作者:
hvariables (Speculative Male)
61.230.154.87 (台灣)
2024-01-13 23:53:16 推 wurandaulf: 店家自己營業要負擔的客人停車成本，怎麼會轉嫁到
給大眾承擔呢？ 64F 01-14 08:03
作者:
peter308 (pete)
223.138.123.149 (台灣)
2022-04-24 13:47:23 推 wurandaulf: 捷運是用來紓緩通勤人潮，不是用來平衡城鄉差距的
有人住的地方不蓋，專蓋人口密度不高的地方，到時
候運量爛，市區捷運又被卡20年
營運成本不會等你把新市鎮的人養出來才有，現在經過市區的部分都已經虧損嚴重了，蓋沒人住的地方真的是 99F 04-24 17:40
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作者:
village0817 (是我啦)
223.138.73.201 (台灣)
2022-04-23 12:23:25 推 wurandaulf: 市區不蓋密，運量起不來，雖然說施政的確該有前瞻
的規劃，但市區這些線現在不蓋，以後蓋也不會更便宜 144F 04-23 17:32
推 wurandaulf: 如果配合”原”市區路線一起蓋當然可以創造運輸效益，但科學園區旁邊沒人住又不蓋”原”市區路線來運
輸上下班人潮，是以為高雄人有勤勞到先通勤到捷運 176F 04-23 20:31
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作者:
simonjen (狂)
114.47.115.242 (台灣)
2020-06-06 15:55:32 推 wurandaulf: 中天難得跟中選會一樣慢耶 890F 06-06 16:39