→ supereva: lexus油電車到去年累積銷量才200萬台 tesla去年就賣將近100台電動車 81F 04-17 19:17
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
1.169.25.84 (台灣)
2022-04-15 13:55:55 → supereva: bmw就是好開 46F 04-15 14:44
→ supereva: 得獎的幾乎都電動車 1F 04-14 21:02
作者:
tfct (小尼)
1.34.218.211 (台灣)
2022-04-14 13:00:21 → supereva: 當然是先買房 再買雙逼 34F 04-14 13:40
→ supereva: 房價一年漲超過一台雙逼 買下去根本無負擔 36F 04-14 13:41
作者:
volcom (優質建商)
114.27.123.195 (台灣)
2022-04-14 09:22:57 → supereva: 肯定不會 政策也是看到趨勢才會定的 26F 04-14 09:43
→ supereva: 依傳統車廠十年前推電車那個樣子 就知道玩玩而已 最近才開始認真 28F 04-14 09:44
→ supereva: 那應該說 補貼出一個特斯拉 才有其他車廠開始重視電動車這種事 31F 04-14 09:49
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作者:
afune12369 (大衛)
49.217.110.66 (台灣)
2022-04-13 12:39:40 → supereva: 充到80% 40分鐘 感覺還可以 之前誰說要一小時的.. 27F 04-13 13:43
→ supereva: 希望這台能逼政府重視家用充電樁設置問題 29F 04-13 13:44
→ supereva: 樂見電動車愈來愈多 不管是哪一牌 34F 04-13 13:47
作者:
a7771726 (Zhan)
111.71.214.101 (台灣)
2022-04-11 18:48:15 → supereva: 看成model3 4F 04-11 18:58
作者:
shamanlin (佐藤必須死)
122.116.51.173 (台灣)
2022-04-09 14:30:06 → supereva: 每一戶只有50A 那一戶就不要設32a啊 設16a也可以 58F 04-09 16:04
→ supereva: 電流都是可以設定的.. 60F 04-09 16:04
→ supereva: 總之充電樁現在就是這樣 沒買電車的不會理你 就像桃園要做什麼建設如果給全國投票 那會過才有鬼X 62F 04-09 16:06
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作者:
Prius4 (普瑞斯四代)
119.77.172.158 (台灣)
2022-04-09 09:17:20 → supereva: 這個廠商都會幫你跟台電溝通
只要過社區管委那關通常就沒大問題了 10F 04-09 09:41
→ supereva: 充電樁前面裝個限流斷路開關 電流過大直接就跳掉了 跟你家用電一樣
怎麼會搞到其他家庭跳電.. 你在家裡同時開暖爐 吹 41F 04-09 12:41
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作者:
KusoPvt (?)
1.160.106.171 (台灣)
2022-04-08 14:48:51 → supereva: 我就說bmw車機 日系車沒有一個能比的 toyota粉還是堅持要把雙逼車主洗成愛慕虛榮 打腫臉充胖子 7F 04-08 15:25
作者:
SincereBob (誠實老包)
66.171.116.201 (美國)
2022-04-08 03:06:58 → supereva: 奇怪 日車品牌有哪台車機能跟bmw比嗎 整天以為別人只在意面子和尊榮幹嘛 28F 04-08 08:11
→ supereva: 有些發文真的滿滿自卑味
lexus前幾年的level2細膩度也完全不如雙b 37F 04-08 08:21
→ supereva: 日車粉就是這個用不到 那個不在意 只有妥善率是 45F 04-08 08:29
… 共有 38 則推文，點此顯示
作者:
cutsadh (呦呦呦)
42.76.20.162 (台灣)
2022-04-08 00:55:40 → supereva: 我就開得好好的 沒開過的自己想像整天修XD
日本車豪華品牌只有lexus比較能看 就不喜歡不行嗎 58F 04-08 07:59
→ supereva: 真的討論下去 日車粉就會開始說 這個用不到 那個不在意 只有妥善率是唯一挑車的重點 61F 04-08 08:05
作者:
LSFL (山寨偽尼熊)
101.137.18.198 (台灣)
2022-04-06 08:58:14 → supereva: tesla yoke方向盤不是被噴到可選原來的圓形 學這個幹嘛 25F 04-06 10:06
作者:
ObeseMansion (Monsieur)
114.137.115.51 (台灣)
2022-04-05 21:46:13 → supereva: 本末倒置了 是愛比的最後會選擇歐系車 因為歐系車上限高
你看某牌最常看到 這個用不到不需要 那個夠用就 6F 04-05 21:51
→ supereva: 當然就不會是愛比較的人的好選擇 10F 04-05 21:53
作者:
abcalmighty ( )
114.40.151.155 (台灣)
2022-04-05 19:53:15 → supereva: 兩個都要不行嗎 2F 04-05 19:57
→ supereva: 現在phev也是這樣 5F 04-05 19:57
→ supereva: 當然 最後還是卡價錢 7F 04-05 19:58
作者:
ww990440 (H.S.YAO)
27.53.152.12 (台灣)
2022-04-05 13:01:16 → supereva: 特斯拉就是優點和缺點都很明顯的車 44F 04-05 14:14
→ supereva: fsd就是慢慢等 至少從fsd beta看來 目前的硬體能辦到哪些事情已經有實證
其他車買的時候是怎樣就是怎樣 沒得期待 47F 04-05 14:17
→ supereva: 質感不會改進的 車都不夠賣了 53F 04-05 14:21
… 共有 10 則推文，點此顯示
作者:
beichkimo (大便)
39.10.231.190 (台灣)
2022-04-05 11:58:45 → supereva: 處理三寶toyota一定很有經驗的 不用幫他們擔心 19F 04-05 12:22
作者:
nickyang (肌腱炎者少打字)
223.140.155.232 (台灣)
2022-04-04 13:13:06 → supereva: 等model y 23F 04-04 13:46
作者:
sexptt (公用版西斯帳號)
61.230.60.18 (台灣)
2022-04-04 11:28:58 → supereva: 標題寫反了吧 最大的優點就是品牌 109F 04-04 13:04
→ supereva: 品牌換了保證銷量比現在更差 你還說品牌是唯一缺點 傻了.. 113F 04-04 13:06
→ supereva: 唯一的優點被說成唯一的缺點是xd 154F 04-04 13:48
作者:
Sonaten ( )
61.230.76.86 (台灣)
2022-04-02 22:57:58 → supereva: 就是後座椅子太低 然而model y沒這缺點
model 3是前菜 model y進來才會真的賣爆 都是卡產 36F 04-03 09:16
→ supereva: c class的確比較舒適沒錯
但tesla中間是平的 60F 04-03 13:28