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作者 標題 [新聞] 美製車零關稅定案？經濟部：影響產值逾1%
時間 Tue Feb 10 16:05:14 2026
https://udn.com/news/story/7238/9321466
美製車零關稅定案？經濟部今找車商「喝咖啡」 龔明鑫：影響產值逾1% | 美中台三邊關係 | 要聞 | 聯合新聞網
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台美關稅簽訂後，傳出我方已經同意美製小客車及汽車零組件自協定生效日起降至「零關稅」，經濟部今也找車商「喝咖啡」。經濟部長... ...
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2026-02-10 15:57 聯合報／ 記者
林海／台北即時報導
台美關稅簽訂後，傳出我方已經同意美製小客車及汽車零組件自協定生效日起降至「零關
稅」，經濟部今也找車商「喝咖啡」。經濟部長龔明鑫表示，若是真的零關稅，對汽車產
業的產值影響逾1%，短期內的影響並不大，但也匡列30億元輔導廠商升級轉型。
稅」，經濟部今也找車商「喝咖啡」。經濟部長龔明鑫表示，若是真的零關稅，對汽車產
業的產值影響逾1%，短期內的影響並不大，但也匡列30億元輔導廠商升級轉型。
經濟部今邀包括車輛公會、中華車、國瑞汽車、裕隆汽車、裕日車、福特六和、三陽、台
灣本田、鴻華先進、庫得科技等國產車製造業者進行產業座談會，會議以閉門方式進行，
而與會業者也都三緘其口，僅表示交由經濟部對外說明。
灣本田、鴻華先進、庫得科技等國產車製造業者進行產業座談會，會議以閉門方式進行，
而與會業者也都三緘其口，僅表示交由經濟部對外說明。
對於是否代表零關稅已經定案，龔明鑫會後受訪時沒有鬆口，僅表示雖然還沒底定，但是
可以有一些方向性的討論，了解企業界希望政府可以提供什麼樣的協助，讓政府預先準備
，甚至可以啟動行政程序，這是很好的良性的互動。
可以有一些方向性的討論，了解企業界希望政府可以提供什麼樣的協助，讓政府預先準備
，甚至可以啟動行政程序，這是很好的良性的互動。
龔明鑫也透露，根據智庫以「最極端」的情況去推估，對產值影響僅1%多，還算是可控，
但對於就業人口的衝擊，則還未有推估。至於美國車的定義，他則說，要有一定的附加價
值，全世界的這個原產地規定就有相關的規定。
但對於就業人口的衝擊，則還未有推估。至於美國車的定義，他則說，要有一定的附加價
值，全世界的這個原產地規定就有相關的規定。
對於30億元的用途，龔明鑫表示，現在就開始透過輔導團，主動跟這些車廠接洽，了解他
們想要轉型或升級的方向，並協助國內的這些汽車業者建立自主研發能力。
若是對美國汽車零關稅，業者也期待，部分台灣沒有生產的零組件在進口時也能零關稅，
降低生產成本，龔明鑫則表示，如果可以降低車價回饋消費者，那經濟部就會跟行政院做
進一步的討論。
降低生產成本，龔明鑫則表示，如果可以降低車價回饋消費者，那經濟部就會跟行政院做
進一步的討論。
龔明鑫也說，從美國進口的都是高駕車，而國產車則相對平價，市場有所區隔的，短期內
要進口其他平價車是有困難的，因此影響有限，而中長期來說，國際車廠會否去做資源調
配仍是未知，但經濟部希望經過2~3年時間把廠商體質調整過來，以因應未來可能的競爭
。
要進口其他平價車是有困難的，因此影響有限，而中長期來說，國際車廠會否去做資源調
配仍是未知，但經濟部希望經過2~3年時間把廠商體質調整過來，以因應未來可能的競爭
。
但外界關注，若是美國車零關稅後，包括歐洲或是日本車會否也跟進，對此，龔明鑫則強
調，除非雙方有進行雙邊貿易談判，否則不可能，「這是因為台美簽定的貿易協定，跟其
他的國家沒有關係，其他國家是不能適用，那就是只有美國汽車的問題。」
調，除非雙方有進行雙邊貿易談判，否則不可能，「這是因為台美簽定的貿易協定，跟其
他的國家沒有關係，其他國家是不能適用，那就是只有美國汽車的問題。」
心得:
BMW X1/X2 是德國產的 如果關稅完全反應
會不會X3售價跟X1/X2差不多??
不過車商當然不會這麼操作
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.25.94.211 (臺灣)
※ 作者: Aqqqa 2026-02-10 16:05:14
※ 文章代碼(AID): #1fYkQy3t (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1770710716.A.0F7.html
推 : 補助飼料來囉1F 02/10 16:10
推 : 好了啦 是害怕稅收少了吧2F 02/10 16:11
推 : 要什麼協助？少的關稅是政府在拿，車商利潤是影響了啥？3F 02/10 16:14
推 : 關稅不是只有整車，汽車零組件也是4F 02/10 16:17
噓 : 領一堆錢不做事5F 02/10 16:17
推 : 30億要丟水溝囉6F 02/10 16:18
推 : 成立國產車部，來輔導車廠7F 02/10 16:18
推 : 補助多半是針對那些汽車零組件 因為基本都是靠那一點8F 02/10 16:19
→ : 點的毛利率在賺價差
→ : 點的毛利率在賺價差
推 : X你娘勒 還給30億10F 02/10 16:25
推 : 30億 立委不擋嗎11F 02/10 16:29
推 : 是不是有人不太清楚為什麼叫關稅保護…12F 02/10 16:32
→ : 補助汽車零組件30億 這就是搓圓仔~~~~黨產 眷村法案超13F 02/10 16:33
推 : 車商又贏14F 02/10 16:33
→ : 超過30億是啥????15F 02/10 16:33
推 : 有吃還有拿 真爽16F 02/10 16:34
推 : 沒關係藍白立委會幫我們擋的17F 02/10 16:36
推 : 笑死 又丟30億給吸血米蟲18F 02/10 16:40
推 : 大家要幫助國產車度過難關要團結起來 不能都讓特賺走19F 02/10 16:41
推 : 沒人在意國產車死活 爽很久該下去了20F 02/10 16:44
推 : 補助國旅套路來了21F 02/10 16:44
推 : 補助30億拿去其他我沒意見，我們就廢物國產車補助三小22F 02/10 16:48
噓 : 垃圾政府又在拿人民納稅錢補助國產車廠了 補助多久了?23F 02/10 16:48
推 : 話說美國汽車工人貴到靠北，會被美車影響到的24F 02/10 16:49
→ : 真的要檢討一下錢都是被誰黑走了
→ : 真的要檢討一下錢都是被誰黑走了
噓 : 補助研發個屁 台灣車廠根本沒有心要自主造車26F 02/10 16:50
噓 : 各種巧立名目欸27F 02/10 16:51
推 : 意思就是會降價1趴給你啦28F 02/10 16:52
→ : 還不謝謝政府
→ : 還不謝謝政府
→ : 媽勒原本是買車的人當盤子，現在是全民下去當盤子30F 02/10 16:58
推 : 國旅越補助房價越高 車廠越補助車價越高31F 02/10 17:01
推 : 全部取消的話多少？32F 02/10 17:01
→ : 補你嗎33F 02/10 17:02
→ : 機車族以後可以噴開國產車的說還不是靠我們的錢34F 02/10 17:03
推 : 這不是圖利 什麼才是圖利35F 02/10 17:09
→ : 到底是因為國產成本高還是因為進口零件成本高 導致沒競爭36F 02/10 17:10
→ : 力呢？先100%國產再來討論補助吧......
→ : 力呢？先100%國產再來討論補助吧......
推 : 30億如果用來補助買國產車的人，應該可以吧38F 02/10 17:10
推 : 例如花80萬買國產cc，如果再補助車主10萬，超爽der
推 : 例如花80萬買國產cc，如果再補助車主10萬，超爽der
推 : 賺爛了 還能補助 厲害40F 02/10 17:13
推 : 不用妄想政府會“不扶持國產車”，保護國產車已經是既定41F 02/10 17:14
→ : 的國策
→ : 的國策
→ : 不是保護國產車是保護國產汽車零組件43F 02/10 17:16
推 : 在這裡狗吠火車也沒用，政府扶持國產車70幾年了，換了多44F 02/10 17:17
→ : 少任總統、院長、部長，怎麼可能不補助
→ : 少任總統、院長、部長，怎麼可能不補助
噓 : 30億 幹你的勒46F 02/10 17:18
→ : 國產車也好、國產零組件也罷，政府就是會保護，你看不慣47F 02/10 17:18
→ : 也沒用
→ : 也沒用
推 : 和泰賺到翻 補助個屁49F 02/10 17:19
→ : 預算只夠買國產車的朋友倒是可以等看看優惠補助方案50F 02/10 17:20
→ : 反正特斯拉就算跳水，預算70萬的人一樣買不起
→ : 反正特斯拉就算跳水，預算70萬的人一樣買不起
推 : 不是52F 02/10 17:24
→ : 是要升級轉型什麼玩意？
→ : 讓售價無法競爭的車款用補助降價嗎？
→ : 是要升級轉型什麼玩意？
→ : 讓售價無法競爭的車款用補助降價嗎？
推 : 官員其實廢話少說，不如直接放大絕“買國產車就補你錢”55F 02/10 17:28
→ : 到時特斯拉130萬車貸，扛不了的可能是少數中的少數，只56F 02/10 17:29
→ : 是看這補助就不爽
→ : 是看這補助就不爽
→ : 台灣車用了五十年關稅保護讓業者升級了，結果呢，同期58F 02/10 17:30
→ : 的韓現代一年賣幾台，台灣自有品牌一年賣幾台
→ : 的韓現代一年賣幾台，台灣自有品牌一年賣幾台
推 : 保護50年不夠就保護100年啊60F 02/10 17:31
推 : 30E笑死61F 02/10 17:31
→ : 台灣自有品牌轉型成百貨公司，大房東，中國品牌組裝廠62F 02/10 17:31
→ : 這個國家的國策就是鐵了心保國產阿斗63F 02/10 17:32
→ lwamp …
推 : 騎你的勁戰啦，吵死了65F 02/10 18:01
推 : 補助啥？拆中國車在台灣組裝嗎？66F 02/10 18:03
推 : 川普都說了 不喜歡你們補貼 想再被課關？67F 02/10 18:04
→ : 白癡補助68F 02/10 18:07
噓 : 欸 不是1%影響 要補助30億是什麼鬼啊？！1%影響都69F 02/10 18:13
→ : 承受不了的沒競爭力廠商倒一倒好不好
→ : 承受不了的沒競爭力廠商倒一倒好不好
→ : 哎又要補助71F 02/10 18:14
→ : 年終12個月 賺到翻過去還要補助喔72F 02/10 18:16
推 : 先補助 關稅再說73F 02/10 18:23
推 : 1%差不多是55-60億。拿30億叫做摸頭74F 02/10 18:30
噓 : 賣不贏就下去啦 補三小？75F 02/10 18:36
推 : 影響1%補助三十億76F 02/10 18:44
推 : 圖利廠商 天經地義啦77F 02/10 18:46
→ : 補起來78F 02/10 18:52
→ : 年終12個月，急發30億79F 02/10 18:53
→ : 保護三義阿斗80F 02/10 19:02
推 : 好的，繼續支持進口車。81F 02/10 19:31
→ : 無緣無故補助30億要不要送憲法法庭？ 哈哈哈82F 02/10 19:32
噓 : 補助裕隆這廢物83F 02/10 19:48
噓 : 才1% 那麼多年都不降？84F 02/10 20:16
→ : 按市占比例劃分，某桃園組裝廠應該至少拿超過20億85F 02/10 20:31
→ : 啦
→ : 啦
噓 : 政府還是很有錢的嘛，要什麼預算呢87F 02/10 20:55
噓 : 說補助就補助喔 我們的辛苦錢可以這樣隨意讓他們搞喔88F 02/10 20:57
噓 : 本業是領補助的蝗蟲89F 02/10 21:08
→ : 之前要求降低關稅政府說什麼損傷慘重會影響幾十萬相關產90F 02/10 21:37
→ : 業勞工，超過千家廠商倒閉。現在真的降到零變成影響只有
→ : 1%，蛤
→ : 業勞工，超過千家廠商倒閉。現在真的降到零變成影響只有
→ : 1%，蛤
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