作者:
EPIRB406 223.136.245.62 (台灣)
2022-12-11 14:06:46 推 louis61113: 因為電車車主跟婦幼及殘疾人士都是需要被保護的弱勢,才需要立法保護權益 1F 12-11 14:13
推 louis61113: 有出息的電車車主應該是自己買一個可以充電的車位,而不是把車位搞到專用,這種立法根本就不合理,合理的政策應該是補貼停車場廠商,將充電車位增設 18F 12-11 14:39
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作者:
epicurious (晚上不睡覺能做些什麼)
110.30.48.67 (台灣)
2022-11-20 10:03:24 推 louis61113: 特3比Alits 還要多?你確定你住在台灣? 280F 11-20 12:30
推 louis61113: 特3的價格就是Alits的兩倍,就算特保養稅金可以比較省,也沒辦法省到兩倍,更別提維修了 283F 11-20 12:36
推 louis61113: 不拿神A比,不就代表現在沒有真正平價的電動車,如果有一台動力跟神A一樣爛的,實際續航350以上的電 305F 11-20 12:50
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作者:
newpwos () 寫ㄉ超級清楚, 太佩服自己惹)
118.171.113.55 (台灣)
2022-11-04 21:30:11 推 louis61113: 又不是沒有位子可以停,別位子也可以停,硬是要卡在那邊充電。真是精打細算的特斯拉車主。 99F 11-05 08:57
作者:
LimYoHwan (gosu mage)
220.137.94.250 (台灣)
2022-10-17 23:06:34 推 louis61113: 油車去加油站加油,電車怎不去快充站充電,難道電車仔有錢買車沒錢快充? 399F 10-18 08:47
作者:
Maori (毛利)
114.136.136.51 (台灣)
2022-09-28 14:54:37 推 louis61113: 這問題很簡單啊,不要跟特黑住在一起,搬到對電動車友善社區或者自己買一棟透天就可以了 54F 09-28 16:26
作者:
orzmaster (哈榭爾)
49.159.1.217 (台灣)
2022-07-03 20:08:25 推 louis61113: 高速公路就這幾條,上下班就會塞車了,四輪仔怎可能會放重機仔上來搶空間,別提普遍四輪仔對於重機 154F 07-03 21:47
→ louis61113: 仔印象都不好,重機相對於四輪就沒幾台在路上跑,而沒幾台重機就在亂插,這怎可能印象好?我認為直接去遊說交通部比較快,或者遊說立委去修改法律比 157F 07-03 21:47
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作者:
iamray (CCU 馬力 Mario)
114.25.53.66 (台灣)
2022-06-26 02:32:08 → louis61113: FB 所謂的官方社團不都是假的?真的有豐田/福特原廠自己出來開的官方社團? 29F 06-26 04:48
作者:
lovehandle (sunshine palm)
36.235.73.31 (台灣)
2022-06-25 10:48:20 推 louis61113: 等車價到80-140的區間且實際續航400多的時候才有可能有很多人買屆時基建才有機會好推動 64F 06-25 12:25
作者:
sagatgod (本佛渡你)
42.71.97.175 (台灣)
2022-06-17 19:10:42 推 louis61113: 電動車一直漲,距離2040全電動車化又後退了一步 31F 06-17 22:06
作者:
wayne30349 (怪人)
120.108.27.90 (台灣)
2022-05-30 11:33:26 推 louis61113: 特粉已經開示了,買特斯拉都是有錢人,窮人裝逼仔不用去煩惱里程問題,反正你也買不起 65F 05-30 12:20
作者:
Catlaco (沙花叉的樂可喵)
111.248.189.83 (台灣)
2022-05-27 11:27:19 推 louis61113: 電車又漲價,距離2040 全電動車化又後退了一步 80F 05-27 12:15
作者:
skthree (I will be with y)
114.42.220.127 (台灣)
2022-05-19 10:19:19 推 louis61113: 讓子彈再飛一下,現在每家廠商都只推幾百台試水溫,想買還搶不到,況且現在電動車還這樣貴,想要普及還有段時間 22F 05-19 10:48
作者:
sammy98 (軍)
42.75.80.239 (台灣)
2022-03-14 08:16:56 推 louis61113: 非人力驅動的一律都要掛牌管理,甚至要考照及強制險也有考慮進去 31F 03-14 10:13