→ windty: 會不會沒登陸十級風圈也沒碰到的颱風放兩天假 374F 07-27 18:58
→ windty: 91w又是一個吊風迷胃口的節奏 84F 07-27 11:54
→ windty: 目前觀測來看南高屏風力不如預測強，看看中午過後
風場轉向風力會不會提升，但恆春目前實測也還好 48F 07-27 10:32
→ windty: 台北目前也才G7 58F 07-27 10:36
→ windty: 今天台北風滿涼的，真的也沒到放假程度，昨天一堆
不知道在唉啥 85F 07-27 10:05
→ windty: 樓上先去看放假標準再說台北為何沒放，這種過去從
巴士海峽經過颱風（莫蘭帝玉兔等），台北實際吹8-9 429F 07-26 21:06
→ windty: 級一樣不會放，想放假自己請假，真的不用找一堆藉
口要放假 432F 07-26 21:06
→ windty: 更強離台灣更近的莫蘭蒂，台北實際吹8-9級，樹也是 457F 07-26 21:11
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→ windty: 卡太久一直跟呂宋島摩擦，型態有變鬆散些，感覺強
度下午會調降 264F 07-26 12:48
→ windty: 導引不明顯下，海峽的背風低壓如果持續加深，可以
觀察兩者是否產生互動，可能加大北分量甚至東分量 307F 07-26 12:56
→ windty: 50不算強颱 51才算 324F 07-26 12:59
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→ windty: 福建風迷期待已久路線，終於不用吃二手颱了 135F 07-26 10:44
→ windty: ec是最先調回巴海的，gds才慢慢往南修 215F 07-26 11:12
→ windty: 北轉時間一直延後，十級暴風圈應該很難碰到陸地了 227F 07-26 11:16
→ windty: 照目前路徑，十級風都還在海上，但恆春應該還是有G
10-11,高雄也有機會拼G10,只是高雄要等中心到西南
方位置才有感 399F 07-26 09:19
→ windty: 哪個路徑登陸不鬧水災 225F 07-25 20:03
→ windty: 91w看起來是15年昌鴻路線，這隻應該無望 95F 07-25 18:30
→ windty: 目前強度預測跟原來預估差不多，沒成功頂開高壓應 193F 07-25 18:56
→ windty: 該跟關島系統有關，卡在那阻礙高壓退路，ec週六出 195F 07-25 18:56
→ windty: 現關鍵巴海路線就是多考量關島系統 198F 07-25 18:56
→ windty: 也有看91w多大尺寸，也不是每個都能拉上西南風 205F 07-25 18:58
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→ windty: 這路線台北瞬間陣風要到8-9都有難度 189F 07-25 12:10
→ windty: ec週六關島系統出現應該是關鍵，阻止高壓南落空間 229F 07-25 00:37
→ windty: 91w看起來也是一樣劇本XD 242F 07-25 00:42
→ windty: ec週六時也是有收斂登陸台東，是週六下午突然出現 579F 07-24 22:46
→ windty: 走巴士海峽的分歧路線，結果後面就一路南修，中途 584F 07-24 22:46
→ windty: 一度讓南部風迷高潮，但現在看中心掠過呂宋機率很 587F 07-24 22:46
→ windty: 十級風圈都在海上，風速刷不了了，但七級暴風圈還 625F 07-24 22:56
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作者:
kadar (卡卡達達)
1.162.18.134 (台灣)
2023-07-24 08:37:48 → windty: 登陸呂宋島機會滿高，而且還直接撞高山，強度會減 271F 07-24 09:48
→ windty: 目前看起來南部風雨也不會太大，但可以補水，但東
南部迎風面雨量應該還是不少 284F 07-24 09:52
→ windty: 中心離呂宋那麼近，很難不受地形影響西折登陸呂宋 289F 07-24 09:53
→ windty: ，就算沒登陸強度也會被削減 291F 07-24 09:53
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作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.190.191 (台灣)
2023-07-23 20:10:50 → windty: 高架brt是最好解決方式，日本中國二三級城市都這樣，成本低運輸彈性高，更適合基隆這種路小人口密集小城市，以前有市長候選人提過，但後來沒當選XD，一直喊基隆捷運喊十年也不會有成果 17F 07-24 03:36
作者:
girlwe (臺灣之盾)
111.83.109.74 (台灣)
2023-07-23 22:54:17 → windty: 現在要讓台北淹大水的颱風應該很難看到 169F 07-24 01:51
作者:
kadar (卡卡達達)
1.162.18.134 (台灣)
2023-07-23 23:49:20 → windty: 西太多了，現在預測離呂宋島有點近，很容易產生地
形效應西折，更靠近菲律賓甚至登陸，11年南瑪督本 27F 07-23 23:58
→ windty: 來就是要北上登陸東部，結果太靠西就登陸菲，而且
還被呂宋北側高山摧殘，目前有這個趨勢 30F 07-23 23:58
→ windty: 呂宋島北側高山可多了，破壞颱風能力不會比我們中 38F 07-24 00:01
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作者:
kadar (卡卡達達)
1.162.18.134 (台灣)
2023-07-23 20:28:50 → windty: 目前路徑強度要上中颱上限有點拼了，而且離呂宋太
近，很容易西折甚至登陸，看看12年南瑪督，原本登
陸結果越來越西登陸呂宋島，強度整個gg 664F 07-23 22:06
→ windty: 其實近幾次就算登陸北部，南部還是淹水很慘，每次
都吃西南風吃到飽，反而登陸北部災情還好 677F 07-23 22:09
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作者:
kadar (卡卡達達)
1.162.18.134 (台灣)
2023-07-23 14:16:28 → windty: 大風場本來就多花時間整理，而且他還吸收南海水氣
也是要消化 297F 07-23 15:43
作者:
kadar (卡卡達達)
1.162.18.134 (台灣)
2023-07-23 08:32:31 → windty: 小j走法，如果颱風比較大，可能被呂宋島往西折登陸
菲律賓，強度會比削弱 39F 07-23 09:18
→ windty: 這走法很考驗南部縣市颱風應變能力 312F 07-23 11:15
→ windty: 強度越強範圍越大，越容易北偏，所以還是看好花蓮 345F 07-23 11:33
→ windty: 以北登陸 347F 07-23 11:33
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