※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-10-30 23:19:11
看板 car
作者 標題 [閒聊] 全新改款CX-5
時間 Wed Oct 29 10:01:02 2025
原文連結:https://reurl.cc/OR7avR
這螢幕變太大了吧
好不馬自達
後座說不是魔術小空間
https://i.imgur.com/MVwKQ3A.jpeg
https://i.imgur.com/rs98qnH.jpeg
https://i.imgur.com/HBbFIxk.jpeg
https://i.imgur.com/jlA9e5y.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/MVwKQ3A.jpeg)
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![[圖]](https://i.imgur.com/GoENmlKh.jpeg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.125.211 (臺灣)
※ 作者: PeterHu0827 2025-10-29 10:01:02
※ 文章代碼(AID): #1f0NLXUD (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1761703265.A.78D.html
推 : 準備幹掉嘻嘻1F 10/29 10:03
推 : 車頭那個折線看了很阿雜2F 10/29 10:05
推 : 外觀改的幅度好少3F 10/29 10:08
推 : 阿不是以實體按鍵為傲 怎麼都在搞螢幕了4F 10/29 10:10
推 : 讓地球微笑?讓地球人笑5F 10/29 10:10
推 : 車內為了市場妥協了 XD6F 10/29 10:10
推 : 好像馬二跟小鴨7F 10/29 10:12
→ : 自廢武功….8F 10/29 10:14
→ : 也沒辦法,市場趨勢就是這樣,CX5又是銷售主力,下9F 10/29 10:17
→ : 一代馬三估計也是類似設計。
→ : 一代馬三估計也是類似設計。
推 : 曾經的堅持 全都可以丟掉11F 10/29 10:18
→ : 懷疑底盤是不是拿tnga去用了12F 10/29 10:18
推 : 油耗如何?13F 10/29 10:20
推 : 連中控台佈局都像rav414F 10/29 10:20
推 : 特斯拉的平板15F 10/29 10:21
推 : 螢幕這樣好突兀,日式美學吧16F 10/29 10:21
→ : 新世代的內裝我覺得蠻敗筆的17F 10/29 10:22
→ : 我反而覺得以前的比較好看
→ : 我反而覺得以前的比較好看
→ : 車子外型都沒變- -19F 10/29 10:23
推 : 終於趕上這世代 可是歐洲又在推把空調實體鈕改回來了20F 10/29 10:23
推 : 螢幕超大21F 10/29 10:24
推 : 2500C.C排氣、更耗油、141匹馬力更小、引以為傲的實體按22F 10/29 10:24
→ : 鈕改螢幕???
→ : 鈕改螢幕???
推 : 2.5少了稅金優勢馬力又變小..24F 10/29 10:25
→ : 改平板 一整個走味 狗才買25F 10/29 10:25
推 : 減排量應該是降cc不是降馬力吧..26F 10/29 10:26
推 : 建議台馬爭取現行款cx5繼續賣27F 10/29 10:27
推 : 外觀變更不大 少了實體按鍵QQ28F 10/29 10:27
→ : 新款只有2.5完全沒競爭力29F 10/29 10:27
→ : 這椅墊有70公分嗎?30F 10/29 10:28
推 : 歪風之作 馬自達你的堅持呢?唉31F 10/29 10:29
推 : 整個中國風的介面 四不像
推 : 整個中國風的介面 四不像
推 : 魔術小馬力33F 10/29 10:32
→ : 你要先確定台馬會用同樣規格引進沒砍.....34F 10/29 10:32
推 : 沒賣點 大cc 降馬力 外觀沒變...買什麼 質感?35F 10/29 10:33
推 : 這台2500cc,魔術小馬力141匹的車子,在台灣有什麼賣點嗎?36F 10/29 10:33
推 : 不說以為自改安卓機37F 10/29 10:34
→ : 內裝被新款的RAV4按在地上摩擦38F 10/29 10:34
→ : 24v油電39F 10/29 10:36
推 : 外改安卓機87%像40F 10/29 10:39
→ : 2500才這馬力,是在哈囉41F 10/29 10:40
→ : 螢幕可觸控的話, 不就自打臉囉42F 10/29 10:44
推 : 外觀還是沒啥改,但至少肯改內裝了給推43F 10/29 10:50
推 : 倒是覺得車尾比較不霸氣44F 10/29 10:51
→ : 美規187匹 還行吧45F 10/29 10:51
推 : 2500cc註定是悲劇,從稅金到二手價。2000cc也要到202746F 10/29 10:54
→ : 才有,只能說要買現行款的手腳要快
→ : 才有,只能說要買現行款的手腳要快
→ : 還是得墓碑化....48F 10/29 10:55
→ : 逃逸大螢幕的不妨提出一台車改版是把螢幕變小的49F 10/29 10:56
推 : 讓你們看看什麼叫2500cc的悲劇50F 10/29 10:57
→ : http://i.imgur.com/5sfxlIN.jpg
→ : http://i.imgur.com/9E0eAe7.jpg
→ : http://i.imgur.com/5sfxlIN.jpg
→ : http://i.imgur.com/9E0eAe7.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/5sfxlINh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/9E0eAe7h.jpeg)
推 : 78佛欸 幫你付好幾年稅金了53F 10/29 11:01
→ : 這就歐規吃偷的規格,但是這台的動力架構都是6代的54F 10/29 11:01
→ : 2.0NA應該也會出現,現款會繼續交車到26
→ : 2.0NA應該也會出現,現款會繼續交車到26
推 : 實體按鍵都不見了,都不會影響安全了56F 10/29 11:01
→ : 我覺得還很有得拖57F 10/29 11:01
→ : 23年剛好是舊車機的最後一年 可憐
→ : 23年剛好是舊車機的最後一年 可憐
推 : 不讓了59F 10/29 11:03
推 : 一直拉皮不膩哦60F 10/29 11:03
→ : 左駕車灌日本系統,馬自達這台展示車有夠混61F 10/29 11:04
推 : 這螢幕不會擋視野嗎62F 10/29 11:09
推 : 現在的比較好63F 10/29 11:09
推 : 誰還買這爛車64F 10/29 11:10
噓 : 靠北 實體按鍵勒65F 10/29 11:11
推 : 我說就是拉皮而已 誰贊成 誰反對?66F 10/29 11:13
推 : 大螢幕就是爽67F 10/29 11:13
→ : 現行款要買的要快了哈哈68F 10/29 11:14
噓 : 還我實體按鍵==69F 10/29 11:14
推 : 螢幕是變大了 但是我感覺不到精緻感耶...70F 10/29 11:16
推 : 後座這樣看不準71F 10/29 11:17
→ : 內裝沒特色,實體按鈕我猜會小改款加回來72F 10/29 11:19
推 : 這個位置的螢幕我還是覺得長條的好,要這種大小的適合73F 10/29 11:23
→ : 放下面一點
→ : 放下面一點
推 : 沒實體按鍵,估計小改款改回來75F 10/29 11:28
推 : 我覺得給中國設計可能還比較好…76F 10/29 11:28
推 : 為什麼越看越有種納感= =77F 10/29 11:29
推 : 141匹是啥鬼78F 10/29 11:31
推 : 歐規Lancer的馬力 Forester的油耗 Defender的稅金79F 10/29 11:33
→ : 更正一下Defender 3.0是柴油
→ : 2.5汽油稅金更貴
→ : 更正一下Defender 3.0是柴油
→ : 2.5汽油稅金更貴
推 : 為什麼方向盤和車尾都要改拼音 logo不好看嗎82F 10/29 11:34
推 : 好像最近流行車尾全名 我納又領先了83F 10/29 11:36
→ : 2.5注定在台灣會Q去84F 10/29 11:39
推 : 內裝是長安的形狀了….85F 10/29 11:44
推 : 中國車了86F 10/29 11:50
推 : r&d是被中國拿走了嗎?87F 10/29 11:52
推 : 馬粉又要改一套說詞了,哈哈88F 10/29 11:57
推 : 永遠的醜外觀 永遠的大稅金小馬力小空間89F 10/29 11:58
推 : 自豪的實體按鍵怎麼通通沒了??90F 10/29 12:07
推 : 2.5 馬力沒破200是吸引誰買?買真皮座椅送引擎喔?91F 10/29 12:07
推 : 車頭根本沒改吧 不過還是蠻好看的啦92F 10/29 12:08
推 : 動力是歐規暫不用看。方向盤能控制空調的話沒實體沒差93F 10/29 12:08
噓 : 台馬有種繼續鎖觸控啊94F 10/29 12:08
推 : 這就中國車的內裝設計95F 10/29 12:08
推 : 看不出來改在哪96F 10/29 12:09
推 : 原本放廠徽比較好看97F 10/29 12:11
推 : 買2.5 馬力141….我不懂98F 10/29 12:12
→ : 毫無競爭力的產品,結案99F 10/29 12:14
推 : 魔術小馬力100F 10/29 12:15
推 : 實體按鍵勒?現代駕駛進步成能安全駕駛了嗎?101F 10/29 12:18
推 : 是不是歐盟有什麼140馬限制?我看歐製的KIA SPORTWA102F 10/29 12:22
→ : GON也被降到140P。
→ : GON也被降到140P。
噓 : 可以觸碰了吧?104F 10/29 12:24
→ : 2.5、141比保濕還盤
→ : 2.5、141比保濕還盤
推 : 一股牛味,人牛一體106F 10/29 12:26
推 : 馬粉開始錯亂了107F 10/29 12:27
噓 : 之前說觸控危險堅持要旋鈕,結果這次直接改成全觸控?108F 10/29 12:29
→ : 人格分裂是不是
→ : 人格分裂是不是
推 : 人馬非馬110F 10/29 12:30
![[圖]](https://i.imgur.com/YpzygODh.jpeg)
→ : 這什麼垃圾power train113F 10/29 12:30
推 : 內裝好像第五代RAV4114F 10/29 12:31
推 : 這內裝...唯一的優勢被自己弄掉了115F 10/29 12:34
→ : 這馬力 這稅金 我不懂116F 10/29 12:38
推 : 外型沒什變,但內裝還不錯117F 10/29 12:42
推 : 141是打錯膩,真這樣也太悲劇118F 10/29 12:43
噓 : 台馬再鎖觸控啊 笑爛119F 10/29 12:47
推 : 141就是歐盟法規鎖的,到底是多無知…120F 10/29 12:48
噓 : 要買真的要買這一代 原本還有內裝可以說 現在只剩下烤漆121F 10/29 12:57
→ : 了
→ : 了
→ : 除了螢幕外,其他內裝設計怎麼感覺Cx 60 ctrl+v複123F 10/29 12:59
→ : 製過來的,然後再把車室空間還一點回去
→ : 製過來的,然後再把車室空間還一點回去
推 : 買這台不如買CX60125F 10/29 13:05
推 : 內裝滿滿的納味126F 10/29 13:07
→ : 而且螢幕硬要歪一邊是怎樣 不怕有人強迫症發作嗎
→ : 而且螢幕硬要歪一邊是怎樣 不怕有人強迫症發作嗎
→ : 螢幕大到沒辦法置中 超可憐128F 10/29 13:11
→ : 但我相信馬粉到時還是會自動歸隊 各種真香
→ : 但我相信馬粉到時還是會自動歸隊 各種真香
推 : 現在沒有大螢幕贏不了對手了,大家都愈做愈大130F 10/29 13:11
推 : 方向盤放字有夠醜131F 10/29 13:12
推 : 乾脆放40吋TV132F 10/29 13:12
![[圖]](https://i.imgur.com/Q8AVZcp.jpeg)
推 : 這時候又可以全屏觸碰了 說好的行車安全呢135F 10/29 13:37
推 : 歪L還稍微好一點點 至少一排實體鍵136F 10/29 13:49
→ : 沒有正中間也太躁137F 10/29 13:54
→ : 真的欸 看來是拿ES的來改而已 好慘138F 10/29 14:06
推 : 史上馬力最小的2.5139F 10/29 14:09
推 : 這台又不是歐洲進口,跟著歐盟鎖幹嘛?2.0就165了,2.5140F 10/29 14:11
→ : 141真的是找死
→ : 141真的是找死
→ : 中國馬自達 ㄎㄎ 老鐵666142F 10/29 14:12
→ : 台灣老掉牙的稅制都沒人要動?143F 10/29 14:17
推 : 樓上 這台是有說過就是歐洲版先搬去日本車展展示的144F 10/29 14:22
推 : 動什麼稅制 1.8再戰20年145F 10/29 14:50
噓 : 抱歉問一下,外觀改了什麼?146F 10/29 14:54
→ : 突出的螢幕 撞到不會危險嗎?147F 10/29 15:00
推 : 樓上不繫安全帶的嗎?148F 10/29 15:07
→ : 以前大家笑特斯拉 現在發現人家走太前面 只能開始追
→ : 以前大家笑特斯拉 現在發現人家走太前面 只能開始追
推 : 旋鈕不見了150F 10/29 15:16
推 : 左歐真的把自己的汽車工業砸爛151F 10/29 15:29
噓 : 以前就說了馬粉在那護航半殘螢幕操控 未來94被馬自達打臉152F 10/29 16:23
推 : 這叫大改款? 看起來像是小改153F 10/29 16:31
推 : 方向盤==154F 10/29 16:31
推 : 黑歷史製造機155F 10/29 16:40
推 : 不說大改款還以為是小改,車燈很像要把其他樣式硬塞是156F 10/29 16:55
→ : 魂動已死 有事燒紙157F 10/29 18:28
→ : 內裝真的醜死158F 10/29 18:31
推 : 銀幕好辦事吧,學T或L旁邊放兩個旋鈕就可以了159F 10/29 18:43
推 : 尾燈看起來太屁,重回8+9行列160F 10/29 18:50
推 : 這款就各種觸控拔掉實體 準備假賽161F 10/29 19:19
→ : 已經回歸了162F 10/29 19:33
推 : 全觸碰螢幕已經是安全機構認證的不安全裝置了,馬自163F 10/29 20:01
→ : 達現在才要開始在安全性倒退嚕?
→ : 達現在才要開始在安全性倒退嚕?
推 : 一桶?165F 10/29 20:42
→ : 現在的內裝好醜,而且每個車廠都長一樣,卻是高科技象徵166F 10/29 20:55
→ : ?呵呵
→ : ?呵呵
推 : 台灣自己燃料稅用排氣量分級夠智障 卡一個2.5直接跟世168F 10/29 21:06
→ : 界潮流脫鉤 一堆人在那邊罵車廠
→ : 界潮流脫鉤 一堆人在那邊罵車廠
推 : 我覺得馬自達贏特斯拉贏在實體按鍵 這樣豈不是被mod170F 10/29 21:12
→ : el y屌打了
→ : el y屌打了
→ : 舊款要持續熱賣了 還不搶購172F 10/29 21:17
推 : 最大的問題還不是排氣量,而是2500cc只有141匹馬力,滿173F 10/29 21:19
→ : 載上山不會重拖嗎?
→ : 載上山不會重拖嗎?
推 : 好像 Nissan175F 10/29 21:54
→ : 這代引擎真的自廢武功176F 10/29 22:33
推 : 以前的virage就140 現在還在140阿?177F 10/29 22:43
推 : 完美了阿 有CX5的外觀又有ES的內裝178F 10/29 22:47
→ : 人家都要改回實體按鍵 你才在中控大螢幕179F 10/29 23:02
推 : 好像有改了什麼,但說不上來180F 10/29 23:04
→ : 沒有精緻度了吧181F 10/29 23:25
推 : 141比本田e:hev的2.0純引擎出力還低...XD182F 10/29 23:31
推 : 笑死的平板183F 10/29 23:51
推 : 想到車板的資深馬粉就想笑184F 10/30 02:52
推 : 馬三啥時要改185F 10/30 07:42
推 : 還沒線傳排檔喔?感覺是舊版機械式排檔頭186F 10/30 07:50
推 : 版上果然一堆反指標,在臺灣還不是賣超好187F 10/30 08:40
推 : 冷氣變成螢幕控制了 慘188F 10/30 08:43
→ : 樓上,賣超好是現在的85萬促銷CX5189F 10/30 09:57
→ : 便宜治百病的概念。190F 10/30 10:29
推 : 會講141的 不是笨就是壞 稍微有研究就知道歐盟特殊款191F 10/30 10:42
→ : 刻意渲染這點 明顯是惡意造謠 買個車也能搞政治手段
→ : 睪丸想就知道 現今在賣的2.0 都165了 引擎根本沒變過
→ : 刻意渲染這點 明顯是惡意造謠 買個車也能搞政治手段
→ : 睪丸想就知道 現今在賣的2.0 都165了 引擎根本沒變過
噓 : 講141的是不是都勁戰仔?194F 10/30 11:41
推 : 為什麼歐規就要小馬力141匹?RA4台灣和歐規的不都一樣馬195F 10/30 12:32
→ : 力?為什麼馬自達到歐洲就要減小馬力?其他車廠也是嗎?
推 : 我從沒看過歐規車,這麼大2500cc排氣量卻只有141匹這麼小
→ : 馬力。歐規車有第二款車這樣嗎?
→ : 力?為什麼馬自達到歐洲就要減小馬力?其他車廠也是嗎?
推 : 我從沒看過歐規車,這麼大2500cc排氣量卻只有141匹這麼小
→ : 馬力。歐規車有第二款車這樣嗎?
推 : 我的1.4T也才少他1匹馬力199F 10/30 12:49
→ : 我也覺得很奇怪,歐洲人對140P有什麼怨念嗎 XD200F 10/30 13:01
噓 : 我的225/46,夠資格酸141了吧201F 10/30 13:08
噓 : 141的休旅,怎麼開,根本不會動吧202F 10/30 15:31
推 : 歐規鎖動力吧203F 10/30 20:47
推 : 原本的內裝真的比較好看…204F 10/30 22:42
推 : 我覺得線條變少了,少了運動感205F 10/30 22:49
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謝謝招待 真的有TPA餐廳 看到這個生日快樂 太酷了啦 感動到欸 原文網址: 原來TPA真的是餐廳 前S2世界冠軍有GET到這個梗喔 好久沒看到可樂林了 不得不說那盤子畫的蠻精緻的 …38F 26推 1噓- 21F 4推
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