作者:
mmeow (呣伊噢)
61.230.29.131 (台灣)
2024-12-10 00:46:59 → ysmsy: 手煞長按就好了。其實你自己都不是這麼熟悉了 25F 12-10 07:48
→ ysmsy: 主要還是代驗廠的經驗吧。我2018的model x驗車到現在是還好沒遇過你的問題,畢竟我們2017、2018頭批的也才幾百台車 27F 12-10 07:51
作者:
ilw4e (可以吃嗎?)
39.14.0.24 (台灣)
2024-12-06 12:14:55 推 ysmsy: 對消費者而言,有便宜的車買才是真的。其他政治的東西不過就是分贓不均而已 24F 12-06 12:46
作者:
TOMMY75410 (禿米)
42.74.195.16 (台灣)
2024-11-30 14:11:50 → ysmsy: K8後座比86大多了,這樣類比不太好 5F 11-30 17:05
作者:
TOMMY75410 (禿米)
42.74.195.16 (台灣)
2024-11-30 14:11:50 → ysmsy: K8後座比86大多了,這樣類比不太好 5F 11-30 17:05
作者:
iambianvera (Bian)
1.160.218.66 (台灣)
2024-11-30 13:47:50 → ysmsy: 能坐小孩跟小孩坐得舒不舒服是兩件事。跑車自己通勤比較實 49F 11-30 17:04
作者:
iambianvera (Bian)
1.160.218.66 (台灣)
2024-11-30 13:47:50 → ysmsy: 能坐小孩跟小孩坐得舒不舒服是兩件事。跑車自己通勤比較實 49F 11-30 17:04
作者:
aclichiro (Ichiro Gunso)
108.255.195.139 (美國)
2024-11-22 15:19:15 → ysmsy: 主要是快2025了居然還在賣一台比2017年model x 75D實際里程還低的車子,配備再好里程就是硬傷 8F 11-22 17:55
作者:
cake51640 (uuuu4ni)
101.9.202.76 (台灣)
2024-11-20 20:26:55 → ysmsy: 20年前買Camry破百萬就很貴了 18F 11-20 21:19
作者:
jallowsk (zhen)
1.168.234.222 (台灣)
2024-11-20 19:51:42 → ysmsy: 其實原po說的都是事實阿,我也是車主。的確如果國3定速119開的話,電耗就是那樣也沒錯,沒什麼必要否定他
現在OTA也沒有剛開始那麼積極也沒錯,身為車主都看在眼裡 4F 11-20 20:29
作者:
sagat666 (每月1號就變強)
36.235.148.73 (台灣)
2024-11-18 20:24:01 推 ysmsy: 同意樓上 5F 11-18 20:54
→ ysmsy: 難怪N7要標NEDC,其實這台實際里程跟N7一樣,反而被砲得很慘。果然便宜治百病 70F 11-19 07:44