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作者 標題 [新聞] 計程費率 2年後可能調高
時間 Mon Dec 9 12:59:23 2013
計程費率 2年後可能調高
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計程費率 2年後可能調高 - Yahoo奇摩新聞
(中央社記者汪淑芬台北9日電)高公局今天正式公告國道計程費率。高公局說,因應後續新建國道資金需求,2年後橫向國道若仍不收費,費率可能調高。 交通部高速公路局分析 ... ...
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(中央社記者汪淑芬台北9日電)高公局今天正式公告國道計程費率。高公局說,
因應後續新建國道資金需求,2年後橫向國道若仍不收費,費率可能調高。
交通部高速公路局分析,新的國道收費方式,多數用路人都受惠,
整體車輛中約2/3的計程通行費將低於或與現況相同。另現況過收費站付費車輛中,
約有3/4車輛可降低通行費。
高公局表示,公告的計程費率是兼顧短途用路習慣及降低長途平均通行費用,
使國道收費更公平。因橫向國道暫不收費,且計程收費每車每天有20公里免費里程,
高公局預估,計程收費上路後,每年通行費總收入,
將由現在約新台幣220億元降至185億元,短期尚可正常營運。
高公局說,因應後續新建國道建設龐大資金需求,必須在計程收費實施2年後,
整體檢討費率,如果橫向國道仍不收費,計程費率勢必要調高。
根據高公局公告的費率,各種車輛每天都有20公里免費里程;20至200公里為標準費率,
小型車每公里新台幣1.2元、大型車1.5元、聯結車1.8元。
若每天行駛超過200公里以上部分,有75折長途折扣,小型車為每公里0.9元、
大型車1.12元、聯結車1.35元。而裝有eTag的車輛,計程收費後,通行費持續享9折優惠。
高公局評估,如果2年後,國道計程費率無法調整,
高公局評估,如果2年後,國道計程費率無法調整,
後續各項新建工程須配合調整完工時程或甚至暫緩興建。
計程收費預定年底上路,但確切日期,高公局還未敲定。
計程收費預定年底上路,但確切日期,高公局還未敲定。
高公局說,查核驗證還未完成,必須在確保計程電子收費系統穩定無虞及完備前提下,
才會確定計程收費實施日期,預計18日有答案。1021209
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再繼續用力的支持錢通阿!!!
反正電子收費後要提整計價單位
可是比調整回數票面額快無限大的速度
反正學桶二每次調一點+奇怪的優惠 -->溫水煮青蛙交通費越墊越高
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.71.94.5
→ :搭捷運比較潮1F 12/09 12:59
※ 編輯: toinnd 來自: 203.71.94.5 (12/09 13:01)推 :可以問問除了薪水以外還有什麼沒漲的嗎2F 12/09 13:00
噓 :新建國道? 難不成要蓋蘇花高3F 12/09 13:00
→ Metallicat …
→ :遠冬吃屎吧5F 12/09 13:00
→ :橫向不收費原因是?6F 12/09 13:02
我說,大家想讓這篇XX或紅爆
我都沒意見,但是請讓這篇明顯
使大家了解萬惡的錢通
※ 編輯: toinnd 來自: 203.71.94.5 (12/09 13:05)
推 :2015選舉到了7F 12/09 13:06
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