作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
39.9.98.208 (台灣)
2024-11-22 05:47:38 推 miname: 營運分離啊,軌道養護丟回給政府就好 6F 11-22 14:03
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
1.170.120.92 (台灣)
2024-08-26 02:14:25 推 miname: 國營企業要怎麼缺錢… 26F 08-26 14:43
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-08-23 09:48:23 推 miname: 富貴站哪來的歷史背景和文化… 11F 08-24 07:32
作者:
olivegreen (綠)
101.12.161.38 (台灣)
2024-08-15 12:08:20 推 miname: 一樣是西出口出站右轉,到地板凹陷處左轉到電動步道 9F 08-15 16:45
推 miname: 桃園出來動線沒比較簡單啊
桃園是地下一樓出口左轉搭電扶梯上去,問題是地下一樓出口並不好找啊,到一樓出口就更複雜了 25F 08-15 19:24
推 miname: 桃園地下一樓出口有保護色,不容易看到 37F 08-15 22:02
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
42.70.63.166 (台灣)
2024-02-22 19:02:10 推 miname: 我只看到其他人一樣手上沒有其他資料,卻能信誓旦旦說原po錯,至少原po有拿進站人數去嘴。要他拿非公開資料的人,自己拿的出來? 76F 02-22 22:28
推 miname: 或許進站人數只有70分,但要求人要有非公開數據才能討論,跟禁止討論是同樣的 90F 02-22 22:47
作者:
charles0939 (charles0939)
112.78.90.215 (台灣)
2024-02-04 13:31:14 推 miname: 打開的時候應該要警鈴大作吧 60F 02-04 18:28
作者:
Stan6003 (巨猩)
223.139.187.139 (台灣)
2024-01-15 18:10:29 推 miname: 有種就補助蓋千葉快速線,不要凹人 8F 01-15 22:11
作者:
Stan6003 (巨猩)
36.226.84.166 (台灣)
2024-01-03 22:56:33 推 miname: 挺過糸魚川大火的屋主也還是木造,但屋頂換鐵皮,窗戶雙層加鐵絲,外牆磚造
營造成本多1.5倍 22F 01-04 14:59