作者:
yamatobar (747-8I)
1.171.174.162 (台灣)
2019-08-01 11:38:06 推 tr920: 之前看資料，賓士新掛牌車輛但車齡大於兩年的車占總體3成 25F 08-01 12:16
→ tr920: 實際臺灣賓士總代理每月賣出的新車，應該就交通部資料打七折就對了。 28F 08-01 12:19
作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
223.136.214.35 (台灣)
2019-03-08 08:41:25 推 tr920: 一模一樣的東西，廠商大幅降價，表示之前的人無緣無故買貴了，這樣本來公平會就可以介入調查，樓上幾樓邏輯蠻差的 35F 03-08 09:03
→ tr920: 為何不可查？現在有本事賣那麼便宜，那為什麼前幾年要賣那 38F 03-08 09:04
→ tr920: 麼貴？把之前的人當盤子嗎 40F 03-08 09:04
推 tr920: 大幅降價當然要被查，大家搞錯重點了，公平會不是要查為何 50F 03-08 09:07
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作者:
Tosca ( )
114.27.52.85 (台灣)
2019-02-12 09:17:45 推 tr920: 其實奧迪只要學lexus在130-160這個價格帶多下點功夫，銷量馬上提昇，這個價格帶可以吸引很多中產階級預算100多萬的，捏一下就可以晉升豪華車車主，非常有吸引力。但這樣做也有副作用，像lexus向下就打到原本同集團的camry，這幾年銷售慘不忍睹。奧迪也一樣，下調會打到vm，就看德國原廠怎麼取 12F 02-12 09:55
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