作者:
pinson880207 (堅哥)
140.130.198.30 (台灣)
2020-09-15 21:48:45 推 moneypack3: 學乖了，以後上車等五分鐘十分鐘再發動 98F 09-16 00:22
作者:
KKmex (麥克斯)
1.164.174.10 (台灣)
2020-09-11 18:12:37 → moneypack3: 電動車位應該要多付停車費，不管什麼車停了都多付錢就比較沒爭議 175F 09-11 23:42
作者:
SRJ (A_A)
220.130.53.42 (台灣)
2020-08-22 22:41:48 推 moneypack3: 跟小施賣車的每個都想賣高，買車都想買低，我倒想看真如小施講不賺錢，能撐多久 42F 08-23 00:51
推 moneypack3: 像他買手排S5那台爛車，我還真覺得他買貴了，後來也 51F 08-23 01:13
→ moneypack3: 是盤給同行，讓別人去賣 53F 08-23 01:13
作者:
jamo (hi)
1.164.220.204 (台灣)
2020-07-19 11:44:00 → moneypack3: 做為一個有良心的車主，車子要賣掉前要先全修到好再賣 42F 07-19 12:11
→ moneypack3: 然後你會發現車商收你車的價格低得難看 46F 07-19 12:12
作者:
saitou68201 (漂泊不定)
61.223.132.165 (台灣)
2020-07-18 22:32:29 推 moneypack3: 車齡越久的車，在二手車行會放越久才賣得掉，很多電子零件可能是本來沒壞賣車時卻不會動，而且眼睛看得到的都能試，除非車行什麼都不給你碰 41F 07-18 23:12
推 moneypack3: 原廠認證中古車就是專門賣給沒鑑別能力的車主，但你肯多掏出五萬十萬來買才行 46F 07-18 23:16
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作者:
shamanlin (佐藤必須死)
61.228.13.79 (台灣)
2020-07-18 21:19:15 → moneypack3: 哪裡壞搞不好車行自己也不知道，賣車的人沒講車行也沒試出來。車行試出來就要扣錢了當然不講 27F 07-18 21:44
推 moneypack3: 講二手車就是爛，不如講前車主就是爛才是正確的 41F 07-18 21:59
作者:
hiball (魔鬼肥肉人)
122.118.7.250 (台灣)
2020-07-17 21:10:29 推 moneypack3: 展示車不是試乘車啊，減幾萬的還沒見過 59F 07-18 10:29
推 moneypack3: 頭又大的展示車可能連一星期都放不到，冷門牌的就難講 62F 07-18 11:14
→ moneypack3: 鎖起來給人看外觀不就沒事了，要看要摸去找試乘車 78F 07-18 11:26
作者:
TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)
223.137.241.8 (台灣)
2020-07-16 23:56:41 推 moneypack3: 有非常多美國人以為本田是美國企業 5F 07-17 00:05
作者:
jacksons (Michael)
111.255.138.47 (台灣)
2020-06-27 10:46:42 推 moneypack3: 國五改計時收費，塞越久收越高，收到你會怕就會避了 31F 06-27 11:18
推 moneypack3: 電子產品掉漆很常見吧，怎麼這時就用汽車思維來看了 30F 06-09 18:03
作者:
hvariables (Speculative Male)
114.45.82.75 (台灣)
2020-05-27 12:24:01 推 moneypack3: 不和解也只會重一點，而且家屬拿到的錢更少 51F 05-27 12:53
→ moneypack3: 想不和解讓對方重判，而且又拿超高賠償，這種事在美國也很少見。所以美國和解反而是很常見的事 60F 05-27 12:55
推 moneypack3: 嫌判太輕，叫你選的立委去修法啊，過失致死修到30年賠不賠都關一樣久，保證大家一毛錢都不會賠了 76F 05-27 13:20
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