作者:
eulbos (優文大聯盟)
59.125.142.84 (台灣)
2021-09-24 14:00:35 推 voei: 這是雙軸彎,搭配視覺死角很容易被甩出去
139縣道常出車禍的彎道也是雙軸彎,入彎速度太快
又沒有找到正確的Apex就很容易操駕失誤 54F 09-24 21:53
推 voei: 雙軸彎apex點靠前嗎?要看入彎的方向
由深入淺的話的確Apex靠前的機率比較大,駕駛也通常 59F 09-24 22:14
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作者:
RV (RV是一種態度)
60.245.14.42 (台灣)
2021-09-15 10:55:09 推 voei: 其實特定狀況下全合成不耐熱是有可能的,添加劑效果用完的 173F 09-15 18:19
→ voei: 起泡,半合成或礦物油因為難免有混到比較重的油,所以還好時候,全合成因為分子較為統一,反而抗揮發能力下降比較容易起泡,半合成或礦物油因為難免有混到比較重的油,所以還好但除非操駕猛到有把添加劑效果提前用完,不然大多數人無感 175F 09-15 18:19
作者:
eulbos (優文大聯盟)
223.138.64.131 (台灣)
2021-09-05 17:35:24 推 voei: 先找封閉道路練習,單手轉方向盤時能夠準確地切低速彎吧 14F 09-05 17:50
作者:
roberio (車尾燈)
1.200.59.153 (台灣)
2021-08-09 18:08:41 推 voei: 類似的技術最後也會被大陸大幅應用 29F 08-09 22:26
作者:
jaiyo (跌倒之後)
106.1.66.7 (台灣)
2021-05-20 23:53:11 推 voei: 其實開久了覺得隔音很重要,Focus明顯好與其它兩台 18F 05-21 03:01
作者:
tonight0329 (none)
220.129.51.103 (台灣)
2021-05-09 00:11:07 推 voei: 6.5代賣超差,但至少還保留6AT
7代的變速箱就只剩CVT與乾式雙離合了 46F 05-09 11:40
→ voei: 而小排氣量CVT我想最多和Sentra銷量差不多 49F 05-09 11:41
作者:
jerrysuper (super)
39.12.3.139 (台灣)
2021-03-02 11:49:40 推 voei: 根據股票版#1WEsa_r6的小道消息,只有三個車廠沒有砍晶片庫存:分別是BMW、豐田與現代 138F 03-02 14:23