作者:
ryannieh (Ryan是這麼幹的是根本沒3)
113.40.10.105 (日本)
2024-02-10 14:32:41 → moonrain: 明明就是歷史偶然讓台灣便宜收到一批M60A3 才有
主戰取代輪甲位置 不要本末倒置了
現在沒大量新主戰可以撿便宜 舊主戰連升級都沒錢 50F 02-10 20:45
→ moonrain: 不回到現實汰換部分老主戰給新砲車 還能怎麼辦 54F 02-10 20:48
→ moonrain: 我搞錯了 應該是上面說的M41位置 謝謝指正 61F 02-10 21:07
作者:
lionking56 (lion)
223.137.67.16 (台灣)
2024-02-10 20:17:07 推 moonrain: 輕軌出入動線之前有看過義工宣導進站靠右刷另一排
給出站人走 這模式除非超大站應該可行 17F 02-10 20:54
推 moonrain: 以後如果真的人更多 可以考慮挖地下道從月台尾端上 23F 02-10 20:59
→ moonrain: 上面是說大順段 特別是愛河之心站 25F 02-10 21:01
推 moonrain: 五福路拉一條輕軌 可以轉乘環狀壽山公園 橘鹽埕埔 70F 02-11 01:39
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作者:
kenny30139 (凱開)
223.139.161.244 (台灣)
2024-02-10 17:33:00 噓 moonrain: 你可以去辦活動啊 記得告訴大家一起去 2F 02-10 17:44
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
49.158.132.119 (台灣)
2024-02-10 16:46:52 → moonrain: 紅線真的好用 橘線如果有延到屏東市可能比較好 8F 02-10 18:02
推 moonrain: 紅線還有南岡山高醫直接連通 19F 02-10 23:09
推 moonrain: 屏東可以蓋輕軌 跟黃線站內平行轉乘
紅線在林園就是計畫重軌平行轉乘東港線輕軌
黃線接到屏東市 屏北人口要進高雄市都可以走這邊 30F 02-11 10:58
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作者:
aftercome86 (高拉力)
111.243.18.166 (台灣)
2024-02-10 08:40:39 → moonrain: 為何不行? 30F 02-10 09:41
→ moonrain: 台灣就主戰太多啊 有一部分汰換成輪戰合理吧
應該說以前趁M60A3大拍賣 把步兵戰鬥車用主戰代替 88F 02-10 11:46
作者:
goetz (這世上還是有正義吧?)
111.184.45.128 (台灣)
2024-02-08 18:45:28 → moonrain: 河濱公園？ 19F 02-08 19:29
作者:
dear0106 (阿貴)
27.53.24.242 (台灣)
2024-02-08 15:57:43 → moonrain: 說真的 機車騎到60以上 出事沒人救的了
就算沒警察 為了自己好 別騎那麼快 肉包鐵的 安全過
個好年吧 2F 02-08 16:36
作者:
stu962046 (晴)
42.75.163.175 (台灣)
2024-02-08 14:24:22 推 moonrain: 不可能吧 輕軌設計上限250人 紅橘線就算三節也該中運量 17F 02-08 21:42
→ moonrain: 查到了 紅橘線3節車廂滿載可以到 750人 19F 02-08 21:43
推 moonrain: 輕軌其實可以把現有座椅拔除改成捷運側面長條形座椅
應該可以增加站位數位 至少站起來空間大一些
倒是黃線列車容量440人 開始擔心會不夠用了 21F 02-08 21:47
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作者:
medama ( )
1.200.8.219 (台灣)
2024-02-08 01:48:02 推 moonrain: 火車站預估2025年完工 之前在搞捷運和地下化
真要說單獨蓋新車站時間也還好 只是三大工程連續做
高鐵沒進火車站真的是很大遺憾也無法改了
可以讓高雄人記住毛治國葉匡時當時是如何糟蹋高雄 18F 02-08 05:52
推 moonrain: 其實台中的舉債空間也沒有多到哪去..... 73F 02-08 08:59
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作者:
aaa1124078 (Bang Bang)
39.12.72.250 (台灣)
2024-02-07 10:19:15 推 moonrain: 輕軌會行經市區民宅深夜要避免擾民 繞一圈也要不少時間 7F 02-07 11:50
作者:
DICB (曾經擁有燒雲林縣垃圾。S)
180.217.157.214 (台灣)
2024-02-07 02:20:59 → moonrain: 美國退出TPP最早在歐巴馬任期尾聲 國會反對TPP 因為全球化造成製造業外移 美國民眾對於大規模自由貿易協議都反感
那時候歐巴馬是支持的 但國會不給過 後來川希也都反對 所以才變成由日本主導 8F 107.122.189.63 02-07 02:32
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作者:
xz4979265 (職業王黑)
42.72.7.168 (台灣)
2024-02-04 22:50:58 推 moonrain: 你沒心思聽別人聽啊 還是你買的票有包高捷唱歌
開心就好 15F 02-04 23:12
作者:
kymco9999 118.233.38.230 (台灣)
2024-02-04 11:28:36 推 moonrain: 達盪是新的詞彙嗎 6F 02-04 12:25
作者:
forAver 101.12.46.56 (台灣)
2024-02-03 14:55:00 → moonrain: 阿北金身能撐多久 吳就能當多久 7F 42.74.65.135 02-03 14:57
作者:
bailan (Bailan)
36.236.154.62 (台灣)
2024-02-03 13:57:38 推 moonrain: 原來是神秘的加權 1F 02-03 13:59
作者:
rickisme (瑞克)
114.40.182.144 (台灣)
2024-02-01 23:24:16 推 moonrain: 不可能吧 輕軌一班設計上限是250人
喔 我耍白癡了 途中旅客可以上下車 XD 2F 02-02 00:07
推 moonrain: 班次密集也可以解決班距不穩的問題 密集到一個程度也不用看時刻表 隨時等個幾分鐘就一班。 不夠密集 班距不穩的問題會放大 45F 02-02 12:49
作者:
lpllpllpl (三個LPL)
1.172.207.226 (台灣)
2024-02-01 21:22:56 → moonrain: 外國旅客可能不需要入境隨俗 因為母國可能也是靠邊
至少美國大城市也是手扶梯靠右邊 左邊趕時間會走
不過沒像台灣這麼整齊啦 朋友可能就會站左右聊天
有人要走就說借過 沒問題 謝謝 不客氣 這樣
要搞到台灣死不讓或吵架的 還真沒看過 22F 02-02 00:48
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作者:
starport (輕鬆看)
223.200.105.175 (台灣)
2024-02-01 11:22:00 推 moonrain: 參議院大會沒意外是輕鬆過啦 因為台灣部份之前參議院委員會無異議過 就看其他包裹法案有無爭議 24F 02-01 12:09
→ moonrain: 接下來台灣立法院也要過相關法條才會生效 真正變數應該是台灣本身 28F 02-01 12:10
→ moonrain: 眾院院長就是MAGA派的 這應該還好 41F 02-01 12:16
作者:
KIRA1943 (大俠愛吃漢堡包)
116.89.135.77 (台灣)
2024-02-01 07:26:34 推 moonrain: 高雄進步很多 但要超越台北下輩子吧 65F 02-01 10:33
作者:
fly5566 (飛56)
2024-02-01 03:58:55 → moonrain: 依你提供數據 北捷一年運量7億多人次 手扶梯受傷65
次 發生機率是低於 一千萬分之一
不過受傷的有一半是65歲以上 年紀大就真的不要行走
了 其實搭電梯更安全
*北捷年運量是自己網路上查的 4F 02-01 04:53
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