作者:
ksfh (莫里斯)
42.77.25.40 (台灣)
2023-12-23 18:28:23 推 moonrain: 搭ㄧ圈目前要75分鐘 我想沒有人時間多到搭第二圈吧 12F 12-23 20:37
作者:
DoncicInPTT (東七七)
223.137.141.47 (台灣)
2023-12-19 14:18:47 推 moonrain: 高雄紅線當初6年5個月完工通車 黃線看會不會破紀錄 13F 12-19 18:30
→ moonrain: 應該是5年啦 2024-2028年底 能通多少就到時候看了 16F 12-19 21:21
作者:
y11971alex (Indigo)
39.14.56.168 (台灣)
2023-12-19 11:44:46 → moonrain: 旗津應該會是輕軌接出去變另一個小圓 36F 12-19 18:36
作者:
DoncicInPTT (東七七)
114.136.163.125 (台灣)
2023-12-13 09:40:55 推 moonrain: 版本一不錯 其他太花俏眼花撩亂
另外 英文 "For" 應該改成 "To" 或 "Toward"
才比較貼近英語系國家用法 21F 12-13 13:11
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
220.136.202.185 (台灣)
2023-11-29 20:16:40 → moonrain: 在地人不會有這問題 主要是外縣市或國外乘客會比較困難 28F 11-30 00:33
推 moonrain: 一個順時針(順行) 一個逆時針(逆行) 這有甚麼問題
還是大家擔心民眾連順時針方向都分不清楚? 37F 11-30 01:04
作者:
coffeemilk (雷克)
118.231.129.108 (台灣)
2023-11-22 00:19:51 → moonrain: 車子看起來蠻晃的耶 3F 11-22 06:04
→ moonrain: 這逃生設計對乘客的要求好像太高了 比飛機的逃生滑梯難車廂內要有人專門引導才行 光是不能穿鞋背包就不可能 20F 11-23 01:43
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.20.130 (台灣)
2023-11-13 20:18:29 → moonrain: 岡山還沒有通車 18F 11-14 01:09
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.20.130 (台灣)
2023-11-13 20:24:31 → moonrain: 大巨蛋的問題是緊鄰交通要道 沒有退縮空間容納人潮
東京巨蛋附近都還比較寬敞 除非人潮散場後都不上地面 17F 11-13 22:27
作者:
backpacker18 (Força Barça)
111.83.225.187 (台灣)
2023-11-12 19:58:20 → moonrain: 用輕軌系統還可行? 33F 11-13 00:31
作者:
einstean (台北捷運世界一流)
111.248.162.33 (台灣)
2023-11-11 21:11:01 → moonrain: 輕軌搭乘品質比BRT高是事實 人力需求也少 沒有不好 23F 11-12 00:44
作者:
stu962046 (晴)
111.71.77.223 (台灣)
2023-11-08 11:47:58 → moonrain: 輕軌成圓後該不會超車橘線了吧 5F 11-08 13:07
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.67.58 (台灣)
2023-10-25 07:09:43 → moonrain: 走路10分鐘都不到 這都不願意走也太懶了吧 49F 10-26 11:46
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.13.32 (台灣)
2023-10-23 12:06:32 → moonrain: 屏東市的話 台鐵就夠了吧 頂多要求加密班次 9F 10-23 14:20
作者:
ptk9811107 (阿財)
42.77.244.145 (台灣)
2023-10-12 00:30:34 → moonrain: 沒有左轉專用道和專用號誌 只會變成災難
之前沒輕軌 左轉車本來就堵住一個車道 以後只會更慘
公共政策誰都要討好就變成甚麼都做不好 算是台灣的傳統 13F 10-12 01:54
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.70.15 (台灣)
2023-10-07 09:08:49 → moonrain: 請問台鐵通勤段有潛力增密班次嗎 還是有結構上的限制 11F 10-07 12:49
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
114.136.217.49 (台灣)
2023-09-18 17:30:11 → moonrain: 這條應該會先蓋好等捷運紅線林園段 不知道要等多久了 40F 09-19 03:12
作者:
huangci (huang)
140.112.71.74 (台灣)
2023-09-17 17:40:35 → moonrain: 捷運版本的轉型正義嗎…… 59F 09-18 13:59
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.61.20 (台灣)
2023-09-13 12:32:09 → moonrain: 輕軌車子不先訂嗎 感覺蠻有機會會不夠 9F 09-13 13:29
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.185.181 (台灣)
2023-09-12 05:50:39 → moonrain: 到底為什麼要無限延伸紅線去做台鐵應該要做的事 26F 09-13 10:47
作者:
stu962046 (晴)
114.47.85.65 (台灣)
2023-09-08 15:00:20 → moonrain: 輕軌好猛 坐等輕軌運量超越橘線 30F 09-09 02:38
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.186.1 (台灣)
2023-09-06 12:18:55 → moonrain: 輕軌站舖的比較密集 社區覆蓋率可以較高
公車轉乘還不好的高雄 或許新輕軌會比新捷運適合 41F 09-07 05:56
作者:
s1494041 (鐵軌旁的歌聲)
218.172.61.143 (台灣)
2023-09-05 21:59:05 → moonrain: 請問為什麼現在新的輕軌還會做架空電線的
用超級電容空中沒電線 看起來天際線不是清爽多嗎 16F 09-06 09:27
→ moonrain: 也是 突然想到他們電線都還沒地下化 應該沒差這個 23F 09-06 12:02