作者:
hortl233 (hinet.net)
133.159.153.85 (日本)
2024-12-03 15:32:41 → znlin: 不同的 只有 黨 3F 12-03 15:55
→ znlin: 南延案擺明 政治凌駕專業 10F 12-03 16:38
→ znlin: 毛反對的是共軌部份 20F 12-03 17:26
→ znlin: 現有的交通運輸都沒滿載還去開發高成本的運輸工具,錢太多才這樣 24F 12-03 17:28
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作者:
Lsamia (samia)
59.120.238.231 (台灣)
2024-11-26 09:34:27 → znlin: 進隧道後高鐵的時速也會降到130以下吧 42F 11-26 19:58
作者:
GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ)
39.9.41.134 (台灣)
2024-07-10 22:17:25 → znlin: 高鐵南延路線還跟台鐵一樣 這南延還有什麼意義? 4F 07-10 22:32
→ znlin: 高鐵與台鐵的系統不同 6F 07-10 23:08
作者:
ianqoo2000 (相宇玄)
101.10.45.232 (台灣)
2024-07-10 22:18:23 → znlin: 問題是要怎麼南延?台鐵地下化沒預留空間。 3F 07-10 22:46
作者:
fadacai99 (發大財)
1.163.69.74 (台灣)
2024-07-10 19:25:46 → znlin: 現在台鐵新左營↔屏東約共180車次往返有必要再加高鐵嗎? 40F 07-10 21:21
→ znlin: 每日新左營↔屏東約共180車次往返 42F 07-10 21:23
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作者:
qwe711334 (qwe)
136.23.34.88 (台灣)
2024-04-19 05:18:28 → znlin: 橋頭站怎麼高架化? 20F 04-19 15:05