作者:
nowitzkixd (十元作家)
223.139.109.214 (台灣)
2024-07-06 12:37:51 推 james725twtw: 我記得像B8R 125改155肥腸還是空濾盒有不同，SL125改155也是改咳嗽空濾蓋有差，所以應該還有一塊空濾的拼圖要去完成，除非135原本給的就是要對應165...真的白老鼠耶 7F 180.218.40.23 07-06 13:20
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作者:
Sabaurila (サブリナ)
223.141.34.1 (台灣)
2024-07-05 12:23:40 → james725twtw: 路上SUI越來越多 4F 101.9.96.42 07-05 12:37
推 james725twtw: 不只油耗，車重也是，胖迪算很輕了，車廂也很大
而且胖迪其實跑得蠻快的 23F 101.9.96.42 07-05 16:23
推 james725twtw: 引擎同nex同一顆怎麼特規呢XD 46F 101.9.98.65 07-05 23:39
作者:
jacky771205 (遊戲工程師)
1.164.132.15 (台灣)
2024-07-05 20:28:06 推 james725twtw: 恭喜牽新車 11F 101.9.98.65 07-05 23:36
作者:
kof2000a (不動)
122.116.177.242 (台灣)
2024-07-05 11:56:13 推 james725twtw: drg2車廂只有稍微變大，曼巴則是可以一頂帽子再加一頂瓜皮 17F 101.9.96.42 07-05 12:21
→ james725twtw: 淺跟座高也有關 31F 101.9.96.42 07-05 12:48
作者:
winall (winall)
114.24.224.136 (台灣)
2024-07-05 07:40:47 推 james725twtw: 大魔王不是猜測158有產能限制嗎，現況就是DRG2要排隊 13F 101.9.96.42 07-05 09:08
推 james725twtw: 昨天下班遇到胖迪，我騎到8-90還能跟在後面，然後車陣鑽很兇XD 28F 101.9.96.42 07-05 10:05
推 james725twtw: 樓上很壞，還翻出來XDDD 33F 101.9.96.42 07-05 10:23
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作者:
nowitzkixd (十元作家)
122.121.161.110 (台灣)
2024-07-05 01:46:51 推 james725twtw: 確實是有看到光陽想搞一些東西，但往往就是問題出來解決時間又太長，像KRV就是個例子，麵條系統也是不了了之...還是樂見國內品牌可以在這樣競爭下繼續把進口品牌有在玩的 1F 180.218.40.23 07-05 02:15
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作者:
linzhomasong (拎咒罵想變大)
219.70.160.27 (台灣)
2024-07-03 19:58:34 推 james725twtw: jet sl 127kg fiddle dx 116kg 59F 180.218.40.23 07-04 01:57
推 james725twtw: cc數大的優點是同時速下轉速較低，引擎震動、聲音較小
然後務必加風鏡，舒服很多 68F 101.9.136.218 07-04 10:39
作者:
garymilk (鮪魚蛋餅中冰)
223.136.204.158 (台灣)
2024-07-03 16:53:58 → james725twtw: 每條都換換看呀，經濟實惠就是k6022或g1061 3F 101.9.131.47 07-03 17:13
推 james725twtw: pro就競技級，但高胎怕磨到 12F 180.218.40.23 07-03 18:33
作者:
Blowdw (BelowUp)
101.10.16.187 (台灣)
2024-07-03 16:33:22 推 james725twtw: TIG的問題不只外型啦 8F 101.9.131.47 07-03 16:53
→ james725twtw: 我自己騎的車也是水箱放車頭，說實在車頭沒問題，dragster200車頭也類似，車尾就軸距問題 15F 101.9.131.47 07-03 17:04
推 james725twtw: 山葉也得紅點^^ 34F 101.9.131.47 07-03 17:24
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作者:
kid1999 (今生的約欠一個再見)
101.10.8.80 (台灣)
2024-07-02 18:51:07 → james725twtw: 因為最大馬力轉速比maxsym gt高 4F 07-02 19:09
作者:
GenYDad (諸神黃昏)
123.194.160.91 (台灣)
2024-07-01 18:28:40 → james725twtw: 印葉有新東西的話，台葉應該有機會引進啦 29F 180.218.40.23 07-02 00:03
推 james725twtw: 不曉得鳳凰2的引擎如何了
還是DRG2的引擎其實就是鳳凰2的？ 45F 101.9.138.77 07-02 11:07
推 james725twtw: 小老婆有人分享說新殼跟以前有不同 52F 101.9.138.77 07-02 12:08
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作者:
roman80010 (Taebong(TB.)
114.26.24.222 (台灣)
2024-07-01 15:59:36 → james725twtw: 1樓不是很愛提某台，怎麼品牌換了就扯機海^^ 3F 101.9.197.52 07-01 16:09
→ james725twtw: 啊不是說PTM好棒棒，啊這台也是獨立搖臂怎麼就不提了^^ 27F 101.9.197.52 07-01 16:42
推 james725twtw: 你400級距也沒有，笑死 31F 101.9.197.52 07-01 16:49
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推 james725twtw: 先去社團看能不能接受問題 2F 180.218.40.23 06-30 14:37
作者:
JohnQ 101.10.92.67 (台灣)
2024-06-29 21:53:57 → james725twtw: 我就問油溫變化？有沒有油冷排？
大改就是要週邊都配合 72F 180.218.40.23 06-30 05:47
作者:
oldman7788 (老人7788)
27.51.32.71 (台灣)
2024-06-29 20:21:15 推 james725twtw: 哇，那很複雜耶
有設變過可能本來就有問題，但也可能是壓過安全帽導致 20F 180.218.40.23 06-29 23:28
作者:
jacky771205 (遊戲工程師)
1.164.138.99 (台灣)
2024-06-28 01:00:21 推 james725twtw: 好一個“才”
都能一桶油北高了還在“才” 49F 101.9.201.231 06-28 09:07
推 james725twtw: 不一定，add腳踏小也是不少人說舒 65F 101.9.201.231 06-28 09:34
→ james725twtw: 有幾個地方要看，座椅到腳踏之間的 67F 101.9.201.231 06-28 09:36
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作者:
h54889 (崩壞的豆芽菜)
218.164.33.78 (台灣)
2024-06-27 21:55:49 推 james725twtw: 怠速熄火好東西餒，我自己化油老車都還要手動按熄火開關咧，且有使用怠速熄火油耗也會好看一點，車子也不用一直原地升溫
油門就真的要習慣一下，輕轉離合器 33F 180.218.40.23 06-27 23:17
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作者:
end81235 (原NEET)
123.193.89.99 (台灣)
2024-06-27 20:52:33 推 james725twtw: jet sl之後，車廂能放的只剩超小的 8F 101.9.138.209 06-27 21:26
→ james725twtw: 勁戰六目前125裡車廂最大，一定能 10F 101.9.138.209 06-27 21:27
→ james725twtw: RTS135你要也是可以試試，甚至空冷 12F 101.9.138.209 06-27 21:27
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作者:
CB1000RPlus (千尺)
61.224.168.102 (台灣)
2024-06-27 07:14:28 推 james725twtw: 機油有少就每1000檢查機油尺或機油視窗，快低於下限再補就好 14F 06-27 15:04
作者:
rcf150cc (雷火劍)
1.172.196.143 (台灣)
2024-06-27 11:41:07 推 james725twtw: 短牌架改善有限，不如後移，比例才 29F 101.9.138.209 06-27 13:45
→ james725twtw: 而且tig動力算大的，軸距長一點增加穩定性不好嗎 31F 101.9.138.209 06-27 13:45
→ james725twtw: 每月銷量確實是很少 34F 101.9.138.209 06-27 13:47
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