作者:
AreLies (AreL1e5)
36.238.12.17 (台灣)
2024-02-09 20:36:40 推 nimaj: 新年快樂 369F 122.118.80.144 02-09 23:47
作者:
idfzmx (Allen)
61.58.33.186 (台灣)
2024-02-02 15:29:37 → nimaj: SR就可以了 66F 106.1.226.93 02-03 03:41
作者:
ZXSC (煞氣熊麻吉)
111.82.138.16 (台灣)
2024-02-01 13:25:12 → nimaj: 這也太慘 =.= 108F 101.10.7.241 02-01 17:07
作者:
esun1626 (咖哩拌飯)
39.15.24.37 (台灣)
2024-01-31 22:33:51 → nimaj: TIG那個屁股 其實最大問題在後土除造型
路上剛好有看過TIG跟勁戰三代停在一起 27F 106.1.226.93 01-31 23:08
→ nimaj: 後廂到尾燈長度 後輪位置 其實差沒多少 31F 106.1.226.93 01-31 23:10
→ nimaj: 就是那個土除搞得很突兀
一整個不知道凸在那邊幹啥 33F 106.1.226.93 01-31 23:10
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
nrsair (Life)
125.224.93.153 (台灣)
2024-01-26 22:35:16 → nimaj: 大潤發的G4是後期除錯過的版本
差不多相當於搭載目前常見版本的GP125引擎妥善率算還不錯
前期GP跟G4一樣容易吃機油 但畢竟GP活很久早已撐過了除錯的過程 XD 30F 106.1.226.93 01-27 03:59
作者:
cp990692 (波波)
1.164.35.180 (台灣)
2024-01-22 16:18:36 → nimaj: 先去看實車 也坐看看
坐得舒適 看得喜歡最重要
動力都比GTR aero快很多了 48F 106.1.226.93 01-22 22:14
作者:
chen831030 (阿獻)
219.84.255.16 (台灣)
2024-01-20 20:52:13 → nimaj: 火星塞 點火線圈先查看看
或也是有可能只是火星塞帽鬆了
嚴重也可能是噴射電腦出狀況
精華區或google找鄰近好店去看看吧 5F 106.1.226.93 01-20 22:27
作者:
a70311520 (Black_Fantasy)
180.176.67.234 (台灣)
2024-01-19 19:45:44 → nimaj: 便宜 可買 12F 106.1.226.93 01-19 20:12
作者:
Archangel585 (真‧大天使五八五)
111.246.115.122 (台灣)
2024-01-17 18:14:15 推 nimaj: 這沒辦法 Yamaha的東亞重心已經不在台灣了你只能用原廠分配的少量資源 30F 106.1.226.93 01-17 21:03
作者:
hakiooi (霸氣初心者)
61.230.125.7 (台灣)
2024-01-14 15:58:10 → nimaj: 其實你還有Racing S 125可選
應該比JetSR便宜 但坐墊 腳踏空間更適合你不然JetSL+目前特價 應該暫時最便宜的158 30F 106.1.226.93 01-14 18:57
→ nimaj: 勁戰普利珠降成全10G 起步就會輕快了 56F 106.1.226.93 01-14 23:58
作者:
ininder (陰陰德)
36.238.20.55 (台灣)
2024-01-14 12:33:08 推 nimaj: 光陽還有個Apex150
這種休旅型的速客達就是從Apex開始的
雖然多數人只記得後來的Dink、RV、馬車 50F 106.1.226.93 01-14 16:25
→ nimaj: 檔車的話
同時期一起爭鋒的應該是NSR 運動狼 FZR 74F 106.1.226.93 01-14 19:01
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
PauFrank5566 (PF56)
101.10.45.90 (台灣)
2024-01-07 22:36:38 → nimaj: Xmode有個缸內直噴技術 那個其實很好
可惜隨著2T禁賣 讓這個技術沒往後發展下去 75F 106.1.226.93 01-07 23:27
→ nimaj: 靠北 CJB曲軸軸承還在用喔 =.=
當年推了一波GT噴射 差點被CJB搞死 146F 106.1.226.93 01-08 21:34
作者:
j10183 (QQ183)
125.229.211.32 (台灣)
2024-01-07 01:55:48 → nimaj: KRV就是懸吊穩定的調教啊 =.=
就這點來說 你倒是可以先去試試看 54F 106.1.226.93 01-07 16:17
作者:
XA2U0726 (抖M試車手)
110.28.24.160 (台灣)
2024-01-07 13:33:22 → nimaj: 本來就是如此 DRG MMB之前的表現就在那邊你把變速提前 那就是把動力特性往起中靠攏 19F 106.1.226.93 01-07 16:13
→ nimaj: 而已 中尾表現就勢必會犧牲的 24F 106.1.226.93 01-07 16:14
作者:
james7923 (詹姆士Q)
49.216.40.215 (台灣)
2024-01-06 13:13:14 → nimaj: 水冷Racing吧 不是都有間諜照了 101F 106.1.226.93 01-06 22:53
作者:
timberlake04 (timberlake04)
101.10.3.19 (台灣)
2024-01-03 17:52:33 → nimaj: 起中取向設定的話 尾速應該會比DRG差
就是看你要起中SL 還是平均DRG 尾速MMB
但是整體應該都是被TIG電假的
頂多起中平一下 79F 106.1.226.93 01-03 22:32
作者:
xxia0830 (阿航)
36.227.38.194 (台灣)
2024-01-03 21:47:59 → nimaj: suzuki的車 被修壞的機率不小 16F 106.1.226.93 01-03 22:30
→ nimaj: 皮帶容易斷 不外乎就是開閉盤作動不順 會卡皮帶尺寸不對 皮帶材質有異(副廠或換錯牌)這個正常在第一次斷就應該查出問題了
而不是車行開心的換了四次 90F 106.1.226.93 01-04 01:34
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
sma24934721 (自在)
220.137.226.20 (台灣)
2024-01-03 11:47:14 推 nimaj: 價格不錯
不過這文案大概是小老婆幫寫的吧
很明顯小老婆風
但如果真如圖片描述
那就是連DRG MMBCU也是被巴假的 184F 101.10.9.72 01-03 14:29
… 共有 16 則推文,點此顯示
作者:
taioan (TLKK)
123.195.134.62 (台灣)
2024-01-01 19:55:15 → nimaj: 換空濾含工本來就差不多要350
排氣驗不過 先換空濾也是很正規的作法 53F 101.10.4.216 01-02 10:19
作者:
willsonble (willsonble)
42.72.19.30 (台灣)
2023-12-31 10:48:12 → nimaj: 這些高階125同級裡 應該是RCS置腳空間最好不過就是其他問題可惜了 124F 106.1.226.93 01-01 04:21