立法院交通委員會3日排審「氣象法部分條文修正草案」，有立委關切氣象署和觀光署同
步升格後，兩個機關的預算和人力卻大相逕庭。面對極端天候日益頻繁，立委要求氣象署
於3個月內處理血汗人力問題。

交通部常務次長林國顯3日率領氣象署長呂國臣列席立法院交通委員會備詢，立委魯明哲
指出，同屬交通部的氣象署和觀光署在2023年9月同步升格，但兩個單位的人力編制與年
度預算卻天差地別。

魯明哲質疑氣象署不僅人力未增，預報員還被挖角，地震測報員更是「超血汗」，一名公
務員搭配一名約聘僱日夜輪流值班12小時。他說：『(原音)我們看到當年觀光署在升格的
時候，就已經確定隔年的預算，實際就增加了超過(新台幣)10億，編制也增加了超過百人
；結果2年之後，兵強馬壯、人力眾多的觀光署績效持續地看不到底。另外一方面，我們
看到第一線很專業、很盡責處理事情的氣象署，怎麼搞得「爹不疼、娘不愛」呢？所以我
覺得署長啊，因為現在沒辦法，極端氣候的一個變化已經變一個顯學了，你們已經不是幕
後的單位，你們是很多第一線防災、救災諮詢的前緣單位啊！』

對此，林國顯答覆表示，氣象署明年度的預算有增加1成，但人力並未增加，需依政府程
序辦理。魯明哲則質疑呂國臣為何不提報增加人力？尤其目前氣象署和兩大測報中心預算
員額和實際員額缺額還在1成以下，但玉山或離島偏遠地區的四等測站缺額率高達17%。

魯明哲強調，這些測站都是氣象署面對極端氣候的前線部隊，他要求呂國臣說明要如何補
足這些人力。呂國臣則是這樣說：『(原音)的確如委員所說，我們的四等站基本上都是高
山、離島的站，一般如果缺員的話，補是比較不容易補的。不過我們今年的高普考缺，基
本上能夠補上去的話，我們會補一批人到上面去，去彌補在高山、離島上面的一些缺。』

魯明哲並不滿意這個說法，並指出氣象署不僅要面對外界高薪挖角的競爭，玉山站人員加
給也僅有新台幣1萬元，不應讓基層員工感受同在交通部旗下，卻與觀光署有天差地別的
待遇。因此他要求呂國臣在3個月內儘速處理血汗人力問題。

之前升格為署的時候 還一度傳出把職能加給的附件表給刪除

後來在署內員工輿論壓力下及媒體關注 最後才原封不動維持