作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2019-09-18 12:36:24 推 softtouch: 老實說,不論輸贏我還是會選保時捷 33F 09-18 13:00
作者:
tangolosss (硬著頭皮)
114.26.149.41 (台灣)
2018-10-02 17:57:59 → softtouch: 30i引擎居然給7系的那個190kw(258馬)的調校 16F 10-02 19:12
→ softtouch: 車長破4700mm了 18F 10-02 19:20
作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
223.137.169.100 (台灣)
2018-09-29 18:41:37 → softtouch: 車高的問題啊~ volvo幾乎沒用到前方的防撞樑 72F 09-29 22:42
作者:
chewie (北極熊)
36.227.41.18 (台灣)
2018-06-07 17:01:21 → softtouch: 200萬 只能買到X1的20i GLA的1.6L 光引擎動力就不只20 21F 06-08 07:53
作者:
olmtw (olmtw)
150.117.246.117 (台灣)
2017-10-14 11:53:01 → softtouch: NX200的13.6其實還好哦~ 畢竟這個水準某些2.0T是可以達到的 10F 10-14 13:59
→ softtouch: 樓上 我指能源局數據 至於13.6我相信實際使用絕對打個8 22F 10-14 16:50
→ softtouch: al大您一直噓 是噓到樓主
能源局的測試環境 的確達不是油耗 只是差異多少 和駕駛比較有關係 29F 10-14 17:37
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2017-08-29 23:23:19 → softtouch: 一樣的排氣量反應在馬力上 車商已經應用售價反應 馬力乘上時間就是做功 也就是燃油的消耗 各家引擎技術不一 那不應該要消費者為馬力來買單高的稅收 15F 08-30 00:07
作者:
bearland (夜鷺食穀)
161.202.72.155 (日本)
2017-05-25 22:06:44 → softtouch: 鼻孔改成張大嘴 不就是瑪莎的GT 13F 05-25 23:39