作者:
vince4687 (可愛又迷人的反派角色)
136.226.241.106 (台灣)
2024-02-17 11:51:36 → james725twtw: 心理當後續車就好啦,Jet跟FT本來就是有關連的
800真的沒多少,你10年換車才多8K5年換車也才4K,十萬的車耶 62F 180.218.40.23 02-17 14:51
推 james725twtw: TIG畢竟大台一點,空間應該多一點 88F 1.200.189.203 02-17 17:54
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作者:
lahula (好耶)
1.200.133.118 (台灣)
2024-02-17 04:33:42 推 james725twtw: 我覺得車充趨勢是1C1A,不然新手機都typeC了
其實就成本問題,願不願意用而已
但這個也能交車加裝,不是問題
笑死還在ABS,當年國民車ABS版賣多 93F 180.218.40.23 02-17 13:37
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作者:
ideserveit (乜乜乜)
101.10.97.142 (台灣)
2024-02-16 21:31:21 推 james725twtw: 就Zoomer X啊,KRN致敬來源
但配備比KRN差且貴 4F 180.218.40.23 02-16 21:52
作者:
ducati899 (杜卡迪)
118.166.233.198 (台灣)
2024-02-16 21:14:37 → james725twtw: 不是有RomaGT嗎 1F 180.218.40.23 02-16 21:25
作者:
qwer77651 (douhuao)
36.228.243.74 (台灣)
2024-02-16 19:31:26 → james725twtw: 大陸胎至少也要有藤森 17F 180.218.40.23 02-16 20:07
→ james725twtw: 樓樓上的是固滿德吧至少還是有牌子 59F 180.218.40.23 02-16 21:13
作者:
hitoto (backseat driver)
27.51.80.9 (台灣)
2024-02-16 20:33:21 → james725twtw: 就這兩台,勁豪吧,車廂也大
但車子可能也大台一點點 5F 180.218.40.23 02-16 21:11
→ james725twtw: 胖迪腳踏應該沒滿足條件
記錯,胖迪也有26公分
勁豪是加大到27.5 8F 180.218.40.23 02-16 21:22
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作者:
jack5u06d93 (睏)
223.138.139.105 (台灣)
2024-02-16 16:04:03 推 james725twtw: 被車架毀掉的車,可惜了
卡腳是打到底嗎?是的話感覺還好,一般打到底雙腳都放下去了 29F 180.217.48.225 02-16 18:45
推 james725twtw: 錢夠多,CNC分離把一定行 36F 180.218.40.23 02-16 20:06
→ james725twtw: 可以啊,6代外殼小改但case不變直接 59F 180.218.40.23 02-17 13:45
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作者:
ls4 (愛自由)
111.250.230.199 (台灣)
2024-02-16 12:42:02 推 james725twtw: 你的帽子會放車廂嗎?不會的話車廂可以不用考慮深度 26F 180.217.48.225 02-16 14:32
→ james725twtw: Jet SR或4MICA裝後箱是不是也能考慮看看 29F 180.217.48.225 02-16 14:33
推 james725twtw: 國民車都說弱,但路上一堆摧很兇, 40F 180.217.48.225 02-16 15:23
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作者:
winall (winall)
114.24.221.246 (台灣)
2024-02-16 11:14:32 推 james725twtw: 怎麼個不合理?噴射化的車本來就會比古早化油貴,環保期數越高裝置更多更貴,基本薪資一直漲人工成本跟著漲。 40F 180.217.48.225 02-16 12:37
推 james725twtw: 所以看不到機車配備增加?活在過去 79F 180.217.48.225 02-16 14:29
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作者:
sad0soul (SodaFohn)
1.160.215.121 (台灣)
2024-02-16 01:02:38 推 james725twtw: 牛頭人給推(?) 32F 180.217.48.225 02-16 09:39
作者:
NinjaQ (ok)
59.125.157.248 (台灣)
2024-02-15 14:57:15 推 james725twtw: 低成本改法吧,正確改法應該是水箱加大或加厚、加大泵浦流量等
還失去水冷引擎工作溫度穩定的優勢 1F 1.200.184.14 02-15 15:20
推 james725twtw: 沒這回事,都重要,不然原廠放辛酸 25F 180.217.48.225 02-15 18:43
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作者:
Il1lala (啦啦~啦)
111.255.105.206 (台灣)
2024-02-14 14:53:04 推 james725twtw: 跨過2,算舒適,有考慮更大台或排氣量較大的嗎? 5F 180.218.40.23 02-14 15:48
推 james725twtw: 日本是大於125以上喔,其他國家才是大於50就能上高速 53F 1.200.184.14 02-14 22:31
推 james725twtw: 影響舒適的還有引擎轉速,光陽轉速 81F 1.200.184.14 02-15 11:57
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作者:
superRKO (挖洗RKO)
220.135.222.131 (台灣)
2024-02-13 21:41:50 → james725twtw: 如果能接受龍骨,會增加ADV160、SRGT200、Dragster200這幾個選項XD 56F 180.218.40.23 02-14 11:06
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推 james725twtw: ZS826、Astone GT6、GT6F
現在追求防護性越來越高的,重量看起來也是越來越重 12F 180.218.40.23 02-13 20:44
→ james725twtw: 我覺得你需要優先考慮有分大小帽體的型號,這樣頭小帽體也小 18F 180.218.40.23 02-13 21:01
作者:
kazaf1114 (小船)
114.38.19.54 (台灣)
2024-02-12 20:51:44 → james725twtw: 鋼索碟煞用在兩輪就是手煞車 7F 180.218.40.23 02-12 22:52
作者:
barjack (barjack)
118.232.61.180 (台灣)
2024-02-12 19:36:33 推 james725twtw: 電子化時代,不如討論電磁煞車
電子控制則ABS也能實現
汽車也很多電子手煞車了 15F 180.218.40.23 02-12 20:46
→ james725twtw: 我說的好像有了,叫EMB系統 19F 180.218.40.23 02-12 20:55
作者:
smallpig02 (小豬二號)
61.223.201.227 (台灣)
2024-02-10 23:36:16 推 james725twtw: 歐格的配備是給予肯定的,智慧儀表、補助照明、雙色溫,不知道有沒機會讓黃光LED成為主流... 65F 1.200.182.30 02-11 18:22
作者:
s7503228 (情報屋)
220.133.103.219 (台灣)
2024-02-10 19:48:29 → james725twtw: 訓車除了各部件磨合,還有訓人啊 23F 180.218.40.23 02-10 21:12
推 james725twtw: 這正確觀念一直都有... 51F 1.200.182.30 02-11 09:07
作者:
s9845111 (BCheng)
218.164.7.76 (台灣)
2024-02-09 07:15:56 推 james725twtw: 神威3不是卡夢帽比較重吧,應該是跟GT6比 21F 1.200.123.178 02-09 13:11
推 james725twtw: 樓上這個要墊海綿,帽店應該要幫忙 43F 180.218.40.23 02-10 21:11
作者:
gibaman5566 (55665566)
218.172.33.5 (台灣)
2024-02-10 11:41:00 推 james725twtw: 痾越南版,所以你知道前輪12吋大換起來比較貴嗎
越南版那堆配備說不定售價超過8萬,你要買8萬多的勁豪?
日本人自己進的也是台灣版而非越南 30F 1.200.88.205 02-10 12:43
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