作者:
sammy98 (軍)
42.74.239.24 (台灣)
2023-02-27 17:02:40 推 leaveleft: 我這邊是25邁以內是800元,25-50是1200元,50-100是1800元,到府的服務,到不如坐Uber 去交車 80F 02-27 23:57
作者:
ilv1181023 (yechen)
49.215.33.145 (台灣)
2023-02-26 10:53:14 推 leaveleft: 這台車放在2030會顯得非常落伍…. 25F 02-26 12:07
作者:
fcsh309 (顆顆不死)
114.32.209.32 (台灣)
2023-02-22 21:56:28 推 leaveleft: 美國很常見,過坑洞很爽不用閃!!有錢也要買一台. 26F 02-22 23:41
作者:
Watson082 (Watson_wei)
42.77.239.222 (台灣)
2023-02-18 13:26:50 → leaveleft: 6缸柴油其實不會很吵 24F 02-18 14:23
作者:
david841015 (Wayne)
111.241.127.172 (台灣)
2023-02-17 09:35:27 推 leaveleft: 沒錯,R的妥善跟二手價都很堅挺,這是車子的本質 21F 02-17 10:36
作者:
anniedavid (未來在等待的人才)
118.165.11.135 (台灣)
2023-02-16 22:53:38 推 leaveleft: 林口陂+四個大人,油門到底能上90嗎? 32F 02-17 02:07
作者:
sweetlion (甜詩)
123.192.182.12 (台灣)
2023-02-15 22:47:13 推 leaveleft: NX跟GLB、X1我都去展間摸過,NX不是X3、GLC等級的. 69F 02-16 06:42
作者:
asd63312337 (幸運草)
42.73.115.243 (台灣)
2023-02-15 09:24:24 推 leaveleft: 可以改成電池水平對臥呀.... 47F 02-15 12:54
作者:
dahlia7357 (禍兮福所倚,福兮禍所伏)
59.124.115.211 (台灣)
2023-02-14 09:04:19 推 leaveleft: 4歲身高還很矮啦!至少要用增高墊用安全帶,安全帶不要勒到脖子即可 14F 02-14 09:18
作者:
ipipwrong (Guess)
101.12.88.203 (台灣)
2023-02-13 19:11:03 推 leaveleft: 先買嬰幼兒的,再買成長型的,這個錢不能省,少吃50片雞排就可以買很好的了 187F 02-14 05:39
作者:
asdf3164 (芷柔)
223.137.246.154 (台灣)
2023-02-10 03:12:24 推 leaveleft: 轎跑造型...除非1.2T+電機 3F 02-10 03:37
作者:
chandlerkc (kcyeh)
1.160.62.85 (台灣)
2023-02-09 20:42:14 推 leaveleft: 火星塞覺得換早了,原廠出來的可以撐更久吧?輪胎正常,那種跑一萬就換才是不正常吧! 45F 02-10 00:01
作者:
QuentinHu (囧興)
101.136.10.123 (台灣)
2023-02-09 12:26:19 推 leaveleft: 跟同級距比最小,當然是擠啊!因為同級距本來也沒多寬啊!美國人還是嫌小窄啊!
操控是SUV首要之務?!!跑車也是耶!超跑也是呀!Urus八缸呢+風阻低+SUV中超強賽道能力後座小可以忍受,CX90呢?內裝棒!! 34F 02-09 13:37
作者:
sazabik (SAZABI)
114.25.52.45 (台灣)
2023-02-08 07:26:12 推 leaveleft: 不管是軸距、行李箱空間都輸X5、GLE不少,硬要跟這個等級的車子比,當然顯的便宜,從動力、售價、空間等都跟X3和GLC相當...RX車頭應該是未來的家族臉孔吧!看久了就習慣了,應該有人會喜歡吧! 34F 02-08 09:34
作者:
YarisLiu (托由塔)
49.216.187.19 (台灣)
2023-02-07 18:18:52 推 leaveleft: CX90同車格GLS??日本車很喜歡以小對大,顯現自己的高CP值,那CX30對標X3?CX50對標X5??美國車評是把CX90對照X5啦,畢竟是美國馬自達自己說的,沒想到來台灣變成X7,GLS等級的...CX90在台灣的頂配應該會接近250萬,畢竟在美國頂配已經摸到X5最低階款了 61F 02-08 01:33
作者:
jdkcupid (飛車公爵)
114.32.117.105 (台灣)
2023-02-07 07:09:12 推 leaveleft: 7樓讓我想到馬自達,內裝好我認為不要用廉價塑膠,要用真皮,然後接觸到人的地方要舒服,例如方向盤或是放手肘的地方,美國一些2萬左右的廉價車,塑膠內裝會咬手...最後是內裝不要用異音,組了一堆高級材料還有異音真的很掉漆,凱蒂拉克就是了 11F 02-07 07:36
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作者:
saiulbb (#KEEP MLB GREAT!)
219.85.16.87 (台灣)
2023-02-05 22:01:47 推 leaveleft: 我並不覺得2027年買車的人有90%選電車啦!我在美國,下一台想買V8的來玩跟收藏,同事又買一台皮卡...先把油車有趣的車玩膩了再說 37F 02-05 22:53
作者:
BensonRobert (Hunter)
1.161.177.93 (台灣)
2023-02-03 17:01:46 推 leaveleft: 50就高一點寬一點長一點,貴一點
另外,CX90、CX60, 這種後驅平台就是要進軍豪華市場,北美CX90直接說了對標X5,直接跳過MDX, QX60等日系豪華車,也是蠻有自信的....
我看國外車評自己認為,CX-5二代當時出來是要打進x 24F 02-04 03:57
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作者:
QuentinHu (囧興)
101.136.70.92 (台灣)
2023-02-03 10:53:31 推 leaveleft: 把特斯拉當成巨大手機就行了,同款手機都會持續降價的,連蘋果也是一年後也會降價 149F 02-03 13:52
作者:
eddisontw (沙丘)
118.160.100.102 (台灣)
2023-02-01 22:39:38 推 leaveleft: 電車時代有機會,電野馬在美國賣的不錯 95F 02-02 03:38