作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2024-07-09 14:29:08 → hicker: 中壢要趕台北上班就算了 但大林在嘉義耶.... 2F 07-09 15:06
→ hicker: ....機捷還沒通到中壢車站吧 8F 07-09 18:50
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
111.252.21.13 (台灣)
2024-07-07 12:57:19 → hicker: 小港往南已經有捷運紅線延伸林園了 未來可能還繼續往東港 36F 07-07 13:40
→ hicker: 本來倒退嚕方案就是蘇光頭的政策 現在他不在其位
主子也換人了 改弦易轍也在意料中 52F 07-07 14:14
作者:
asas12guy (goodnice)
42.79.183.90 (台灣)
2024-07-07 13:07:46 → hicker: 軌道有陽光照射 說的是華山那邊吧 5F 07-07 13:30
→ hicker: 維基的台北鐵路地下化與高鐵年表兩個要交叉看
高鐵1992年6月 行政院核定路線與站址 同年9月萬板專案開工這時才確定高鐵台鐵各走兩線
也連帶導致台北車站 台鐵須讓兩月台給高鐵 9F 07-07 13:48
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-07-04 07:40:39 → hicker: 這次要修多久.... 3F 07-04 08:01
→ hicker: 海南島跟台灣島 地形差很多耶.... 78F 07-04 22:06
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.94.208 (台灣)
2024-07-04 20:03:49 → hicker: 或者說B方案 在一樓電梯前圍出一個區域放閘門 27F 07-04 21:14
→ hicker: 這條線上的四台都有吧?? 35F 07-04 22:07
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
trtc (柳樹旁的捷運)
101.9.196.13 (台灣)
2024-07-04 17:14:27 → hicker: ....原來如果電話亭已經在現實中出現了.... 5F 07-04 18:38
作者:
Lufthansa (LH/DLH)
61.70.156.33 (台灣)
2024-07-04 01:53:11 → hicker: 記得某偵探卡通也有類似情節 只是他用的是更合理的環狀線 15F 07-04 06:47
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.148 (台灣)
2024-07-02 14:58:27 推 hicker: a歌段有在動嗎....?? (三鶯線表示:)
鶯歌 (修正) 17F 07-02 18:46
→ hicker: 樹林立體化說是假議題 應該說是已經被否決掉的議題 28F 07-02 19:50
作者:
g921 (丁丁再見)
27.240.201.149 (台灣)
2024-07-02 18:28:52 → hicker: TVBS說落軌的是在樹林 不是浮洲 18F 07-02 18:49
→ hicker: ETToday寫對了 是浮洲站 22F 07-02 19:06
→ hicker: TVBS的也修正了 24F 07-02 19:37
作者:
pinky80903 (粉紅)
118.160.152.206 (台灣)
2024-07-01 16:56:42 → hicker: ....令人傻眼的相當台鐵的做法.... 1F 07-01 17:03
作者:
ttnakafzcm (tt大)
36.226.86.52 (台灣)
2024-07-01 05:05:03 → hicker: 問錯版囉.... 9F 07-01 14:53
作者:
ttnakafzcm (tt大)
36.226.86.52 (台灣)
2024-06-30 08:45:49 → hicker: 可以不做吸入式的嗎?? 把票靠上去掃就好了 10F 06-30 12:54
→ hicker: 有個說法是 機械構造越複雜的東西 越容易故障 32F 06-30 18:33
作者:
Sky77777777 (車板林威助)
180.217.22.196 (台灣)
2024-06-30 17:08:35 → hicker: 圖中斜坡的岔路左邊往月台 直走到底通下面的馬路 19F 06-30 18:16
… 共有 14 則推文,點此顯示
作者:
DPPlikeSHIT (DPPlikeSHIT)
118.166.206.233 (台灣)
2024-06-29 08:15:56 → hicker: 單論台北到高雄(台鐵)新左營(高鐵) 高鐵中停板橋台中1h36m台鐵中停板橋台中彰化台南 約3h40m
嘉義 (修正) 28F 06-29 10:25
→ hicker: 板橋到南港 台鐵37 捷運45 高鐵70
高鐵接駁車這是各縣市交通局主管範圍吧.... 33F 06-29 10:31
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
smilekekeke (kekeke)
42.72.210.1 (台灣)
2024-06-26 06:07:45 → hicker: 哺乳室法規是指?? 24F 06-26 10:08
→ hicker: ....不指定座位又怎麼能保證有座位??
高鐵的自由座是不保證有座位的喔.... 36F 06-26 12:43
作者:
smilekekeke (kekeke)
42.73.89.234 (台灣)
2024-06-22 09:22:09 → hicker: 現場沒人去跟車長說嗎?? 2F 06-22 09:33
推 hicker: 鐵(小)道(屁)迷(孩)只差沒碰到足以威壓的人物而已 5F 06-22 09:45
→ hicker: 是呆滯而非好笑的傻眼吧.... 15F 06-22 10:21
→ hicker: 但明明就還沒改點呀.... 29F 06-22 13:45
作者:
rerun (李讓)
42.79.227.32 (台灣)
2024-06-22 13:19:34 → hicker: 畢竟不是銀行ATM的硬幣存款機.... 5F 06-22 13:40
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-06-20 12:43:01 → hicker: 其實把29年來的物價漲幅算進去 這票價漲幅應該算合理吧 1F 06-20 12:47
作者:
jianoon (汗味戰士)
61.64.12.205 (台灣)
2024-06-18 18:56:01 → hicker: 之前都是100000份 這次其實有減少印量了 2F 06-18 19:27
→ hicker: 還不是因為之前(有點久)有立委質疑拿時刻表販售圖利等等的才改成免費發送 私人印製的也被數位化浪潮而死在沙灘上... 28F 06-19 05:40
推 hicker: 但其實 台鐵公司化這事 個人感覺其實是換湯不換藥
很多事其實還是得以公家機關而非營利公司的態度來看 33F 06-19 09:30