作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.7.160 (台灣)
2023-12-03 20:53:31 推 thecynic: 以出入站人數來看 淡海輕軌出城方向比進城方向乘客多了一截,不知道是什麼因素 4F 12-03 22:02
作者:
spiritman (行人才是道路的主角)
124.218.238.105 (台灣)
2023-11-14 23:05:36 推 thecynic: 老街溪站八月有通車優惠+嚐鮮人群,沒掉已經很厲害了吧 3F 11-14 23:31
作者:
y11971alex (Indigo)
27.51.105.118 (台灣)
2023-10-12 12:22:03 推 thecynic: G01未來不是還要分岔出往大溪延伸線,不知道這裡的軌道配置有確定了嗎?以後有辦法大溪延伸線在G01就折返嗎? 22F 10-12 20:19
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.70.15 (台灣)
2023-10-08 10:31:46 推 thecynic: 有一兆投入公共運輸建設,那投入在蓋停車場、快速道路跟道路拓寬的又是多少? 156F 10-08 14:17
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
112.78.78.119 (台灣)
2023-09-24 15:34:27 推 thecynic: 濱海義山是新市鎮目前蓋得最滿的區域啊 3F 09-24 15:47
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.194.198.42 (台灣)
2023-09-17 12:01:45 推 thecynic: 美加航班不會是機捷重要客群...
都花三四萬起跳買機票了不太可能省計程車那一千塊 3F 09-17 14:16
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.6.190 (台灣)
2023-08-17 13:09:30 推 thecynic: 中正紀念堂的沒說是住宅啊(雖然真是住宅也不意外) 10F 08-17 14:46
作者:
Lyu7 (鯉魚旗禮盒)
140.112.231.68 (台灣)
2023-07-19 19:44:44 推 thecynic: 看來環狀線轉乘站 環狀線部分閘門的進出量也排除了 1F 07-19 19:47
作者:
stu962046 (晴)
223.136.60.154 (台灣)
2023-03-10 11:33:25 推 thecynic: 羅密歐與茱麗葉只有7場,一場才2000人,創造的運量遠遠不如戶外大型活動吧 8F 03-10 14:27