作者:
stpiknow (H)
203.145.192.245 (台灣)
2024-01-23 11:19:53 → lfk: 台灣目前的確開電車蠻爽的,電價超便宜、又免徵稅、購車還有50萬左右的貨物稅減免~ 25F 01-23 16:03
作者:
hvariables (Speculative Male)
61.230.162.223 (台灣)
2024-01-21 12:02:42 → lfk: 要台灣人理解油價會隨國際原油跟匯率起起落落,是件很困難的事 42F 219.84.8.197 01-21 16:19
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
49.216.191.236 (台灣)
2024-01-20 22:15:29 → lfk: 不過,養車的成本,就完全相反過來了 63F 01-21 09:21
作者:
kidfine (hold on)
116.89.112.189 (新加坡)
2024-01-20 21:03:53 → lfk: 現在比起前年底去年初的菜單,折扣至少多了6~7萬 3F 01-20 21:29
作者:
danmitsu (壇蜜)
125.228.198.216 (台灣)
2024-01-19 09:43:17 → lfk: 你就直接問,為什麼特斯拉沒出小車的電動車不就好了。不然就會如推文的回答,對岸有一大堆。 132F 01-19 17:04
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.71.86.83 (台灣)
2024-01-17 18:00:00 → lfk: 電動車比起油車,政府有貨物稅補貼,大約50萬左右,這部分要算進去再來比會比較適合。 48F 01-17 22:20
作者:
hvariables (Speculative Male)
61.230.154.87 (台灣)
2024-01-14 12:02:32 → lfk: 一堆說選後大漲的X粉,跑去哪啦?
台灣最該鞭的,就是水電油價,幾十年來便宜供應,讓大家吃米不知米價 80F 219.85.244.212 01-14 20:37
作者:
Feriohan (天地人)
114.39.87.163 (台灣)
2024-01-14 19:02:27 → lfk: 燃料費就是道路使用費,怎麼一堆人還在隨油徵收~電車不用徵收,農用機具、發電機等被徵收,哪門子的公平正義 77F 01-14 20:35
作者:
hvariables (Speculative Male)
1.162.15.118 (台灣)
2024-01-07 12:02:18 → lfk: 支持柯p!讓台灣油價電價回歸市場
機制!藍綠兩黨都在搞什麼凍漲緩漲
,讓台電中油大虧幾千億!
該讓柯P上來,合理電價油價了啦! 53F 39.10.50.73 01-07 14:01
作者:
Killercat (殺人貓™)
114.43.139.133 (台灣)
2024-01-05 16:47:04 → lfk: 保固八年或20萬也太客氣了吧,真的那麼耐用,那大方一點嘛,年限拉長到15年,里程30萬呀 6F 01-05 19:25
作者:
ObeseMansion (Monsieur)
42.76.234.195 (台灣)
2024-01-05 15:47:07 → lfk: 在台灣,絕對是電價補貼的比油價要多太多了,沒看到政府還增資千億挹注台電嗎? 94F 01-05 16:15
→ lfk: 而且這兩年光中油幫台電吸收天然氣的虧損,差不多也是一兩千億了 98F 01-05 16:16
作者:
H2 (超級噴火龍X)
61.66.151.73 (台灣)
2024-01-03 16:55:11 → lfk: 價格是個因素啊,油電如果比照電動車140萬以下免貨物稅,你覺得還會有人不買油電嗎? 136F 01-03 18:15
作者:
francej (~~~~)
36.230.152.131 (台灣)
2024-01-02 08:32:39 → lfk: 其實,各國只要抽掉購車補助,電動車銷售絕對少一半以上 24F 01-02 09:54
作者:
gogoto990 (汪汪隊立大功)
118.99.2.13 (香港)
2024-01-01 19:10:07 → lfk: 其中 車價便宜也無妨,但持有的成本要一併考量,哪可能要買車便宜、養車也便宜 31F 01-01 22:26
作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
39.12.113.14 (台灣)
2023-12-29 22:26:19 → lfk: 台灣油電價格是被政府壓抑控制住,低的不像話。跟壟斷是不同狀況好嗎! 21F 12-30 00:23
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.211.61 (台灣)
2023-12-29 11:05:20 → lfk: 買iphone手機,政府好像沒補助購機吧!但買電車,各國政府可是大力補貼喔~連台灣這種被大家罵不友善電車的國家,都大約補貼貨物稅50萬左右 73F 12-29 12:43
→ lfk: 樓上 我只是要強調 某些特定電車車款賣的好,背後重要原因是有大量補助造成的結果。 80F 12-29 12:48
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作者:
loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))
42.74.148.84 (台灣)
2023-12-29 09:12:59 → lfk: 拿對岸電車車價來比怪怪的,對岸電車購車補貼又免 14F 12-29 09:51
→ lfk: 稅,拿來跟台灣含稅車價比? 16F 12-29 09:52
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.85.70 (台灣)
2023-12-27 20:10:06 → lfk: 特斯拉毛利這麼高,排行所有車廠第一名,最會賺的應該是特斯拉吧,哪來的油車爽爽賺 33F 12-27 21:13
→ lfk: 跟去年年底的菜單差真多~ 55F 12-25 18:14
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
118.233.32.68 (台灣)
2023-12-24 07:57:32 → lfk: 我想應該是人才的問題,沒來車版找人才,是台灣車界無法與世界競爭的最重要原因。 14F 12-24 10:33