作者:
nyybos8812 (8812)
114.40.14.166 (台灣)
2024-10-18 11:16:19 推 wayne48190: 藍線應該都會在可轉乘之處設站,不過跟紅線巨蛋站
就可惜了
青、藍如果可以藉由一心瑞隆中華接起來的話也不錯
另外看這個路網設計應該蠻大機會黃紫藍青都能直通
運轉,不過營運模式感覺會複雜到爆XD 37F 10-18 13:30
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作者:
l861128 (聖哥)
223.139.155.62 (台灣)
2024-09-24 00:33:40 推 wayne48190: 雄黃除了長庚之外還可以把市區原本沒捷運的地方連
接到紅線
五甲至少可以更方便的到達紅線
文山跟東三民則是有更好進入南高的選擇
但要到北高就得等待紫線跟後續路網 75F 09-24 10:14
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作者:
rickisme (瑞克)
27.51.56.236 (台灣)
2024-09-22 02:56:33 推 wayne48190: 這轉彎方式感覺平常轉彎就切西瓜 12F 09-22 09:58
作者:
stu962046 (晴)
111.83.171.215 (台灣)
2024-09-11 21:47:09 推 wayne48190: 推 看起來是站穩20萬了 3F 09-11 22:27
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
150.117.248.99 (台灣)
2024-07-20 05:13:58 推 wayne48190: 以班距的角度來看希望奇美延伸線可以給南紅蓋
高捷專注沙崙線即可
岡山路竹延伸線尖峰班距8分鐘,再分兩條線班距又要 14F 07-20 12:40
→ wayne48190: 不過這也是很久之後的事情就是了 18F 07-20 12:40
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.100.168 (台灣)
2024-07-15 14:09:18 推 wayne48190: 未來黃線投入營運感覺會更複雜 不過就算第一階段順
利在2030完工合約也快到期了 9F 07-15 14:43
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.1.143 (台灣)
2024-06-13 03:28:38 推 wayne48190: 北捷車廂冷氣是真的很弱 不過月台倒是還行 34F 06-13 13:12
作者:
rickisme (瑞克)
101.8.22.178 (台灣)
2024-05-30 17:18:43 推 wayne48190: 紫線看哪裡出土經費落差也很大 東段感覺做到義大醫
院那邊就很極限了 34F 05-30 21:46
作者:
sgracee (丞琳板FallinLove)
122.116.129.62 (台灣)
2024-05-11 12:12:43 → wayne48190: 北捷只有快到站才會廣播 變得到站前跑馬燈很常在宣
導各類資訊就很難看到底到哪一站qq 46F 05-11 19:53
作者:
littleag (先改一下就是了)
1.173.94.158 (台灣)
2024-03-30 16:34:06 推 wayne48190: 不知道從文化中心座高架橋有沒有比較可行
至少有公園可以用 19F 03-30 18:33
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.105.43 (台灣)
2024-03-15 02:55:51 噓 wayne48190: 愛之深 責之切 或許真的是真愛吧 40F 03-15 12:55
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.105.43 (台灣)
2024-03-13 01:17:12 噓 wayne48190: 聯合是不是很討厭高雄輕軌 46F 03-13 11:30
→ wayne48190: 大順路現在這樣真的很舒服
雖然停靠時間明顯比較長但行駛時幾乎不會走走停停 53F 03-13 11:46
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.23.115 (台灣)
2024-02-22 05:49:38 → wayne48190: 一開始以為是中捷綠XD 75F 02-22 15:59
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.106.34 (台灣)
2024-02-11 10:39:23 推 wayne48190: 橘線看不到車尾燈了XD 15F 02-11 11:45
→ wayne48190: 到時候說不定會有同一群人開始質疑為什麼不早點買 59F 02-11 17:09
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.106.34 (台灣)
2024-02-09 07:13:48 → wayne48190: 回樓上 是的 3F 02-09 12:12
作者:
stu962046 (晴)
42.75.163.175 (台灣)
2024-02-08 14:24:22 推 wayne48190: 推 紅橘逐漸回到疫情前運量雖然還有一段落差 4F 02-08 15:36
→ wayne48190: 大順路有幾站的月台長度看起來也不夠長 52F 02-09 12:12
作者:
aaa1124078 (Bang Bang)
39.12.72.250 (台灣)
2024-02-07 10:19:15 推 wayne48190: 高捷末班車蠻久之前就是12點
之前疫情才改成11點
不過是真的希望輕軌至少可以到11點 23F 02-07 14:53
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.48.73 (台灣)
2024-01-29 07:42:36 推 wayne48190: 推 希望今年可以站穩日均20萬以上
之前真的遇過查票的時候才補刷 連10元也要省
現在感覺有一部分是不知道只能在月台刷 35F 01-29 17:46
作者:
stu962046 (晴)
42.74.161.238 (台灣)
2024-01-22 23:54:34 推 wayne48190: 應該離疫情前還有一段距離
看官網最密是假日前一日4分鐘一班
平日尖峰還是5分鐘
高火應該還有成長空間 疫情前沒有商場
凹子底成長幅度蠻可以期待的 39F 01-23 13:05
作者:
rayisgreat (在過往中無盡徘徊)
123.192.90.230 (台灣)
2024-01-23 00:28:43 推 wayne48190: 線型看起來好亂 76F 01-23 12:33
作者:
kemal969 (Apple)
42.72.200.202 (台灣)
2024-01-20 19:05:12 → wayne48190: 這算討論到爛了吧 15F 01-20 19:54
作者:
hk5566 ()===阿北阿北我愛你(注入)
61.223.73.177 (台灣)
2024-01-20 10:11:51 → wayne48190: 之前好像真的有跑過沙崙延伸的可行性 但好像不可行 55F 01-20 19:54
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.115.235 (台灣)
2024-01-18 07:22:07 推 wayne48190: 記得之前設計的時候有區間車的規劃
好像就是沒有運量最低的鼓山段 29F 01-18 15:08
推 wayne48190: 鼓山段不算美術館那幾站也就是舊棕線西側那段不知
道運量會多低XD 62F 01-19 08:59
作者:
AGODFATHER 1.162.45.28 (台灣)
2024-01-10 20:08:57 → wayne48190: 那年好像是五月天先在夢時代唱 唱完就去世運 19F 01-11 11:31
作者:
stu962046 (晴)
42.79.186.46 (台灣)
2024-01-09 16:34:42 推 wayne48190: 推 希望之後都穩定20萬以上 1F 01-09 16:43
作者:
kymco9999 118.233.38.230 (台灣)
2024-01-01 11:26:10 推 wayne48190: 推 輕軌運量差點追過橘線XD 2F 01-01 12:09