作者:
buniro (愛怡)
163.19.73.254 (台灣)
2025-02-27 10:43:51 推 kazami: 考照太容易 車價太便宜 還有人嫌貴吵著要降關稅 1F 02-27 10:49
推 kazami: 要一步登天太難 光是像是捷運的基礎建設要搞好 就得以10年為單位起跳
而且現況就是 只有雙北有比較完善的基礎建設 出了雙北 四輪或是二輪可以算是必需品了 3F 02-27 10:52
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作者:
brella ( )
118.171.132.129 (台灣)
2025-02-25 20:48:11 推 kazami: 我是不懂 美國一天到晚針對各個國家加關稅 為啥我們降美國車關稅就得其他國家跟著一起降？？？
如果美國車根本不進來 降他關稅就好了 這樣國產車也不會有衝擊啊 74F 02-26 13:57
作者:
EPIRB406 114.136.164.42 (台灣)
2025-02-25 21:01:05 → kazami: 每次提到MPGe我就要講一次 他計算是假設汽油內含的能量全轉換成電能，再根據電動車電耗計算MPGe，但現實生活中並沒有任何方法可以把汽油所有的能量轉換成電能
這好像就在講台灣一年用電量大概3000億度電，然後用e=mc2換算 只需要十幾克的物質轉換就可以了，但現實生活中根本 17F 02-26 14:00
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作者:
cake51640 (uuuu4ni)
101.9.33.69 (台灣)
2025-02-25 17:51:43 推 kazami: 就他照車流、速度判斷跟在你後面比較有機會找到空間鑽而已，等你慢下來他就覺得隔壁會比較快，自然換到隔壁車道 12F 02-25 18:13
→ kazami: 當然你也可以加速讓出空間 他自然就會鑽過去 15F 02-25 18:14
作者:
sagatgod (本佛渡你)
125.227.91.85 (台灣)
2025-02-20 16:59:06 推 kazami: 不是賽車手很難測到車子的極限 我覺得你先試試你個人的極限 有時候還沒滑出去人就先怕了 22F 02-20 17:39
作者:
domaschen (好好的把握現在)
111.71.95.107 (台灣)
2025-02-18 13:56:53 推 kazami: 我是蠻想請問喊設計不良的人 到底設計不良在哪？ 29F 02-18 14:51
→ kazami: 我一天到晚經過 實在想不懂到底要能多三寶才能撞上去 31F 02-18 14:53
作者:
flele (Take Me Home)
1.160.226.159 (台灣)
2025-02-18 09:18:50 推 kazami: 近的 你會考慮不就是覺得5-7分鐘太遠 這才是主因 如果洗車真的有這麼重要 你根本就不會上來發文 217F 02-18 14:46
推 kazami: 你就算不帶小孩 每次出門都要走個5-7分鐘去開車 久了你也會覺得麻煩 220F 02-18 14:48
作者:
Yoshimura1 (Yan)
223.137.212.68 (台灣)
2025-02-18 13:21:47 推 kazami: 外補補不了 就試試內補 都用了還是會漏再換
我之前反而是內補會漏氣(很慢) 外補解決... 9F 02-18 14:37
作者:
PORSCHE0911 (911)
94.156.205.129 (愛爾蘭)
2025-02-18 13:11:37 推 kazami: 這個中文的新聞應該是在講駕駛糟糕程度 但原來網頁也有說Brands with worst drivers have highest accident rates 32F 02-18 14:34
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作者:
mini186 (迷你哥)
111.82.208.214 (台灣)
2025-02-17 23:32:38 推 kazami: 我油電車應該也是7年左右 差不多23, 24萬km換的 原廠是說還可以用 想說也夠本了 就換一下好了 14F 02-18 00:53
作者:
allenfu0106 (AllenFu)
223.139.103.27 (台灣)
2025-02-17 16:24:29 推 kazami: 如果會有人偶爾開這台新車 那我覺得ix1比較好 就像你說的油轉電不需要學習 如果沒有這樣的情況 就選你自己喜歡的XD 67F 02-17 22:24
作者:
wennis (傑西)
27.51.66.209 (台灣)
2025-02-17 17:42:19 推 kazami: 自己買就是風險自負 n年前我買過自己裝 結果不到一年就有一隻絕緣破損 我到現在還不懂是怎麼破損的 59F 02-17 22:18
推 kazami: 結果我就要把拆下來的原廠貨裝上去繼續用 用到賣車... 63F 02-17 22:21
作者:
cc880505cc (陳祥)
27.51.121.86 (台灣)
2025-02-17 10:33:05 推 kazami: 先撕隔熱紙 我貼完當天晚上覺得不夠亮 我就直接在路邊撕掉 6F 02-17 12:25
作者:
QuentinHu (囧興)
114.36.90.127 (台灣)
2025-02-15 23:42:10 推 kazami: 這是廠商成本的事 跟消費者沒關係 廠商才不會讓利給消費者 10F 02-16 00:06
作者:
ASKA (The 羊男)
122.116.241.220 (台灣)
2025-02-11 22:17:23 推 kazami: ACC定速開為啥會量煞車燈？多半是你有發現可能超速自己踩 38F 02-12 00:28
作者:
yokann (PTT和平大使)
39.15.1.105 (台灣)
2025-02-11 21:55:38 推 kazami: 我想沒人敢碰這議題吧 畢竟貼透的是少數
就算要碰這議題也要慢慢來 10F 02-12 00:25
作者:
douge (樹大便是美)
140.112.175.204 (台灣)
2025-02-11 22:43:28 推 kazami: 比較厚的鋼板比較硬這句話的前提是鋼板結構要一樣吧同一結構的鋼板越厚越硬沒錯 但市面上這麼多車 還有新有舊就算是熱壓還可以根據壓力再細分 把這句話引申到市面車種的鋼板就不見得正確了 7F 02-11 23:31
推 kazami: 不是放paper上來就比較專業好嘛 12F 02-11 23:36
作者:
duplicateian (ian)
59.126.203.136 (台灣)
2025-02-11 08:23:47 → kazami: 濾心有堵塞的風險 但我的pc是抓原廠建議里程的兩倍才換以前油耗差的建議8萬換 現在油耗好到兩倍以上的也是8萬換汽油濾的量差一倍 怎麼想都不太對 XD 7F 02-11 13:31
作者:
ap521125 (每個故事都有結局)
42.72.17.162 (台灣)
2025-02-11 12:53:14 推 kazami: 有領獎勵的路上被抓到要罰10倍 沒領獎勵的就每次1000 9F 02-11 13:23
作者:
miketk (麥仔茶^O^)
49.216.21.2 (台灣)
2025-02-11 10:13:28 推 kazami: 總透光率比較難規範 不同車前檔的透光率不一 如果總透光率數字訂下去 不僅很難執行 想貼隔熱紙的民眾也會無所適從 117F 02-11 13:18
作者:
asdf616gm (微笑)
42.72.246.168 (台灣)
2025-02-04 13:01:25 推 kazami: 連一堆號稱自由貿易的國家都開始加關稅 我就問為什麼要放 58F 02-04 14:06
→ kazami: 行進口中國車 更別說兩邊一樣在保護自家汽車產業 你的錢錢 63F 02-04 14:07
→ kazami: 是贏得了對岸嗎? 65F 02-04 14:08
→ kazami: 他們可是還有想制定就能制定的法律手段來限制 看看我們國 67F 02-04 14:09
→ kazami: 家 除了現在某些在硬幹之外 正常來說要多久才能弄個法律來 69F 02-04 14:10
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作者:
sheng1300905 (sheng)
210.60.217.3 (台灣)
2025-02-04 09:22:04 推 kazami: 竟然沒人噴設計不良XD 93F 02-04 12:14
作者:
zxcv800530 (zhonglin)
111.71.0.64 (台灣)
2025-02-03 10:32:47 推 kazami: 其實最重要的原因就是車多
只要車變少了，你講的原因都不是原因 14F 02-03 15:12
作者:
hs3559152 (哪次躲得過)
27.52.7.183 (台灣)
2025-02-03 12:20:33 推 kazami: 這不叫解決問題 市區限速50 鎖120還是可以超速
會想這種方法的不是來打嘴炮就是在異想天開 14F 02-03 15:08
作者:
f26724309 (MetaDesigner)
27.51.89.170 (台灣)
2025-01-23 12:46:38 → kazami: 不管做什麼事都要練習 想熟悉開車就是多開 98F 01-23 13:45