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作者 標題 Fw: [新聞] 和泰車年終+紅利 最高12個月
時間 Tue Feb 10 11:50:12 2026
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作者 標題 [新聞] 和泰車年終+紅利 最高12個月
時間 Tue Feb 10 11:49:39 2026
和泰車年終+紅利 最高12個月
2026-02-10 01:18 經濟日報 記者邱馨儀/台北報導
在台美關稅談判底定後,業內預期,車市將有一波「降稅紅利」可期,而車廠今年營運也可
望比去年好,在美製車款降價誘因下,交車輛數有望衝出新一波佳績,各大車廠留才不手軟
,將以紅利、獎金、調薪三箭齊發。
望比去年好,在美製車款降價誘因下,交車輛數有望衝出新一波佳績,各大車廠留才不手軟
,將以紅利、獎金、調薪三箭齊發。
其中,和泰車(2207)除了要發三個月以上年終獎金外,「年中獎金」(紅利)也可望衝上
九個月,全年獎金額度將達12個月,全年要領24個月年薪沒問題。
2025年車市較前一年衰退,各家車廠為了搶人才、穩定品牌吸引力,不只年終紅利不見減少
,同時還持續評估調薪可行性,和泰車、三陽、裕隆集團年年依據實際狀況評估調整薪資待
遇,不受整體環境變化影響。
,同時還持續評估調薪可行性,和泰車、三陽、裕隆集團年年依據實際狀況評估調整薪資待
遇,不受整體環境變化影響。
預期2026年車市將較2025年回升,各車廠除了導入車款.強化競爭力,人才也是各家競逐焦
點之一。
另外,車市龍頭和泰車連年業績表現突出,和泰車去年發了三個月的年終獎金外加年中九個
月的紅利獎金,今年的獎金與紅利發放規劃也與前一年相當。
和泰車除了年終與紅利獎金之外,該公司每年的「年中」都依據營運狀況進行調薪,今年也
有望再迎一波加薪喜訊。和泰車的員工待遇被認為是車廠最豐厚。
三陽則是連年調薪,今年八個月的年終獎金與去年維持相同水準,至於是否會繼續調薪,公
司表示,一般都是5、6月才會討論是否調薪,只能說「不排除」。
裕隆集團則視物價水準調整員工薪資。
https://money.udn.com/money/story/5612/9319818
和泰車年終+紅利 最高12個月 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報
在台美關稅談判底定後,業內預期,車市將有一波「降稅紅利」可期,而車廠今年營運也可望比去年好,在美製車款降價誘因下,交車輛... ...
在台美關稅談判底定後,業內預期,車市將有一波「降稅紅利」可期,而車廠今年營運也可望比去年好,在美製車款降價誘因下,交車輛... ...
心得
長年保護國產組裝車
和泰國瑞一直吃爽爽
也不想自主技術研發跟品牌
到底保護這種車商有何用
直接取消面對競爭
和泰股價看漲?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.120.18 (臺灣)
※ 作者: Reewalker 2026-02-10 11:50:12
※ 文章代碼(AID): #1fYghMlT (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1770695382.A.BDD.html
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: Reewalker (36.235.120.18 臺灣), 02/10/2026 11:50:12
※ 編輯: Reewalker (36.235.120.18 臺灣), 02/10/2026 11:50:44
推 : 穴穴台灣人的稅金付給他們當年終1F 02/10 11:52
推 : 保護了車商 至少這家有發錢給員工 政府角度就這樣2F 02/10 11:52
→ : 川普也是做類似的事情 另一間保護了薪水還很低的就
→ : 真的可以讓他被淘汰了
→ : 川普也是做類似的事情 另一間保護了薪水還很低的就
→ : 真的可以讓他被淘汰了
推 : 躺著賣 東拔西拔 台灣人買單5F 02/10 11:53
→ : 然後國瑞算是豐田子公司 就是組裝銷售的單位6F 02/10 11:54
→ : 反正是金融業不是汽車製造業.7F 02/10 11:57
噓 : 賺這麼多還不降價8F 02/10 11:58
→ : 保護和泰 被罵是裕隆 科科9F 02/10 11:59
→ : 路上都是cc10F 02/10 11:59
推 : 保護裕隆 和泰賺翻11F 02/10 12:01
推 : 股票跌成屎12F 02/10 12:01
推 : 低配備高售價,你我都推了一把13F 02/10 12:03
→ : 霸榜神車 台灣人最愛牛頭牌14F 02/10 12:06
推 : 12個月都是靠各位貢獻的15F 02/10 12:06
推 : 關稅最大受益者16F 02/10 12:07
→ : 和泰每台車應至少降10萬
→ : 和泰每台車應至少降10萬
推 : 和泰靠汽車關稅壁壘一整個賺爛啊18F 02/10 12:08
推 : 你搞錯和泰的定位了吧?裕隆的娜娜有沒有多買幾台19F 02/10 12:09
→ : 支持一下?
→ : 支持一下?
→ : 年終每人領100萬以上21F 02/10 12:09
推 : 關稅降 車價不降 又可以撈一波了22F 02/10 12:09
→ : 歐印和泰車
→ : 歐印和泰車
→ : 政府應該對和泰徵稅24F 02/10 12:09
→ : 營業車不該免稅 牌照燃料都給課
→ : 營業車不該免稅 牌照燃料都給課
噓 : 企業能賺錢就好了,哪管你怎麼弄出車子的…26F 02/10 12:11
推 : 價格咬那麼死結果賺那麼多27F 02/10 12:11
→ : 台股賺翻了 怎麼還那麼多人買和泰車28F 02/10 12:11
→ : 裕隆爛啊 賣那麼貴29F 02/10 12:11
推 : 他們業務每個人年薪都比你門高啦30F 02/10 12:13
推 : 和泰本來就組裝廠 抓錯人了31F 02/10 12:14
→ : 如果和泰爛,那賣更差的車廠,是不是更爛呢?32F 02/10 12:14
→ : 對員工好就是...33F 02/10 12:14
→ : 笑死 一堆在嘴然後還是開頭又大啦 市佔三成34F 02/10 12:16
推 : 百萬SUV連電摺都能偷 難怪賺大錢35F 02/10 12:17
噓 : 開toyota的人大概這輩子就這樣了吧36F 02/10 12:18
推 : 羨慕37F 02/10 12:18
推 : 賺錢靠業務,不發就倒了38F 02/10 12:18
→ : lexus也是和泰代理…39F 02/10 12:18
推 : 感謝頭又大 歪L的車主,也感謝政府,直接讓單一企40F 02/10 12:19
→ : 業工作一年賺兩年
→ : 業工作一年賺兩年
推 : 所以說不讓中國車進來捲,台灣消費者買高價低規車42F 02/10 12:20
→ : 一台車拔那麼多配備,又吃政府保護和補助,一台車43F 02/10 12:21
→ : 成本搞不好超低、賣一台賺超過五成都有可能
→ : 成本搞不好超低、賣一台賺超過五成都有可能
→ : 台灣人超愛這品牌 屌打所有對手45F 02/10 12:22
推 : 不發錢。銷冠就跳槽了46F 02/10 12:22
推 : 然後這個版還有某人整天找比亞迪毛利低新聞來笑XD47F 02/10 12:23
→ : 有關稅保護賺到翻過去 還有裕隆幫坦48F 02/10 12:23
→ : 中國車進來也一樣 高價賣你 老闆在爽49F 02/10 12:23
推 : 賺爛惹50F 02/10 12:24
推 : 老實跟你們分享 去台積當作業員 和泰賣車51F 02/10 12:26
噓 : 笑死了52F 02/10 12:27
推 : 降稅當年終53F 02/10 12:28
→ : 進口0稅和泰更爽吧,他是最大的進口車商54F 02/10 12:29
推 : 不要整天嘴和泰,其它廠爛成這樣不買和泰要買誰?55F 02/10 12:31
→ : 員工的年終都是靠各位貢獻的56F 02/10 12:35
推 : 員工讚讚,股東不如來去 005057F 02/10 12:38
推 : 偏不買和泰 車也是照樣開58F 02/10 12:38
→ : 豐田車不好還這麼多人買不就其他家更沒競爭力嗎59F 02/10 12:38
推 : 路上都是豐田!60F 02/10 12:46
推 : 讓我們繼續罵裕隆61F 02/10 12:48
推 : Toyota改專做進口 和泰還是會活的很好62F 02/10 12:50
→ : 是啊 其他家0競爭力 還笑大家愛買豐田63F 02/10 12:53
推 : 台灣賣車真的很好賺啊64F 02/10 12:58
推 : 買和泰車砍到見骨也沒差 賺爛65F 02/10 13:10
推 : 年薪300基本的66F 02/10 13:37
→ : 罪該罵的是政府,還在鎖國,不開放大陸電動車...67F 02/10 13:40
推 : 賺爛了68F 02/10 13:47
推 : 開放對岸車,只會更知道頭又大的好==69F 02/10 13:59
推 : 利潤很高賺很大喔,盤子太好割70F 02/10 14:15
推 : 和泰這公司薪水給很好。71F 02/10 14:22
→ : 來 我們先罵裕隆再說72F 02/10 14:40
推 : 爛車賣那麼貴,賺翻了73F 02/10 14:46
推 : 臺灣和泰賺飽飽,苦了百姓的荷包74F 02/10 15:06
推 : 盤子價依舊一堆人買,表示台灣人不缺錢,幹麻降價75F 02/10 15:41
→ : 毛利率直逼台積電也不意外
→ : 毛利率直逼台積電也不意外
→ : 我剛畢業時,他們號稱加起來發20個月..77F 02/10 16:01
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