作者:
mingtingC (流浪漢)
42.72.115.198 (台灣)
2022-02-15 12:41:27 → toto123: 韓國製嗎? 1F 02-15 12:42
→ toto123: 如果是豐田 網路上大概會說 什麼150萬只有二氣囊
現代汽車就說 還好啦 低階車 兩安 沒什麼 22F 02-15 13:21
→ toto123: 車板很多業務 基本上不用我提醒冷門牌營業所很閒 26F 02-15 13:35
作者:
sagatgod (本佛渡你)
111.252.205.64 (台灣)
2022-02-15 12:38:36 → toto123: 特定群體有可能接受。就像特斯拉賣給車友一樣意思基本上普通車行 量產普通車改越多扣越多
我記得我之前賣車改個輪框也被雕
不然認識車友要幹嘛,認識的最貴
都車行差不多錢,我寧願丟車行,你要這樣想 1F 02-15 12:40
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作者:
avexgroup (爪酸終結者)
49.216.91.66 (台灣)
2022-02-15 11:44:22 → toto123: 量大 真的很關鍵 3F 02-15 11:47
→ toto123: 美國更便宜沒意義,你在台灣啊 其他車廠成本一樣
量大 他可以壓低售價 薄利多銷 怎麼沒差 15F 02-15 12:00
→ toto123: TOYOTA量大他可以賺周邊汽車產業的錢 它的戰略
還是賺二手車 保養之類的 還有租車事業 18F 02-15 12:00
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作者:
fxxkenzo (FxxKEnzo)
101.12.43.180 (台灣)
2022-02-14 17:29:57 → toto123: 我覺得很在乎操控 應該買掀背車 或是轎車
不應該買什麼高底盤休旅 1F 02-14 17:31
作者:
bebehome (bebehome)
125.227.169.174 (台灣)
2022-02-14 14:21:07 → toto123: 外縣市一堆人來台北市工作= 台北市有錢人?好奇妙邏 2F 02-14 14:23
→ toto123: 我覺得外縣市人來台北市找工作 求學應該要收進城費對岸就是這樣你們知道嗎
這幾年台北市人口外移就是CP直不高了 8F 02-14 14:33
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作者:
st210113 (會飛的豬不稀奇)
124.199.89.174 (台灣)
2022-02-14 11:00:51 → toto123: 有錢人通常是中年人,所以SUV 應該是必然結果 3F 02-14 11:11
→ toto123: 中年人膝蓋差 還是suv 好座...而且suv 成本 可能更低?? 利潤高 為什麼不做??xd 5F 02-14 11:12
→ toto123: 中年老人 才是買好車的主力,年輕人不是 23F 02-14 11:47
作者:
KKmex (麥克斯)
1.160.3.31 (台灣)
2022-02-13 18:49:24 → toto123: 真的耶 反正不能檢舉
很多支持現任市長的,我的觀察 都不是住台北市的 97F 02-13 20:57
→ toto123: 是台北市 不是新北市喔 新北市很多 100F 02-13 20:59
→ toto123: 現任市長 除了汽車 外機車成本也慢慢墊高了
我是住台北市 在台北市有買房應該有資格嘴xd 104F 02-13 20:59
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作者:
freeclouds (創造自己新的人生)
1.200.12.236 (台灣)
2022-02-13 16:40:02 → toto123: 電動車並不是社會上弱勢 我也覺得蠻奇怪的 2F 02-13 16:42
→ toto123: 又不是什麼身心障礙扶養之類的
油車大於電動車 是因為車價 跟方便性問題
而且台灣油價 真心不算貴.. 一年跑不到一萬一堆 4F 02-13 16:42
→ toto123: 你硬要說 就是電動車 改善環境吧? 硬要護航的話 9F 02-13 16:44
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作者:
deuxhug (鍵聖)
60.250.152.229 (台灣)
2022-02-13 16:41:03 → toto123: 我覺得開休旅車 應該都把操控放後面了 1F 02-13 16:41
→ toto123: 你拿轎車比 意義不是很大 3F 02-13 16:45
→ toto123: 新款的VIOS 比你們想的都硬 37F 02-13 17:38
→ toto123: 接近轎車 = 還不是轎車 39F 02-13 17:45
作者:
whizz (智識可食? 食之悉)
42.76.150.53 (台灣)
2022-02-13 14:10:58 → toto123: lexus 持有成本 跟 進口平價車 根本差沒有很多
因為你要把二手價 考慮進來 lexus產品穩定度高 大問題根本不大 真的內行的都會算 11F 02-13 14:16
→ toto123: 車子穩定 是要花什麼錢 換換機油而已lol lexus 不貴 15F 02-13 14:18
→ toto123: 樓上開馬自達的 我是說 持有成本 17F 02-13 14:18
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作者:
CCChieh (NewLife)
112.78.77.205 (台灣)
2022-02-12 19:32:42 → toto123: rav4 我認為把進口考慮進來一點也不貴 傻傻的
買車最貴 絕對是kuga 因為這台二手價最爛xd
車子貴 或是便宜 要整體考輛 雙田 持有成本最低 1F 02-12 19:34
→ toto123: 因為買車 不是單純看配備這麼單純尤其這種平民車
CRV 優勢 就是 稅金最低 二手保值 空間價 6F 02-12 19:37
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作者:
Mysterioux (神秘X)
39.8.165.125 (台灣)
2022-02-12 19:15:27 → toto123: 所謂的專用 要法律 有定吧? 專用應該不是自己說的你油車去停,要有罰則 才有用 沒有怎麼會是專用
不然也是你自己的腦補小劇場而已XD
我覺得電動車 就是比較環保 但經濟上不是弱勢啦
社會上要給電動車福利 我自己是覺得OOXX 蠻奇怪的 1F 02-12 19:16
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作者:
bladi000 (GAY JIM)
180.217.230.101 (台灣)
2022-02-12 13:49:40 → toto123: skoda 問車文很多 是相關行銷操作嗎 1F 02-12 13:51
→ toto123: 假裝問車 事實上是OOXX ? 猜中請見諒 3F 02-12 13:52
作者:
QuentinHu (囧興)
118.168.142.149 (台灣)
2022-02-12 13:10:46 → toto123: 最主要是車價 平價車搞到148萬 有幾個人願意掏錢 少120 130 又會面臨到 rav4 2.5 油電的競爭
平價車 5人座心理極限 130 就已經很多了 3F 02-12 13:18
→ toto123: 覺得搞笑 是你不知道市場行情而已
平價車 五人做到一種範圍都很難賣 32F 02-12 15:08
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作者:
Rigarda (傳承)
111.83.34.115 (台灣)
2022-02-12 03:08:55 → toto123: 7人座 如果沒有7人需求買GLB 幹嘛 7人座應該比較保 38F 02-12 10:02
→ toto123: 應急用問題是還是能七人,但是五人不能變7人
7人可以變五人 = = 沒有7人 也不一定要買GLB 82F 02-12 12:40
作者:
acchang (QoQ)
223.137.248.93 (台灣)
2022-02-12 09:45:23 推 toto123: 不可能是主流一定2.0好賣 5F 02-12 09:47
→ toto123: 稅金會影響到 二手折舊 不是單純一年5000而已
真的內行人一看就知道
連開高級車的人 都會在乎稅金了 9F 02-12 09:50
→ toto123: 真的什麼都沒差的人,基本上也不會看馬自達 13F 02-12 09:51
… 共有 24 則推文,點此顯示
作者:
s910 (s910)
1.200.255.230 (台灣)
2022-02-11 21:17:56 → toto123: 真的會有人認賠再買一台 幾乎雷同的車嗎? 我很佩服 10F 02-11 21:28
作者:
henryhao (南部山豬批發商)
180.218.177.170 (台灣)
2022-02-11 21:20:02 → toto123: 棒球網宏 之前是台積電工程師 2F 02-11 21:27
作者:
ozzywu (StinkyPooh)
219.80.253.8 (台灣)
2022-02-11 16:23:16 → toto123: 平價車 賣到 135 我認為已經很極限了
你們去看 rav4 4驅 油電賣幾台??我認為不到10趴
打到NX200? 真的想太多 74F 02-11 18:27
→ toto123: 不是賣的貴 就打的到 高級牌搞品牌這麼好做? 79F 02-11 18:31
作者:
boymike (林麥可)
114.137.50.201 (台灣)
2022-02-11 16:50:11 → toto123: 有能力還是簽新車比較好,搞車修車除錢還要浪費時間修車這種東西 怕的是 會一直丟錢
而且修車 這東西還會考慮到車子剩多少 值得嗎 5F 02-11 17:14
→ toto123: 而且你修車 還會想說能撐多久 車行要賺錢~一直修
車行最愛了 11F 02-11 17:34