作者: sfhk46 2021年在 PTT 的推文記錄
2021年在Gossiping板第61篇~第41篇
點此顯示2022年的記錄
作者:
GETpoint (擲雷爆卦)
111.248.102.56 (台灣)
2021-12-31 17:13:07 推 sfhk46: 這就是可以上國道的素質,一定是駕駛個人操作失誤,絕對不影響國民對汽車族群觀感 104F 223.137.176.234 (台灣) 12-31 18:59
作者:
anti87 (天機老和尚)
118.170.48.249 (台灣)
2021-12-28 19:39:53 噓 sfhk46: 無號誌斑馬線 汽車本來就要讓行人先走 什麼叫沒差紅綠燈 81F 223.137.135.90 12-28 21:18
→ sfhk46: 台灣人沒紅綠燈就不會過路口 根本駕訓教育 84F 223.137.135.90 12-28 21:20
作者:
assassinASHE (幹古專用帳號)
111.82.97.165 (台灣)
2021-12-11 07:59:53 噓 sfhk46: 是很噁沒錯,但是聞椅子不犯法 168F 111.71.78.144 12-11 09:24
作者:
LIN9 (LIN9)
27.52.96.34 (台灣)
2021-11-25 07:16:21 推 sfhk46: 不要疲勞駕駛 便利商店瞇個半小時再出發 112F 223.137.135.144 (台灣) 11-25 08:22
作者:
Wenerrix (Wenerrix)
61.64.4.107 (台灣)
2021-11-24 18:38:16 噓 sfhk46: 台灣平均一天1000起車禍,不要太意外
南港路兩台公車車禍 77F 223.137.135.144 (台灣) 11-24 20:16
作者:
qwe50706 (小象小象)
111.255.21.98 (台灣)
2021-11-20 01:55:21 推 sfhk46: 降限速70→50、超速170→150夠酸,加上測
速治百病
其實要展示車子的帥,慢慢騎平面,時不時停個紅燈別人才看的到 76F 1.169.81.44 11-20 04:49
→ sfhk46: 還有政府長期宣傳「十次超速九次快」是錯 81F 1.169.81.44 11-20 04:55
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
KuoJia (奧馬哈的先知:奉孝)
223.139.247.148 (台灣)
2021-11-18 09:29:24 推 sfhk46: 100公尺是開大車哦==,慢車靠外線不要佔用 150F 223.136.100.27 11-18 12:42
作者:
dj720c (dj720c)
218.35.73.75 (台灣)
2021-11-08 11:03:03 推 sfhk46: 治標不治本,以前撞人現在改撞防撞車而已,政府還是一直放任這些駕駛上路 113F 223.140.147.181 (台灣) 11-08 12:25
作者:
peterlin057 (Peter)
223.137.177.53 (台灣)
2021-11-08 08:07:31 推 sfhk46: 限速40很低能啊,重點是要保持安全距離 226F 223.140.147.181 (台灣) 11-08 12:22
作者:
oopalmoo (PTT壞了500收)
1.161.208.16 (台灣)
2021-10-30 08:24:05 推 sfhk46: 駕駛教育失敗+濫設測速照相,懲罰快車不懲 146F 1.169.82.79 10-30 10:25
→ sfhk46: 罰龜車,一堆龜車既時前面200公尺沒車也不 148F 1.169.82.79 10-30 10:25
→ sfhk46: 加速,因為堅信速限內就安全and怕被測速罰政府濫設測速照相影響車流穩定,也從沒看政府檢討 151F 1.169.82.79 10-30 10:25
作者:
vigorhsieh ( )
114.136.117.44 (台灣)
2021-10-19 08:29:47 推 sfhk46: 1.機車方便靈活的特性,道路使用空間小高 68F 223.137.112.242 (台灣) 10-19 10:46
→ sfhk46: 2.機車數量多於汽車卻被分配較少的道路
3.那些機車只要有一半換成汽車交通就爆了 70F 223.137.112.242 (台灣) 10-19 10:46
作者:
saniblue (saniblue)
101.137.131.99 (台灣)
2021-10-04 20:59:28 推 sfhk46: 跟有無待轉根本無關,任何車種外線左轉都會出事,反而是一堆機車待轉到不會正常左 126F 118.160.3.14 10-04 22:45
→ sfhk46: 有待轉格無待轉牌,,就代表機車可以選擇直接左轉或待轉 129F 118.160.3.14 10-04 22:46
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
kenny1300175 (蘇湖)
118.169.41.82 (台灣)
2021-10-02 08:39:02 推 sfhk46: 大家很氣欸,記者特意挑重機報導拉仇恨帶風向,看汽車過彎失控,如果沒被行車紀錄器拍到,有幾個上新聞? 146F 118.167.253.61 10-02 10:43
作者:
nthulibrary (過氣wifi)
220.136.225.101 (台灣)
2021-09-18 06:35:31 推 sfhk46: 金融法規不改,選舉前嘴砲而已 196F 118.167.221.242 (台灣) 09-18 09:47
作者:
jp6vu04boy (客家肥肥)
39.10.67.128 (台灣)
2021-08-22 07:21:15 推 sfhk46: 只要撞擊易脫離就可以裝,不要把外接裝置鎖在安全帽上就好 48F 118.160.3.240 08-22 08:47
作者:
NTUST (國立金城武科技大學)
223.137.192.222 (台灣)
2021-08-13 12:53:10 推 sfhk46: 公務單位效率差是體制的問題,不是因為公 110F 42.72.130.134 08-13 13:36
→ sfhk46: 務員懶惰 112F 42.72.130.134 08-13 13:36
作者:
Ferrand (Ferrand)
111.254.206.221 (台灣)
2021-08-12 07:39:20 推 sfhk46: 讓你猜這個路口須不須要兩段式啊,政府一定是認為:機車原本要左轉切到內線,看到待轉牌再螃蟹切到待轉區絕對比直接左轉安 36F 118.166.117.82 08-12 08:11
→ sfhk46: 要相信政府一定是為了安全,才會把直行、 40F 118.166.117.82 08-12 08:17
… 共有 11 則推文,點此顯示
作者:
muse87131 (qwertyuiop)
69.242.84.170 (美國)
2021-08-12 02:17:36 噓 sfhk46: 今年交通死亡人數已經比武漢肺炎高了,而且交通事故每年死亡3000人是常態性數據,台灣人哪有怕死,不然應要求交通部長應該天天出來開記者會 135F 118.166.117.82 08-12 08:06
作者:
peterlin495 (專業果粉O'_'O)
110.28.158.12 (台灣)
2021-07-25 19:01:10 噓 sfhk46: 不要以為騎慢就不會出事,一群車慢慢騎前後貼很近,前方一有狀況就連撞了 257F 118.167.248.245 (台灣) 07-25 20:27
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
115.165.236.62 (台灣)
2021-07-20 12:16:22 推 sfhk46: 政府認證本來就有病 24F 223.136.111.136 (台灣) 07-20 12:32
作者:
kclin0968 (/* 沒有我這個人 */)
104.172.33.249 (美國)
2021-07-20 07:02:30 噓 sfhk46: 紅明顯,台灣交通事故一年平均36萬件,一年平均死3千人,台鐵再怎麼爛還是比開車騎車安全 75F 118.160.2.154 07-20 07:48
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