作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.223.12 (台灣)
2024-10-22 11:10:31 推 zonbytai: 渥太華O-Train聯邦線就是用低底盤輕軌但全線A型路權跑，應該還有其他例子，畢竟歐美很多也沒錢蓋大型重軌地鐵了 50F 10-23 17:05
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.112.189 (台灣)
2024-10-22 00:16:51 推 zonbytai: 環狀路網很常見吧，尤其歐洲大城幾乎算標配了，台灣都市運輸到現在只有一個環狀輕軌反而比較奇怪 24F 10-22 10:13
作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.4 (台灣)
2024-10-18 19:16:38 推 zonbytai: 未來的鶯歌、樹林如果是要進台北市區應該還是台鐵快 10F 10-18 19:39
作者:
karta057652 (056750atrak)
27.240.162.52 (台灣)
2024-10-17 12:54:42 推 zonbytai: 環球完全不知道市場定位是什麼，就算是球賽前去吃個飯也是很不順路，然後動線真的怪到會以為他們不想賺錢（？ 17F 10-17 22:37
作者:
l861128 (聖哥)
223.139.155.62 (台灣)
2024-09-24 00:33:40 推 zonbytai: 是說環狀輕軌現在日運大概有3萬多了，未來如果能提速&加密班距要破4萬其實沒什麼難度，我會至少估個5萬 107F 09-24 11:04
→ zonbytai: 桃紫雖然之後高鐵站後可能會拆給桃綠，但沿線很積極在做開發&桃機容量升級，也是加密班次運量就有機會再上去 110F 09-24 11:08
→ zonbytai: 其實我覺得總體來說除了少數幾條(ex安坑輕軌)真的比較沒 120F 09-24 11:11
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作者:
deann (古美門上身)
220.128.121.214 (台灣)
2024-09-03 12:48:45 推 zonbytai: 姑且先不討論路口命名的優劣
1.台北市只有一條忠孝東路、南京東路，桃園幾乎每個行政區都有中正路，這樣如果未來其他區蓋捷運照同樣命名邏輯是不是會很混亂？假設啦未來有一站叫中正中豐(遠期路網有規畫中壢新屋線所以不無可能)，旅客會不會下意識以為 9F 09-03 13:07
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作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-08-25 23:52:22 推 zonbytai: 記得之前去澎湖，馬公市區也有很多這種遮蔭的人行道 68F 08-26 15:19
作者:
semih (Sayginer)
1.161.208.66 (台灣)
2024-03-18 09:41:43 推 zonbytai: 大溪會跨區通勤的大部分應該是埔頂那一帶，市區那邊大都是老社區了沒什麼外來人口 42F 03-18 17:36
作者:
semih (Sayginer)
1.161.229.68 (台灣)
2024-03-11 08:53:55 推 zonbytai: 東周那邊什麼都沒有，從桃地就開始吵要設站到現在很奇妙 5F 03-11 11:21
→ zonbytai: 環南路設站的話是可能無法站內轉乘，但也大概2,300公尺的距離。東周差不多快1公里還要過河 7F 03-11 11:25
作者:
ELYC1x (ycl)
223.137.62.177 (台灣)
2024-02-29 00:07:55 推 zonbytai: 都立體化專用軌了，平均時速還只有28kph有點偏慢... 26F 02-29 02:05
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.30.201 (台灣)
2024-02-04 15:17:13 推 zonbytai: 要舉例歐陸比較適合，是真的有很多有捷運系統的小城 103F 02-05 14:25
→ zonbytai: 像瑞士洛桑人口15萬都會區不到50萬也有捷運系統，雖然規格上算mini metro不是高運量重鐵就是
然後我覺得這篇社論忽略的是雖然大概要1M人口以上的都會才比較撐得起高運量捷運沒錯，但國外很多不到1M的城市沒 106F 02-05 14:27
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作者:
Stan6003 (巨猩)
118.142.18.250 (香港)
2024-01-07 23:05:02 推 zonbytai: 最早的路電就是高底盤的，沒有低底盤才算輕軌的說法 39F 01-08 12:41
推 zonbytai: 不過有些LRT或minimetro還是繼續使用高底盤車輛，像舊金山的muni、曼徹斯特的Metrolink之類的，所以輕軌的確不只是低底盤才算(不過低底盤的確越來越主流就是了) 47F 01-08 13:31