作者 pl132 (pl132)
標題 [新聞] 自駕車還要人類幫忙?Waymo 找 DoorDash
時間 Fri Feb 13 21:40:56 2026


自駕車還要人類幫忙?Waymo 找 DoorDash 司機花 6 美元關車門

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自駕車還要人類幫忙?Waymo 找 DoorDash 司機花 6 美元關車門 | TechNews 科技新報 在自駕車技術的前線,Waymo 最近與 DoorDash 合作,推出一項新計畫,旨在解決自駕車在執行過程中可能遇到的問題。這項計畫的核心是,當 Waymo 的自駕車車門被意外打開時,附近的 DoorDash 司機將收到通知前往關門,讓車輛得以重新上路。 根據一名 DoorDash 司機在 Reddi ...

 

在自駕車技術的前線,Waymo 最近與 DoorDash 合作,推出一項新計畫,旨在解決自駕車
在執行過程中可能遇到的問題。這項計畫的核心是,當 Waymo 的自駕車車門被意外打開
時,附近的 DoorDash 司機將收到通知前往關門,讓車輛得以重新上路。


根據一名 DoorDash 司機在 Reddit 的分享,他收到一個奇怪的請求:不是送貨,而是獲
得 6.25 美元的報酬,開車不到 1 英里去關上一輛 Waymo 車輛的車門,完成後還能額外
獲得 5 美元獎勵。Waymo 與 DoorDash 在聯合聲明中確認這項計畫,並表示此舉是為提
高自駕車隊的營運效率。


這項計畫推出之際,Waymo 正在亞特蘭大進行試點計畫。該公司近期募資 160 億美元,
計畫將自駕車業務擴展到國際市場。Waymo 的自駕車目前已在 6 個城市執行,但車門若
處於開啟狀態,車輛可能無法啟動,使得人力介入變得必要。


在洛杉磯,Waymo 也與 Honk 應用程式合作,為協助關門的使用者提供最高 24 美元的報
酬,約為亞特蘭大 DoorDash 司機報酬的 2 倍以上。Waymo 表示,未來車輛將配備自動
關門功能,但目前仍仰賴兼職工作者處理此類問題。


這項合作不僅是 Waymo 與 DoorDash 關係的一部分,也延伸至去年 10 月在鳳凰城推出
的自動送貨服務。隨著 Waymo 在美國市場的領先地位,這項計畫凸顯自駕車產業面臨的
挑戰:儘管技術持續進步,仍需要人力協助解決部分操作問題


看起來還是需要特製的車才可以應付各類意外發生,現階段只能用人工配合

但是真正大規模上市,遇到的意外應該不會只是沒關門

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TwinkyLee: 這6美元是可以一直被創造的1F 121.131.142.70 南韓 02/13 22:09
Killercat: 這個一定會從上一個乘客扣回來的...2F 118.168.197.144 台灣 02/13 22:57
pornstar: 每天蹲點在自駕車旁邊開門,在接單去關門,一天重覆300次10萬台幣入袋3F 172.59.209.246 美國 02/14 02:06
dream1124: 發生這種鳥事毫不令人意外
我覺得外國有商業評論者說得很不錯
你幹麻花大筆錢造一堆特製且難快速擴展的車子去競爭一個沒有它之前就很激烈的市場?現在很多新創其實都是這個問題5F 36.227.248.247 台灣 02/14 12:04
ji2my: 日本的計程車都能遙控關門了10F 118.166.20.207 台灣 02/14 19:16
peter98: 挺好笑的  我突然發現我周末一天可賺10011F 73.150.0.123 美國 02/14 19:33

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