作者:
flching123 (FF)
124.218.67.247 (台灣)
2023-10-07 21:20:03 推 james725twtw: 好喔150比125只有這樣,那158不就電爛你了哈哈 3F 1.200.123.238 10-07 21:25
→ james725twtw: 對啊一直都是 6F 1.200.123.238 10-07 21:27
作者:
nrsair (Life)
125.224.88.219 (台灣)
2023-10-07 20:04:25 → james725twtw: 水冷雙火有那麼快嗎
最近是還有個雙含氧感知的專利啦
更早之前還有個可變汽門
最近趨勢是智慧儀表或連動APP 4F 180.218.40.22 10-07 20:25
→ james725twtw: 當時還不成熟吧,幾年過去了現在應 13F 180.218.40.22 10-07 23:17
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作者:
GlassHeartHo (RRrRrRrRrRrrRrrR)
223.137.199.217 (台灣)
2023-10-06 19:20:29 推 james725twtw: 是有原廠配胎確實是特規的例子
同樣尺寸,但承重數據不同 33F 1.200.186.183 10-07 14:21
→ james725twtw: 紅惡魔比CG2耐用?!有顧胎壓否 40F 180.218.40.22 10-07 17:32
作者:
chenhuanjong (台達守門員)
140.114.235.107 (台灣)
2023-10-07 04:06:27 → james725twtw: 我好像還看過有人在機車上加API節能機油在那說不會壞 28F 180.218.40.22 10-07 14:50
→ james725twtw: 速克達沒差啊
4T的大多是有MA,非濕式離合器的速 34F 180.218.40.22 10-07 19:42
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作者:
ZXSC (煞氣熊麻吉)
27.242.69.170 (台灣)
2023-10-06 23:35:04 → james725twtw: 我猜會晃的原因是可能有翻胎然後中央又有波浪紋路 34F 180.218.40.22 10-07 11:46
→ james725twtw: 恩我連神胎BT601都滑過呢
因為在砂石地煞車,確實是人的問題決定在標線、水溝蓋、人孔蓋、砂石 40F 180.218.40.22 10-07 13:07
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作者:
ddcct (ddcct2)
223.139.19.24 (台灣)
2023-10-06 22:42:18 推 james725twtw: 靈龜車系要等米蘭車展啊
"車系"多打了 2F 180.218.40.22 10-06 22:45
→ james725twtw: 走換電的話還早啦 9F 180.218.40.22 10-06 22:57
→ james725twtw: 腳踏改不了,12吋的都大不到哪去,除非有加長加大才有可能 87F 180.218.40.22 10-07 20:20
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作者:
nrsair (Life)
125.224.88.219 (台灣)
2023-10-06 22:34:54 → james725twtw: 放前輪還行,但BT601給我的感受更好以上是指100/90-12規格 2F 180.218.40.22 10-06 22:47
→ james725twtw: 影響不大,而且這麼多人改了,不用擔心,大改再來擔心吧
應該說抓地力好的熱熔胎通常出現在 20F 180.218.40.22 10-07 14:58
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作者:
jasonsinica (蟬)
211.76.175.139 (台灣)
2023-10-05 14:33:41 推 james725twtw: 恭喜牽到符合需求的車 8F 180.218.40.22 10-05 15:08
推 james725twtw: 攻擊輪胎真的有病,在其他討論區也有人說3.50-10的不是,見鬼了這個規格都幾十年了XD 41F 1.200.91.43 10-06 16:07
推 james725twtw: 不知道他說的大是多大哈哈 47F 1.200.91.43 10-06 17:46
作者:
growl (GROWL)
1.161.15.226 (台灣)
2023-10-06 17:39:59 → james725twtw: 笑死只有你在腦補他牌車配爛胎就是車爛吧,可撥仔
天啊,動力更大的TIG也配鑽石胎呢很有趣,胖迪出來前都沒人怪車子,熱賣後連輪胎也能噴,笑死 124F 180.218.40.22 10-06 22:17
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作者:
Mercury0625 (水星)
180.176.68.154 (台灣)
2023-10-05 21:04:31 推 james725twtw: 照手冊打+1 145F 1.200.91.43 10-06 16:09
作者:
ThorFukt (托爾)
61.216.156.222 (台灣)
2023-10-05 20:06:25 推 james725twtw: 材質、散熱、排削是一回事,動平衡也很重要
我之前裝仕X真的不抖動了,但一定轉速下有共振音,拉尾速更明顯,換原廠碗公後就完全沒有了 76F 1.200.91.43 10-06 11:27
作者:
john848179 (電玩宅小魚)
219.85.246.74 (台灣)
2023-10-05 15:54:51 → james725twtw: 是可以降座高啦 11F 180.218.40.22 10-05 16:37
→ james725twtw: 超過40基本上長途了吧
或是通勤距離夠長
更多的應該是30出頭甚至不到 15F 180.218.40.22 10-05 16:40
推 james725twtw: 在討論腳踏時請先考慮車體大小、輪 157F 1.200.91.43 10-06 07:31
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作者:
satou9764 (satou9764)
116.89.137.7 (台灣)
2023-10-04 21:09:51 推 james725twtw: 如果是胖迪,車身跟活力差不多大,車重才102kg比99kg重沒多少,車廂又大,坐墊寬大舒適,這些是398怎麼也改不了的,雖然加速軟但尾速還比勁豪與名流還快 15F 1.200.80.101 10-05 00:59
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作者:
sukoo (司卡瓦)
60.250.189.235 (台灣)
2023-10-04 15:09:37 推 james725twtw: 如果要含包包要測試才知道,如果裸機應該是可以放,現在15吋都窄邊框了比以前15吋來說小很多 25F 1.200.80.101 10-04 17:49
作者:
af912653 114.32.65.42 (台灣)
2023-10-03 22:40:57 推 james725twtw: 二手漢堡人或胖虎200可以考慮看看,都冷門 56F 1.200.80.101 10-04 09:23
作者:
blacksword (何苦呢~)
1.164.247.112 (台灣)
2023-10-04 01:28:51 推 james725twtw: 符合的只有MMBCU
其他舒適的不是龍骨就是車廂更小 2F 1.200.180.117 10-04 01:35
推 james725twtw: 是有胖虎200車主換胖迪啦,還改的很休旅風,裝了風鏡跟後箱,胖迪坐起來是蠻舒適的,不過長途的話可能 34F 1.200.80.101 10-04 09:19
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作者:
todao (心裡有數)
1.200.34.91 (台灣)
2023-10-03 15:13:42 推 james725twtw: 單輪ABS之前買的人很少耶 4F 1.200.180.117 10-03 17:11
推 james725twtw: 實驗室能耗打八折才是接近實際油耗 31F 1.200.180.117 10-03 20:11
作者:
sealezra (seal)
27.247.36.28 (台灣)
2023-10-02 20:06:16 → james725twtw: 要有力就改輕珠了,轉速起來VVA開啟才會有力 63F 1.200.180.117 10-03 12:37
作者:
winall (winall)
114.24.192.9 (台灣)
2023-10-03 09:56:56 推 james725twtw: 光陽最近有很多測試車被拍到,甚至還有類似4MICA的車款,可能明年才會有一波有新車發表 24F 1.200.180.117 10-03 12:33
推 james725twtw: 蜂鳥是蜜月期啊 36F 1.200.180.117 10-03 13:17
推 james725twtw: 超級英雄跟勁豪是不是比盤迪貴啊? 81F 1.200.180.117 10-03 14:30
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作者:
winall (winall)
114.24.192.9 (台灣)
2023-10-02 23:08:57 推 james725twtw: 這個月蜂鳥賣近3k台,阿不是一堆人在那洗難騎、貴、盤嗎,哈哈哈 88F 1.200.180.117 10-03 09:40
→ james725twtw: 胖迪+瘦迪銷量也是很猛 91F 1.200.180.117 10-03 09:41
推 james725twtw: 台葉沒辦法出氣冷雙避震車款了吧, 124F 1.200.180.117 10-03 12:31
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