作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-12-11 09:48:48 推 schemer: 說到E500，如果之後也可以拉莒光的話，莒光也可以用pp模式吧。應該可以解決加速度太慢的問題吧。
不然莒光一直被稱為行動路障，改成pp莒光號，搞不好可以減少誤點？ 5F 12-11 18:26
作者:
kashima228 (承)
118.169.54.239 (台灣)
2023-11-09 09:28:01 推 schemer: 同意這篇，不管是設支線還是捷運，還是要看一下自償率吧。不然以後也是像日本一樣，一堆廢線。
台鐵捷運化又不給第三軌根本智障。造成城際車跟區間車互卡，一堆誤點也是正常吧 2F 11-09 11:54
作者:
wang960615 (wangweiju)
60.249.144.62 (台灣)
2023-11-01 09:16:15 推 schemer: 有點不太懂問什麼直達車一定是用普悠瑪來跑，用3000來跑直達車不是座位數比較多嗎
像是普太這兩種座位數少的車，不是移去跑冷門時段比較好嗎？這樣所有的列車的滿座率可以提高 141F 11-02 00:13
推 schemer: 謝謝回答，原來3000在速度上跟普真的有差。因為像這樣的 178F 11-02 17:58
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