作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
49.215.24.120 (台灣)
2025-04-18 00:45:06 推 xmaspan: 優先行駛外線?2個問題,若不是開皮卡,怎應付大車前後夾擊或高速逼近?若不是有耐心的人,開外線要頻繁換車道超車,有比較安全嗎? 22F 04-18 06:20
→ xmaspan: 另外從2部影片看出,台灣在限速內還是內〉中〉外,若車流量不大,內側也比較空啊,若車流量較大,就沒辦法了,先 27F 04-18 06:24
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作者:
kevin1987tw (安琪拉肚子)
42.70.12.130 (台灣)
2025-04-15 14:24:01 推 xmaspan: 跟Corolla同級的車,美國價差也沒這多,要熱血本田迷才下得了手 167F 04-15 17:11
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.76.207 (台灣)
2025-04-09 01:06:55 推 xmaspan: 長車頭mpv或是布丁狗那種車型,感覺較佳解,以後可能有貨旅車這種車款出現 88F 04-09 20:46
作者:
msis20 (Hi~)
220.136.206.41 (台灣)
2025-04-08 12:24:25 推 xmaspan: 若要求不晃的,就不要推CC,且後座空間小
kuga可去看看,我之前是前款的escape,當時評價都是穩多看幾台,以自己及家人試乘感受為主 125F 04-08 18:46
作者:
blackdog173 (黑狗)
36.239.144.165 (台灣)
2025-04-06 09:17:28 推 xmaspan: 上限+5巡航,官方説可囉,有什無奈的,爲何要讓你 23F 04-06 13:27
作者:
TsBC (小蔡一碟)
111.241.69.158 (台灣)
2025-04-06 10:30:37 推 xmaspan: 分明是守法,也是官網認可,怎變成玩法是沒道德的行爲。 29F 04-06 13:24
作者:
yokann (PTT和平大使)
39.9.194.51 (台灣)
2025-04-06 07:33:07 推 xmaspan: 又在美國要求,可否找段影片來驗證,我看電影或youtube都不是這樣,我昨天抓的,就一堆車在內側巡航 23F 04-06 13:19
作者:
yha (春天來了)
36.225.49.76 (台灣)
2025-04-05 22:26:18 推 xmaspan: 一堆到底是多少?當時車況如何?我ㄧ週開高速公路約600公里,若不塞車,內線90幾乎沒見過,但上下班時間,三線一起70,80並排行駛是正常的。
打錯,是路況不是車況 2F 04-05 22:43
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作者:
kuenshiue (自幣兒)
42.77.227.209 (台灣)
2025-04-05 17:17:33 推 xmaspan: 煩死了,整天在講內線龜造成塞車,當人沒開過高速公路嗎,我看到大多是內》中》外,少數是內=中》外,之前還有人把行車紀錄器影片貼出,內線每台車都飛快的。真要講內線造成塞車的,把行車紀錄器影片貼上佐證,不要在那自我幻 63F 04-05 21:35
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作者:
TsBC (小蔡一碟)
42.79.152.10 (台灣)
2025-04-05 08:52:11 推 xmaspan: 一直覺得很怪,遵守交通法規爲什要讓,説什禮貌,想超速的怎不禮貌些,自己去想辦法 10F 04-05 11:12
推 xmaspan: 覺得最高速可行駛內車道獨步全球,那就動員立委修法,否則就就是合法,別講什默契,禮貌的 14F 04-05 11:21
推 xmaspan: 開不到是該讓、該罰,但現在是超速派在要最高速限的也該 22F 04-05 12:13
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作者:
blackdog173 (黑狗)
223.139.91.211 (台灣)
2025-04-04 09:15:11 推 xmaspan: 台灣內線車速95%高於中線啊,別人都最高速行駛了,是還要怎樣。超速者又沒多付稅金,在合法範圍內,沒必要讓飆仔他們最愛説國外素質多高,隨便在youtube找一下影片,也跟台灣差不多 4F 04-04 10:02
作者:
chipnndale (奇奇.NN.蒂蒂)
71.228.194.193 (美國)
2025-04-03 13:16:33 推 xmaspan: 這設計才好,反而做在中央鞍座上不好用,即時現在電子化,大多數車廠還是這樣設計,浪費空間 41F 04-03 14:15
作者:
xs56 (tz)
223.139.238.87 (台灣)
2025-04-01 18:23:13 推 xmaspan: 貨車閃得掉,你朋友閃不掉? 還有開車無法全程專心的。這些人不該上路,會害死別人 117F 04-02 07:36
作者:
msis20 (Hi~)
114.36.209.212 (台灣)
2025-03-31 19:21:11 推 xmaspan: oma大,我想過這問題,應是暈車體質的人不多,所以toyota可以不重視低盤。易暈的人,買toyota前還是建議先試乘。 10F 03-31 19:43
→ xmaspan: 休旅車可以做到不暈,自己找一下,我前一台休旅還是親戚指定要搭的車 13F 03-31 19:43
作者:
david841015 (Wayne)
111.240.158.47 (台灣)
2025-03-19 15:24:18 推 xmaspan: 劍指CC? 27F 03-19 17:57
作者:
zebra101 (斑馬)
89.213.179.164 (香港)
2025-02-16 19:41:38 → xmaspan: 抱歉,問一下,e-power油耗這糟,有人說好的點在哪 49F 02-16 23:05
作者:
DJDennisBoy (丹尼斯男孩E/手機:09703)
101.12.20.166 (台灣)
2025-02-14 23:17:43 → xmaspan: 現在車上都有行車記錄器啦,影片出來我才信 19F 02-14 23:44
作者:
n74042300 (BACKLIFE)
58.114.15.228 (台灣)
2025-02-03 12:33:32 → xmaspan: focus怎這慘,好歹也5顆星 8F 02-03 12:46
作者:
LinuxKernel (Linus Torvalds)
192.3.53.233 (美國)
2025-01-05 10:02:29 推 xmaspan: 看了大家討論,立馬上去youtube看美國高速公路怎開的,結果也跟台灣差不多,並排,中線較快都有。好像跟那些見識廣的説法不太一樣 40F 01-05 12:03
作者:
GalaxySII (銀河二號機)
27.51.58.73 (台灣)
2025-01-04 15:57:12 推 xmaspan: 飆仔整天在説歐美多先進,結果自己是這種素質 22F 01-04 20:07
作者:
elite840 ( 因為 值得)
39.12.17.155 (台灣)
2025-01-02 15:58:57 推 xmaspan: ㄧ方面福特本身就有問題,變速箱設計階段就知有問題還推出,引擎設計也有問題。再來台福ㄧ再錯估市場需求,幾年就算了,可以錯估20年也不簡單,這家公司還可存活,只能說台灣人太善良了 21F 01-02 19:08