須越短
對於載貨空間等於賺錢能力的貨車來說，自然是最重要的美加這種地廣人稀建國歷史又短的國家道路建設規劃新馬路又寬大，所以對於卡車尺寸限制不含車頭
所以美規卡車的車頭設計跟空間自然是比較奔放了
不講卡車製造商品牌，單回應平頭跟大車頭的疑問
你覺得美國人會選主流的100坪車頭還是30坪平頭車？12F 08/03 00:42
推 dlpai: 除了美式長頭卡車的確有價格、安全、舒適、好維修的優勢外，美國本地司機與工會，似乎蠻排他的。就跟種族歧視一樣，買了非本地品牌，就容易被嘴，更別說故障要維修時。當然隨著外國車越多，這種情形也是漸漸的變少...21F 08/03 14:26

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