作者:
lienchi (...)
114.46.58.85 (台灣)
2022-11-29 15:08:46 → lfk: 各國的售價含不含稅？持有成本也不樣。其實要車價很便宜也很簡單，各項稅都另外計，或是每年多徵各種費用 提高持有成本就好。 5F 11-29 15:13
作者:
epicurious (晚上不睡覺能做些什麼)
110.30.48.67 (台灣)
2022-11-20 10:03:24 → lfk: 那是因為台灣政府對電車補貼了5、60萬的貨物稅，而且還免牌照稅燃料費。要是model Y沒補貼比照進口油車，少說賣個290、300萬，你還會覺得對照國外，電車划算合理嗎？ 339F 11-20 13:35
作者:
cs3210123 (胖啾)
42.75.144.118 (台灣)
2022-11-16 15:11:08 → lfk: 台灣政府有補貼電動車5、60萬的貨物稅呀，要是跟其他油車一樣的稅制，差距就小多了 45F 11-16 16:59
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
36.230.110.98 (台灣)
2022-11-16 00:10:52 → lfk: 不是說特斯拉沒業務？怎麼現在訂車要透過業務了？ 26F 11-16 08:32
作者:
ShitHappens (高功能反社會人格)
123.51.238.110 (台灣)
2022-11-07 17:55:21 → lfk: 電動車先天上有貨物稅減免至少50萬左右的優勢，要是哪天政府不補助了，就很難笑了。 51F 11-07 23:46
作者:
maxxxxxx (馬克思)
114.34.172.199 (台灣)
2022-10-25 11:59:37 → lfk: 連漲6次，降價1次。 64F 10-25 13:27
作者:
werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)
61.239.152.62 (香港)
2022-10-22 17:44:12 → lfk: 現在2023年的還會漏水嗎？ 82F 10-22 23:39
作者:
handsome1 (00)
223.137.114.86 (台灣)
2022-10-17 19:49:29 → lfk: 對特斯拉有興趣是正常，但看到一些整天招黑特粉，想想還是算了。懷念前陣子車版，耳根子清淨多了 32F 10-17 21:41
作者:
jacksons (Michael)
118.171.51.147 (台灣)
2022-10-08 09:27:00 → lfk: 才比幾個國家地區，就能下這種結論，厲害。 2F 10-08 09:36
作者:
lienchi (...)
42.76.163.157 (台灣)
2022-10-01 15:28:55 → lfk: 因為電車補助了50萬左右的貨物稅，油車沒有，這才是主因。 40F 10-01 17:31
作者:
ztdxqa (ztdxqa)
73.93.43.15 (美國)
2022-09-25 11:17:55 → lfk: 貨物稅啦！以特斯拉來說，差不多有50萬左右的貨物稅補貼，你把這筆錢加上去，再來跟進口油車比較合 90F 09-25 16:20
作者:
a245065789 (PDA)
125.230.79.7 (台灣)
2022-09-23 15:26:42 → lfk: 在台灣，電動車比起其他進口油車，有大概50萬左右的貨物稅補貼優勢，等於是政府送消費者一顆電池 XD直接拿進口油車跟電動車國內外車價來較，好像怪怪 46F 09-23 18:15
作者:
intaihou (泰)
118.163.131.97 (台灣)
2022-09-21 14:09:42 → lfk: 特斯拉這速度....直接把騎士鏟飛，撞擊後還繼續直行的距離來看，速度應該破百了 120F 09-21 16:35
作者:
u92202 (綠茶無糖少冰)
180.217.154.183 (台灣)
2022-06-10 01:06:30 噓 lfk: 30分充12公里，表示一小時充24公里，大概是3~4度電，那就是220V、15A慢充啊，其他電車來充也是一樣慢 135F 06-10 11:27
作者:
ak47box (陽光黃金蛋)
111.82.96.238 (台灣)
2022-05-19 13:00:21 → lfk: 先改名吧！不改名，一堆人又會吵要求隨油徵收 19F 05-19 13:06
→ lfk: 電動車在台灣也有貨物稅補貼啊，以model 3來說，大概也補貼了40~50萬台幣，這隨便看都比7500鎂還多吧 21F 05-19 13:08
作者:
eric112 (eric)
36.225.93.221 (台灣)
2022-05-14 09:39:44 → lfk: 現在訂還有嗎？如果只有300台的話。 17F 05-14 10:37
作者:
damasucker (麻椅莖扶)
223.140.108.202 (台灣)
2022-04-20 19:33:33 → lfk: 電車應該是保養不賺錢，所以賣車時候，利潤要抓高一點，特斯拉可是全球毛利率最高的車廠，而且還能繼續漲價 89F 04-20 22:13
作者:
MagicNos (咩居克)
27.247.163.163 (台灣)
2022-03-13 20:06:35 → lfk: 車格又不同，人家SUV賣150萬，特斯拉少說多捏50萬以上才有model Y，我都不懂那些推不如買特斯拉的是要幫車主出價差嗎？還是50萬差距很少？ 67F 03-13 22:56
作者:
suggestjoy (X'jer)
27.242.128.59 (台灣)
2022-03-01 13:15:29 → lfk: 這SUV耶，拿model 3來比的是怎樣？ 要比也是Y吧，但Y可能要200萬以上 155F 03-01 17:18
作者:
NewCK (Hello World)
180.217.6.205 (台灣)
2022-02-22 16:32:17 → lfk: 那不就跟歐美日一樣，變成買車便宜，但養車貴囉，政府稅收減少一定要有其他地方來補 48F 02-22 17:28
作者:
e2345678910e (steven)
123.192.56.162 (台灣)
2022-02-17 17:09:12 → lfk: 這統計才拿幾個國家地區來比而已 16F 02-17 17:20
作者:
zerogen (夏夜崔維斯)
27.52.131.45 (台灣)
2022-02-13 19:11:04 → lfk: 的確是稍微等一下，等a走，c再停去a位置加油比較好 45F 02-13 20:55
作者:
manure54321 150.116.122.54 (台灣)
2022-01-02 23:47:12 推 lfk: 這台真的越看越好看。可惜稅金真的劣勢，小車來說 45F 01-03 00:25
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.106.142 (台灣)
2022-12-31 22:54:25 → lfk: 電轉熱非常的浪費能源，對節能或環保來宣導的電車來說，真的很諷刺 56F 01-01 10:34
→ lfk: 化石燃料（煤油、瓦斯、天然氣...）拿來燃燒基本上100%變成熱能；化石燃料發電效率40%、其餘60%是廢熱浪費，然後電送到你家，再拿來變熱能，你說這樣 72F 01-01 16:00
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