作者:
indoman (橄欖趴)
61.223.26.224 (台灣)
2024-09-16 00:18:27 推 jeliang: 如果是鐵殼電池會重很多,也會更安全 39F 09-16 09:41
作者:
jerry61284 (天凌)
111.71.108.210 (台灣)
2024-09-14 15:36:45 推 jeliang: 刀法一流,漲電池價格會強迫消費者換新機 71F 09-14 23:48
作者:
CavendishJr (梅西務實梅西可愛)
27.53.245.23 (台灣)
2024-09-14 18:13:28 推 jeliang: 合理,台灣不就直接禁止進口中國車,一進來國產車全倒光 130F 09-14 20:18
作者:
kerbi (騒がしい日々)
125.228.62.7 (台灣)
2024-09-14 11:24:41 推 jeliang: 看我的安卓蓮花 54F 09-14 20:14
作者:
mazyota (組合車)
101.10.1.194 (台灣)
2024-09-12 11:24:57 推 jeliang: 台廠短視近利也不會投入太多時間金錢研發遊戲 21F 09-12 12:03
作者:
toto123 (toto123)
1.200.243.70 (台灣)
2024-09-11 15:12:17 → jeliang: 13pro, 13pm才是 108F 09-11 19:11
作者:
yokann (PTT和平大使)
39.12.32.129 (台灣)
2024-09-10 13:27:33 推 jeliang: 散熱改善如真有進步,就值得換
15pro太燙 43F 09-10 14:39
作者:
anti87 (天機老和尚)
101.136.219.94 (台灣)
2024-09-09 13:21:54 → jeliang: 你今天斷了嗎? 9F 09-09 13:28
作者:
yokann (PTT和平大使)
39.15.1.150 (台灣)
2024-08-25 19:00:11 → jeliang: 會跌,明年第一季還有SE4 7F 08-25 21:36
作者:
ss0929 (999)
218.164.74.137 (台灣)
2024-08-05 15:02:18 → jeliang: 相 信 政 府 96F 08-05 15:09
作者:
q8977452 (raysin)
125.230.200.76 (台灣)
2024-08-05 14:11:36 → jeliang: 台指跌停 95F 08-05 14:13
作者:
minyann (在哪)
36.238.118.135 (台灣)
2024-08-05 08:47:15 → jeliang: 電池是消耗品,你一個月換一次,每個月都健康 41F 08-05 11:42
作者:
kakacon (手空心)
111.240.142.115 (台灣)
2024-08-05 10:24:37 → jeliang: 還沒殺出汁 57F 08-05 10:49
作者:
xxYAYAxx (毛毛朋友)
111.240.198.122 (台灣)
2024-08-03 23:44:33 → jeliang: 放心,急跌緩漲是多頭 171F 08-04 01:36
作者:
bcpsowen (pigbull)
61.230.51.128 (台灣)
2024-08-03 09:19:33 → jeliang: 換個新電池有感,12除外…
17.6可以,18不建議 18F 08-03 18:48
作者:
SethBeer (SethBeer)
223.136.106.243 (台灣)
2024-08-03 10:45:37 → jeliang: 十年線 83F 08-03 11:28
作者:
YangJoe (JoeJack)
36.229.91.52 (台灣)
2024-08-01 17:14:29 → jeliang: 是怎樣壞法,無法開機嗎?
建議等16pro,有多的11可借你 14F 08-01 20:18
作者:
jeff1008 (Bottega Veneta)
218.173.146.231 (台灣)
2024-07-25 18:59:16 → jeliang: 進恢復模式再退出看看,如果再進不去可能要從刷系統 2F 07-25 19:17
作者:
nisi0773 (深知身在情常在)
36.227.201.172 (台灣)
2024-07-25 15:53:38 → jeliang: 明天來千點 74F 07-25 16:15
作者:
howard416 (哈茲哈茲)
114.44.16.138 (台灣)
2024-07-23 11:30:03 → jeliang: 怕你賺太多 10F 07-23 11:32