作者:
bzkid (漫長的等待nlwamdLWDZ4)
49.217.207.14 (台灣)
2023-12-05 19:45:12 → stanleysweet: 台中要停廣體至少要等到2040年後吧?擴建計畫是以2040年為目標 23F 12-06 08:40
作者:
AMOpy (AMOnerdy)
46.204.108.166 (波蘭)
2023-11-21 02:26:16 → stanleysweet: 國外我不知道,但TPE所有的貴賓室都在出境層,入境旅客怎麼可能去到那邊? 1F 11-21 06:51
作者:
kabor 101.137.175.224 (台灣)
2023-11-19 21:41:42 → stanleysweet: 撞到後隔天就把零件運到曼谷修了 沒有讓飛機掛在當地太久 5F 11-19 23:27
作者:
william8403 (威威威廉)
111.241.76.131 (台灣)
2023-11-10 16:14:13 → stanleysweet: 其實機場很多單位都曾經發生過管制門未關的狀況啦,星宇被罰到13萬應該是近期多次發生才加重處分 9F 11-10 17:34
作者:
tony900735 (安西街教練)
114.137.175.185 (台灣)
2023-10-05 18:16:57 → stanleysweet: 縫隙? 人是細的跟紙一樣嗎 3F 10-05 20:00
作者:
quit777777 (高橋禮華)
106.64.73.9 (台灣)
2023-09-22 13:11:07 → stanleysweet: UA一直都是自己的運務,連機務部門也不小,甚至還有地勤牌,只是現在地勤給桃勤代理了 8F 09-22 15:13
作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
101.12.93.188 (台灣)
2023-09-03 01:30:20 噓 stanleysweet: 華航星宇也都有外籍組員呢 怎麼他們沒有違法問題就只有長榮有呢 19F 09-03 10:54
作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
49.216.177.136 (台灣)
2023-08-31 21:45:16 → stanleysweet: 配合航班的實際到離場時間提前上班跟延後下班在所難免啊 總不可能航機提早到沒人去接吧?
而且航空今年已經招進3波運務了,還有大學一年期的實習生,人力可能沒有補到滿但也是有感增加吧? 22F 08-31 23:50
噓 stanleysweet: 不接受輪班就不要進航空業這句話有錯嗎?第一線就 32F 09-01 00:46
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作者:
nyrnu (just a soubrique)
1.200.22.223 (台灣)
2023-08-30 09:30:22 推 stanleysweet: 但因為777X難產,BR評估引進35K不是不可能吧 65F 08-30 15:16
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-02 23:31:51 推 stanleysweet: 疫情沒辦法施工最大的問題是請不到工人吧?本土工人不想靠近機場,外籍移工又進不來台灣 2F 08-02 23:47