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作者 標題 [新聞] 油車降稅2000元引發電車業者反彈 柯俊斌
時間 Sun Aug 31 12:23:22 2025
原文標題：油車降稅2000元引發電車業者反彈 柯俊斌點出台灣電車三大難題
※請勿刪減原文標題
原文連結：
https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2025830W0402
油車降稅2000元引發電車業者反彈 柯俊斌點出台灣電車三大難題 - 民視新聞網 CNEWS匯流新聞網記者李映萱、李衣綸／台北報導立法院昨（29）日三讀通過《貨物稅條例》修正案，新購燃油機車全面降稅 2,000元，消息一出引發電動機車行強烈反彈。電動機車業者認為，政府未同步推出配套措施，恐使電動機車銷售遭到嚴重打擊，市場發展進一步受阻。 ...
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發布時間：發佈時間：2025/08/31 00:33
更新時間：2025/08/31 00:33
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名：
CNEWS匯流新聞網記者李映萱、李衣綸／台北報導
※原文無記載者得留空
原文內容：
立法院昨（29）日三讀通過《貨物稅條例》修正案，新購燃油機車全面降稅 2,000元，消息一出引發電動機車行強烈反彈。電動機車業者認為，政府未同步推出配套措施，恐使電動機車銷售遭到嚴重打擊，市場發展進一步受阻。
光陽集團董事長、車輛公會機車製造委員會主任委員柯俊斌表示，電動機車目前的困境並非單純的價格問題。他指出，燃油車降稅與補助確實能帶動短期買氣，但「電動機車賣不好的核心原因不在價格，而在使用環境與電池技術」。
柯俊斌分析，目前電動機車面臨三大難題。第一，使用環境仍不便利，換電池雖然是既有解方，但實際上耗時又麻煩，對於依賴機車通勤的族群來說，是一種隱性的「時間成本」；第二，電池本身存在結構性問題，包含成本過高、重量過重、續航不足等，限制了消費者對長期使用的信心；第三，二手市場幾乎真空，許多年輕人騎電動機車不到幾年就選擇轉回燃油車，因為中古電動車缺乏車行承接，價值保留度極低。
在燃油機車方面，柯俊斌認為台灣品牌品質佳，正常保養情況下車齡可達20 至30年，耐用度高，加上七期燃油車的排放標準已能有效降低碳排放。配合「汰舊換新」與新購補助，足以刺激消費者換車意願，「就環保效果來看，七期燃油車也能顯著減碳，並非只有電動車才是解方」。
燃油機車，目前已經有發展「油電動力引擎」，在七期的環保排放標準下，已經是世界上最高的排放標準，如果一期至六期的機車，可以汰換為七期新車，就可以大幅度的降低「PM2.5」的排放。
他同時點出，台灣能源結構仍以火力發電為主，雖然已逐步從燃煤轉為液化天然氣，但實際上僅是減少二分之一的碳排放，並非徹底零碳。這讓外界對電動機車「環保優勢」的說法產生質疑，等於在發電端仍存在隱形碳排。
在營運層面，電動機車廠商也陷入兩難。為了吸引用戶，業者設計的換電服務月租費偏低，但是由能源櫃的營運成本高,含租金、電力費、通訊費、雲端管理費用、輭體應用程式等成本，導致生產廠商長期處於虧損狀態；若將月租費調高以改善財務，消費者又會卻步，形成惡性循環。柯俊斌坦言，這正是目前台灣兩大電動機車廠共同面對的結構性問題。
柯俊斌補充，燃油車降稅雖帶來即時市場刺激，但電動機車要在台灣真正普及，仍需克服電池技術、使用便利性與營運模式三大難題。全球的機車產廠均在研討對「電動機車」發展對策，政府機關應該視全球的發展狀況，調整出完整的政策支持與配套，電動機車恐將繼續在市場競爭中處於劣勢。
照片來源：CNEWS匯流新聞網資料照片
心得/評論：
GGR已經慘到不行了
現在油車還降稅2000
唉
看起來電動車拿最多更多超級多補助的時期結束了
再來油車電車應該走的是 補助的差不多
畢竟本島的補助真的是很厲害 一直收一直補
但GGR本身也不止是補助的問題
※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分
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※ 作者: DDDDRR 2025-08-31 12:23:22
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→ : G5 多少錢1F 08/31 12:24
→ : 不是，電力預期不足的時代會調整電車政策不奇怪吧2F 08/31 12:26
→ : 狗狗肉拿補貼那麼久了是在抱怨個3F 08/31 12:26
推 : 我是光陽副總 柯俊斌4F 08/31 12:27
推 : 郭前部長：廠商要讓利喔5F 08/31 12:28
推 : 不因人廢言，這結論沒問題，有點出電車困境6F 08/31 12:29
推 : GGR：靠杯喔 又不是我抗議的 又我7F 08/31 12:31
噓 : 盤子肉趕快倒一倒吧8F 08/31 12:32
推 : 電動車真的環保嗎？ 我就問9F 08/31 12:33
推 : 淘汰老車才正確，一堆車臭得要死10F 08/31 12:34
推 : 智商稅11F 08/31 12:45
推 : 騙補助又削消費者都還沒有競爭力的話 就又養寄生怪12F 08/31 12:48
→ : 狗肉無醫了，成本壓不下，電池倍數囤積又不更換13F 08/31 12:48
→ : 放著一代電池抽抽樂，續航不到一百出不了遠門
→ : 放著一代電池抽抽樂，續航不到一百出不了遠門
推 : 這發言很中肯 點出現行問題所在15F 08/31 12:49
→ : 然後一堆平價充電型微型電動機車搶生意16F 08/31 12:49
→ : 電動機車優缺點自己就可以評估 不用等著別人給答案17F 08/31 12:50
→ : 電動機車補助跟貨物稅減免扣掉，一台車成本超高18F 08/31 12:51
推 : 電車就是垃圾，車買了還要付三小月租費19F 08/31 12:52
→ : 台灣2035年要禁售燃油機車 買油車就只能騎10年20F 08/31 12:52
→ : 看破手腳21F 08/31 12:52
→ : 銷量沒起來就注定了
→ : 銷量沒起來就注定了
推 : 禁售又不是禁騎，到時候二手油車反而值錢23F 08/31 12:53
→ : 油車廠商當然要趁轉型前 清倉給各位韭菜24F 08/31 12:53
→ : 電車根本假環保 好了啦25F 08/31 12:53
推 : 禁售又不是禁騎26F 08/31 12:53
→ : 某樓搞笑歐，2035禁售也只是新車，但現在電機車27F 08/31 12:53
→ : 台灣尿性就是撐到最後一刻28F 08/31 12:53
→ : 禁售油車廠商還會繼續製造零件維修？29F 08/31 12:53
推 : 三陽屌打30F 08/31 12:54
→ : 電車沒有突破性進展根本沒辦法取代油車31F 08/31 12:54
→ : 拿啥本事替代機車續航？特斯拉LR可以北高不充電32F 08/31 12:54
→ : 電車的問題在不開放大陸電動機車33F 08/31 12:54
→ : 2035到時候再說啦34F 08/31 12:54
→ : 狗肉跨個縣市及就得開app找換電站了35F 08/31 12:55
→ : 三陽enmis可以北高騎好騎滿免加油
→ : 更不用講，機車油電也開始在研究開發中
→ : 三陽enmis可以北高騎好騎滿免加油
→ : 更不用講，機車油電也開始在研究開發中
推 : 台灣的電動機車發展比較適合以微型電動二輪車為主38F 08/31 12:57
→ : 自己充電自己換電池，免月租費，保養簡單且免回原廠
→ : 自己充電自己換電池，免月租費，保養簡單且免回原廠
→ : 以後甚至可能整合像是搭配電池馬達isg低速起步40F 08/31 12:58
→ : 要跑長途就載幾顆電池，路上沒電自己拆換電池繼續走41F 08/31 12:58
噓 : 再說一次電車就是垃圾42F 08/31 12:58
→ : 電車環保 已經是國際認證 不用討論43F 08/31 12:58
→ : 看看外勞 把微電車搞得有聲有色44F 08/31 12:58
→ : 吃馬達，中高速才由引擎提供動力，進一步提昇油耗45F 08/31 12:58
→ : 把排氣管裝在火力發電廠46F 08/31 12:59
噓 : 光陽你不會月租費也降兩百喔47F 08/31 12:59
→ : 甚至電池大一點，還可以家裡充電，跑個5k 10k純電48F 08/31 12:59
→ : 做到像插電式油電車這樣
→ : 做到像插電式油電車這樣
→ : 我也不認同狗肉電車 尤其月租制度50F 08/31 13:02
→ : 10年前的gogoro1,跟現在的3,viva,有啥差別可見呢？51F 08/31 13:02
→ : 政府不開放中國電動機車 國內又產油車就是這樣52F 08/31 13:04
推 : 老車加稅，加速淘汰吧～53F 08/31 13:07
→ : 禁售燃油車絕對不可能辦得到，電車離開都會區就是54F 08/31 13:11
→ : 很難用
→ : 很難用
推 : 限制一堆 搞不出能普及的電車56F 08/31 13:14
推 : 2000塊電車就活不下去喔？都靠補助爽賺這麼久了，倒57F 08/31 13:14
→ : 閉吧爛貨
→ : 閉吧爛貨
→ : 電動車能順利跑完山區偏遠地區嗎 不行的話油車就是59F 08/31 13:15
→ : 有需求
→ : 有需求
噓 : 可惡剛買61F 08/31 13:15
→ : 現在兩羊都有把研發油電混合技術放進期程62F 08/31 13:16
推 : 拿補助才能活 問題都拿多久了 打不過就收一收吧63F 08/31 13:16
→ : 甚至已經有申請了專利64F 08/31 13:16
推 : 加油站一堆要推什麼電動車65F 08/31 13:17
→ : 若能讓整體油耗進一步提升到65甚至直衝7066F 08/31 13:17
推 : 說實話 電池問題 當年智障手機也是電池問題 很長沒67F 08/31 13:18
→ : 電 除了3310
→ : 電 除了3310
→ : 用油用電又有何差？低速耗電高速耗油，不香嗎？69F 08/31 13:18
推 : 蛤 ???70F 08/31 13:18
推 : 燃料稅隨油徵收很難嗎71F 08/31 13:18
→ : 台灣小 認識國外 他們都說電動車郊區根本超怕沒電72F 08/31 13:19
→ : 跨州無人地帶
→ : 跨州無人地帶
噓 : 好了啦光陽，那麼厲害怎麼節節敗退74F 08/31 13:19
推 : 電能的儲存問題一日未解決 電車就只會是玩具75F 08/31 13:20
→ : 寒冷地帶 電池充不包 電力又很快就沒電76F 08/31 13:21
推 : 電車就是靠補助的垃圾77F 08/31 13:23
推 : 油車比較安全78F 08/31 13:27
推 : ggr看看原始股東 笑死79F 08/31 13:28
推 : 電車確實有這些困境80F 08/31 13:30
推 : 那電車要拿掉補助嗎?81F 08/31 13:34
推 : 電車快倒一倒吧82F 08/31 13:38
推 : 2000就要倒了，那乾脆現在就倒一倒83F 08/31 13:39
推 : 電車就是歐美左膠搞的騙局 未來依然會是小眾商品84F 08/31 13:39
推 : 油車臭到爆炸，狗狗不爭氣，直接開放大陸電動機車進85F 08/31 13:40
→ : 口就解決了
→ : 口就解決了
→ : 只有中國這種大撒幣補助 設充電樁 才適合電車發展87F 08/31 13:40
→ : 某牌電動車為什麼起步後輪那邊會有很明顯的Kiki 扣88F 08/31 13:41
→ : 扣的聲音?是什麼原因？還蠻常見的！
→ : 扣的聲音?是什麼原因？還蠻常見的！
推 : 降2000就嘰嘰叫，那麼怕競爭喔90F 08/31 13:41
推 : 電車還是倒閉吧，吸血吸習慣了91F 08/31 13:42
推 : gogoro騎個幾天就要換電 我汽油機車2個禮拜才需要加92F 08/31 13:42
→ : 一次油 而且新北換電站有夠少
→ : 一次油 而且新北換電站有夠少
推 : 也不先想想貨物稅搞了國產車買家幾年了，降個兩千就94F 08/31 13:44
→ : 在唉唉叫
→ : 在唉唉叫
噓 : 跟國旅一樣整天只會哭96F 08/31 13:47
推 : 當初光陽不讓狗肉當公規就是全部下去97F 08/31 13:49
推 : 國外特斯拉用戶會在車上放油箱和發電機98F 08/31 13:52
推 : 柯老闆講的真是精準扼要99F 08/31 13:52
→ : 換電已經算快了吧100F 08/31 13:56
推 : 電動車騎不到10年根本智商稅101F 08/31 13:56
推 : 電車粉表示102F 08/31 13:57
推 : 電車:不管啦~油車怎麼可以拿補助,崩潰103F 08/31 13:58
→ : GORORO也是扶不起的阿斗104F 08/31 14:02
→ : 台灣要為FSD環境做準備105F 08/31 14:03
→ : 別國已經滿街電車了 台灣還在石器時代106F 08/31 14:07
推 : 才兩千。還以為是兩萬，笑死107F 08/31 14:14
推 : 結果最大的問題就是電車太爛108F 08/31 14:20
噓 : 先去買車位啦 吵死了109F 08/31 14:25
推 : 但油車是空氣污染的重要原因之一，早晚會被淘汰的110F 08/31 14:25
推 : 油車真他媽吵，電車再爛都比油車好111F 08/31 14:25
噓 : 4.台灣電動機車太貴112F 08/31 14:28
推 : 兩千？降兩萬還差不多113F 08/31 14:29
噓 : 電車就不方便啊!續航力根本不好用114F 08/31 14:30
→ : 還有驚為天人的維護保養費用!
→ : 還有驚為天人的維護保養費用!
推 : 禁售油車反而更要買油車！更少人搶汽油不是嗎？116F 08/31 14:31
推 : 降兩千而已是當人民乞丐117F 08/31 14:33
噓 : 換電月租偏低？換電月租就是最大的錯誤啦118F 08/31 14:36
噓 : 笑死 「台灣的」電車業者 有夠爛119F 08/31 14:41
噓 : 在科技業工作 覺得狗狗肉根本不該那麼貴
噓 : 在科技業工作 覺得狗狗肉根本不該那麼貴
→ : 外勞都不騎的狗肉有競爭力？121F 08/31 14:47
→ : 油車沒油找到加油站10分搞定，電車沒電要充多久122F 08/31 14:51
推 : 講的算中肯123F 08/31 14:55
→ : 特斯拉/狗狗肉已經證實市場選擇用超充而不是換電池124F 08/31 15:00
→ : ，應該放棄換電站跟讓電動機車能用車用充電樁
→ : ，應該放棄換電站跟讓電動機車能用車用充電樁
推 : 電車根本就是養套殺 垃圾廢物126F 08/31 15:07
推 : 沒事 反正光的銷量會繼續掉127F 08/31 15:09
推 : 至於機車充電，基本上都是dc充電架構，沒有標準128F 08/31 15:15
→ : 也不能借用j1772(ac）充電，變成各談各的調
→ : 中華的可以把電池拔回去家裡充，狗肉是直接封死這
→ : 路線（以前有的租借家用充吧）
→ : 而光陽的充電跟換電也沒有相容別家的可能性
→ : 也不能借用j1772(ac）充電，變成各談各的調
→ : 中華的可以把電池拔回去家裡充，狗肉是直接封死這
→ : 路線（以前有的租借家用充吧）
→ : 而光陽的充電跟換電也沒有相容別家的可能性
推 : 柯俊彬是油車派哦133F 08/31 15:19
→ : 不討論光陽的柯柯相爭134F 08/31 15:32
推 : 台灣油車售價已經算高 你電車都補助多久了還打不過135F 08/31 15:41
→ : 可見多廢 真的不用幹幹叫
→ : 可見多廢 真的不用幹幹叫
推 : 電車前幾年吃多少補助都 笑死137F 08/31 15:44
推 : 說得不錯，不像GGR CEO成天扯淡。138F 08/31 15:44
推 : 電車真的吃相難看 當初一堆補貼你電車 補貼到一台139F 08/31 15:45
→ : 原價快10萬 只要不到四萬入手 也沒看油車叫這麼慘
→ : 原價快10萬 只要不到四萬入手 也沒看油車叫這麼慘
推 : 都快沒電了還電車141F 08/31 15:48
推 : 笑死人 汽車油車還多退5萬 特斯拉是不是要跳出來喊142F 08/31 15:51
→ : 不公平
→ : 不公平
噓 : GGR問題就是月租費太高 哪裡不是價格問題 現在換電144F 08/31 15:52
→ : 已經很方便了
→ : 已經很方便了
推 : 油車一桶油北高☺146F 08/31 15:57
推 : 油車又不會變便宜，沒差啦147F 08/31 16:06
噓 : 油車沒新技術一台賣10萬也很敢，還沒人管148F 08/31 16:06
推 : 只能說電車對人類來說還太早 鋰電池技術瓶頸就在那149F 08/31 16:09
→ : 邊
→ : 邊
推 : 補個兩千塊就在哪邊ggyy..幫幫忙151F 08/31 16:12
噓 : 電動車補貼這麼久了152F 08/31 16:20
噓 : 媽的垃圾政策，燃油機車是馬路上最臭最吵的私人運具153F 08/31 16:25
→ : 沒有之一，還降稅要不要臉
噓 : 其實要新車降價也是可以，但政府有沒有種把所有五期
→ : 以前的車，依照年份加徵懲罰性空汙及噪音稅，讓社會
→ : 成本合理顯現？
→ : 沒有之一，還降稅要不要臉
噓 : 其實要新車降價也是可以，但政府有沒有種把所有五期
→ : 以前的車，依照年份加徵懲罰性空汙及噪音稅，讓社會
→ : 成本合理顯現？
→ : 2035保證做不到158F 08/31 16:37
推 : 狗肉撞到的維修費等於報廢……159F 08/31 16:58
推 : 電車滾拉160F 08/31 17:04
→ : 電動車出幾年了電池有進步嗎，維修貴森森，商品好CP161F 08/31 17:36
→ : 值高自然有人買單不是一直靠補助。
→ : 值高自然有人買單不是一直靠補助。
推 : 電車是要飯的嗎163F 08/31 17:42
→ : 歐。美車貨物稅。要降了嗎164F 08/31 17:47
→ : 電車仔好了啦165F 08/31 18:04
推 : 電車能出卡車拉貨再說啦 卡車沒扭力如何拉貨 淘汰166F 08/31 18:44
→ : 油車根本不可能好嗎
→ : 電車問題沒人想用別人舊電池為何我買新的去交換站
→ : 變成舊的 我寧願自己花錢自己充電 狗肉問題不久這
→ : 樣
→ : 油車根本不可能好嗎
→ : 電車問題沒人想用別人舊電池為何我買新的去交換站
→ : 變成舊的 我寧願自己花錢自己充電 狗肉問題不久這
→ : 樣
噓 : 乾，這些年補助電車還不夠嗎？171F 08/31 18:59
噓 : 笑死，不然電車也去課徵貨物稅再退稅呀！172F 08/31 19:14
噓 : 補貼電車的時候怎麼不喊不公平173F 08/31 19:19
推 : 電動機車維修費可能更貴174F 08/31 19:54
推 : 才2000就叫?電車補助好像快2萬耶 比一下差多少175F 08/31 22:37
推 : 電車業者還有誰，還想切割啊176F 08/31 22:39
推 : 洗勒靠喔177F 08/31 22:56
推 : 都補貼成那樣了 還要在那邊講178F 08/31 23:28
推 : 電卡車的車頭? 有進口幾台demo 啊179F 09/01 09:08
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