作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.176.16 (台灣)
2024-07-22 00:58:24 → hicker: 版主是不是該辦人了....?? 54F 07-22 14:04
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
220.136.195.26 (台灣)
2024-07-22 13:49:45 → hicker: 雖然這則新聞沒明說是哪間 但從新聞內圖片及其他媒體的
同一事件報導可得知 是民族路的福音幼兒園 1F 07-22 13:50
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.248.226 (台灣)
2024-07-21 13:05:35 → hicker: 不是 "緊握扶手 站穩踏階"嗎?? 3F 07-21 14:44
→ hicker: =.= 所以我才說呀 放大絕就是在電扶梯大修時順便改窄
現有寬版電扶梯 兩台寬度可改成三台窄版 三台的可改成四台但像古亭與景安這種有穿越樓層的特殊電扶梯 則為例外 10F 07-21 15:43
→ hicker: 所以我是說 "大修時改窄"呀 52F 07-22 05:48
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.192.71 (台灣)
2024-07-21 14:04:55 → hicker: 台北的動漫活動 不論是台大體育館或是花博爭豔館 都在戶外 2F 07-21 14:42
→ hicker: 沒有呀 省電的是空調 5F 07-21 16:19
→ hicker: 但室內都是攤位呀....根本都沒空間了 9F 07-21 16:34
→ hicker: ....沒有呀 15F 07-21 18:05
作者:
FTICR (FT-ICR)
219.70.188.220 (台灣)
2024-07-21 01:15:01 → hicker: 所以現在才推用查詢機進行app集章吧 15F 07-21 15:38
→ hicker: 象山到動物園就搭走信義快的公車吧
只是要先搭回一站到101去搭 17F 07-21 16:23
作者:
warrence5566 (warrence5566)
49.216.189.48 (台灣)
2024-07-21 12:09:47 推 hicker: 開播囉~~~~ 10F 07-21 20:00
推 hicker: 峨嵋*4 明教*3 朝廷*3
倚天劍 真的劍嗎?? 14F 07-21 20:02
→ hicker: 立式SUP划槳到橋下 有難度!! 19F 07-21 20:04
→ hicker: 夏天的山林溪畔 蚊蟲自然多 22F 07-21 20:06
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.192.71 (台灣)
2024-07-20 18:09:41 → hicker: 10KM道岔終於要走入歷史了 3F 07-20 18:37
→ hicker: 紅樹林站那個 一來近終點或是剛出發 二來也常切換
所以慢速通過是正常 5F 07-20 18:38
→ hicker: 我說是紅樹林站那個喔 新市一路那個顯然不正常 15F 07-20 20:52
→ hicker: 來引戰就是要滅火呀.... 18F 07-20 21:15
… 共有 11 則推文,點此顯示
作者:
ywe (ywe)
160.237.119.58 (日本)
2024-07-20 11:26:45 → hicker: 轉乘站所能得到的也只有在這站進出的量 但沒有轉乘的量吧 1F 07-20 11:53
→ hicker: 從北捷的角度其實很簡單 就直接看所有乘客的進出站資料
再加上最短路徑 即可得出任兩站之間的運量
但所謂最短路徑也只能是前提假設 也是有少數異數的 9F 07-20 14:42
作者:
rickisme (瑞克)
114.40.143.179 (台灣)
2024-07-19 01:14:52 → hicker: 就算可以 也要先解決票務問題吧....
桃棕是桃捷 萬大..屬新北或北捷還未知 但總之跟桃棕不同間另外 終端站也不宜作成疊式車站 除非後端有配套做折返軌 31F 07-19 10:03
→ hicker: 島疊式車站 + 轉乘電梯設在分隔島(若能開窗更佳) 42F 07-19 11:48
作者:
hoyunxian (WildDagger)
118.160.63.118 (台灣)
2024-07-19 11:14:12 推 hicker: 雖然說這段會讓人有無限遐想 但真的別想太多 就尾軌而已 2F 07-19 11:31
→ hicker: 樓上這就是無限遐想之一 4F 07-19 11:39
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.94.86 (台灣)
2024-07-18 02:08:12 推 hicker: 台灣只要適用於大捷法的 就都一樣規定 7F 07-18 10:24
→ hicker: 理論上是可以在禁止飲食區再畫一區可以飲食區啦....
但顯然沒人想搞這沒事找事的事.... 20F 07-18 15:54
推 hicker: 因吃藥或中暑等生理原因而喝水的 這算是例外狀況
北捷也有就此說明過了 26F 07-18 17:00
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作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-07-17 15:25:41 → hicker: 中正紀念堂站(南門) 6F 07-17 20:23
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
111.80.118.147 (台灣)
2024-07-17 15:59:22 → hicker: 有單獨選票價的 在地圖模式的前一頁 8F 07-17 19:53
→ hicker: 所以意思是 不分語言通通用只有代號版本即可?? 11F 07-17 20:06
作者:
kingway (快走好嗎)
111.246.189.22 (台灣)
2024-07-17 13:00:13 推 hicker: ....這車怎麼了嗎?? 1F 07-17 13:15
→ hicker: 這算老車有點不太常見的日常了吧.... 3F 07-17 13:19
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.101.120 (台灣)
2024-07-16 12:50:23 推 hicker: 這跟選線的關係是....?? 21F 07-17 07:18
推 hicker: 疊式高架沒問題 問題在這次地震的震度上吧 23F 07-17 08:05
作者:
FTICR (FT-ICR)
140.109.55.232 (台灣)
2024-07-16 13:37:29 推 hicker: 全捷運一天(06-20)都已經很拼了....
上次集章(實體章)就用一日票跑了一整天還集不完....
問題在於班距長的區段 就要耗不少時間在等車上 3F 07-16 13:57
推 hicker: ....跑步環台?? 佩服佩服 9F 07-16 16:13
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.192.203.172 (台灣)
2024-07-16 11:32:55 推 hicker: 應該是一列 但把341(X2XX)6列改配去綠線
再把新車7列配進來這樣
所以 -6+7=+1 板南線實質只增加一列
綠線這邊 381(X5XX)丟4列去紅線 371(X4XX)丟2列去橘線
增加最多的是紅線 這也是當初買車的名目-東延段增購車 6F 07-16 13:16
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作者:
rickisme (瑞克)
101.8.33.149 (台灣)
2024-07-15 21:57:24 → hicker: 北捷增購7列車這件事 對於板南線而言幫助不大
因為是針對紅綠橘藍4條線做統籌增購
增購7列車數量分配:紅4橘2藍1綠0 但並不是7列新車依此分配應會是:綠線381*4->紅線 371*2->橘線 然後藍線341*6->綠線最後增購7列車全配藍線 12F 07-16 06:20
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作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.101.120 (台灣)
2024-07-15 07:43:10 → hicker: 反正用TPASS 沒差 9F 07-15 13:58
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
toto123 (toto123)
123.192.64.44 (台灣)
2024-07-14 09:56:26 → hicker: 話說 apple pay還沒辦法搭北捷吧?? 11F 07-14 10:36