作者:
bearland (夜鷺食穀)
84.16.242.160 (德國)
2017-03-04 08:49:16 推 hcshin: 交通部高官:遊覽車翻車都是駕駛的錯,我們完全沒問題 2F 03-04 09:01
作者:
pneumo (超☆冒險蓋)
140.112.126.217 (台灣)
2017-03-03 12:37:50 推 hcshin: 明明是高層官員腦殘,卻是可憐的基層公務員遭受罵名基層公務員就是這樣一直被汙名化 203F 03-03 21:08
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
220.136.78.70 (台灣)
2017-02-11 16:37:04 → hcshin: 民進黨才是嚴董最強的護衛隊,沒種的圾垃黨,不敢得罪財團 109F 02-11 20:41
作者:
tkuterry (terry)
118.167.121.136 (台灣)
2017-02-07 19:49:43 推 hcshin: 政府無能、商人黑心、消費者不重視安全,造就這個局面 4F 02-07 19:56
作者:
kingfsg7326 (認 同 請 按 2 )
180.217.175.204 (台灣)
2017-02-05 22:32:01 推 hcshin: 重點有兩個:【相對速度】和【距離】。相對速度比你快就不要切,安全距離不足也不要切。相對速度一樣或較慢,且距離夠才切。如果人家稍加速就可以阻止你切的話,表示你們距離已經很近了或者他速度本來就比你快了。當然不宜切換!另外要注意:後視鏡看起來的距離可能比實際距離還長 70F 02-06 00:34
作者:
oijkue (娜娜奇買醬油)
122.116.141.231 (台灣)
2017-02-05 17:31:21 推 hcshin: 這真的沒辦法閃了 1F 02-05 17:36
推 hcshin: 搞不好閃了反而更嚴重(比如失控、翻車...) 畢竟車頭潰縮區是最充裕的緩衝空間 12F 02-05 17:45
→ hcshin: 話說原PO又要酸品牌真是...又想引戰嗎? 16F 02-05 17:47
推 hcshin: 最後一句話是詛咒別人死就對了 19F 02-05 17:50
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作者:
bearland (夜鷺食穀)
42.78.47.56 (台灣)
2017-02-01 01:36:37 推 hcshin: 連ISIS都愛用的toyota,第一名不意外 17F 02-01 09:16
推 hcshin: 原來美國、新加坡、紐西蘭、澳洲...是第三世界國家,酸民的水準... 20F 02-01 09:50
作者:
kimox5 (seednet0083)
122.22.111.221 (日本)
2017-01-31 13:56:23 推 hcshin: ALPHARD夠猛 6F 01-31 14:06
推 hcshin: 跟寫論文意思雷同啊。論文掛了你的名字,你就要對這篇論文的內容負責,不能推說我只是掛個名字而已,其它我不管 30F 01-31 14:32
→ hcshin: 對車商來說,既然掛了廠徽,車商就是要對這款車負責不能說:啊,那不是在本國生產的,所以我不用理她 35F 01-31 14:33
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作者:
endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)
49.216.214.196 (台灣)
2017-01-27 05:18:33 推 hcshin: 有錢真好 185F 01-27 11:28
作者:
hcshin (behind the mask)
219.68.148.128 (台灣)
2017-01-21 21:37:29 → hcshin: 嘉偉在某影片有強調過不要反手打方向盤,正確是握3、9點 63F 01-22 13:26
作者:
relio (瑞哩歐)
223.137.242.80 (台灣)
2017-01-17 02:13:13 推 hcshin: 請看標題:國產轎車,所以沒有wish
很有意思,國產轎車前十名都是酸民公認的爛車 24F 01-17 08:54
作者:
bearland (夜鷺食穀)
42.78.140.54 (台灣)
2017-01-15 14:35:13 推 hcshin: 英國也愛Nissan 5F 01-15 14:41
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2017-01-13 04:09:56 推 hcshin: 人多人少是一回事,銷量「成長率」又是另外一回事人多就算了,重點是「成長率」又高,這才是恐怖的大商機啊不過咱們新政府還是要力抗中國的壓力,力推新南向政策才是王道啊
東南亞好棒呢,大家快去東南亞設廠 5F 01-13 07:10
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作者:
mOuOm (mOuOm)
114.41.177.7 (台灣)
2017-01-08 16:59:36 推 hcshin: 一堆酸民一點同理心都沒有,幸災樂禍 30F 01-08 19:44
作者:
XBUCKXMR (träume)
223.138.253.136 (台灣)
2017-01-08 11:16:45 推 hcshin: 重點不是跨越幾個車道,而是在白車把別人的安全距離當成自己的超車(硬切亂鑽)空間,這個才是垃圾行為 100F 01-08 13:34
推 hcshin: RX跟tiida看起來間距已經不到30公尺,白車還是硬插,垃圾 109F 01-08 13:41
作者:
oftisa (oo)
111.184.154.178 (台灣)
2017-01-07 16:52:21 推 hcshin: 紡錘型護罩超霸氣的啊,配上台灣大面積的白色大車牌可以說是相得益彰、互相點綴
反觀馴.... 61F 01-07 20:02
推 hcshin: 反正toyota/Lexus鄉民嫌醜不意外,如prius、yaris、vios、sienta,Lexus全車系...都醜爆,醜到要沒有羞恥心才買得下 66F 01-07 20:12
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作者:
Harrychou (惡運不斷,壞事不斷)
122.116.13.159 (台灣)
2017-01-03 20:38:16 推 hcshin: 第2名(三菱+中華)+ 第3名(日產)+ 第4名(本田) < TOYOTA 42F 01-03 21:37
推 hcshin: 酸酸看sienta:台灣人果然都是毫無審美觀、眼睛被蛤肉糊住喜歡空間很擠的小貨車、喜歡被當凱子削的盤子 46F 01-03 21:45
作者:
bryant0585 (唷乎~)
111.83.242.25 (台灣)
2017-01-03 16:55:17 推 hcshin: Sienta把一堆酸民的臉都打腫了,啪啪啪,一堆人腫成豬頭 125F 01-03 18:58
推 hcshin: 一堆人說sienta賣不好的啊,要不要把以前的推文翻出來看? 130F 01-03 19:09
作者:
gs00001 (gs00001)
220.142.8.47 (台灣)
2017-01-02 19:15:11 推 hcshin: 假設一個狀況:如果只停3秒鐘,讓孩子下車就開走了,但是被拍照檢舉了,這種案例鄉民們怎麼看? 9F 01-02 19:43
推 hcshin: 所以只要駕駛在車上,檢舉就絕對不會成立? 21F 01-02 19:48
→ hcshin: 紅線是即使駕駛在車上也不能臨停的 25F 01-02 19:50
→ hcshin: 所以我說的案例還是可能成立,不是嗎? 27F 01-02 19:50
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作者:
TaiwanNeko (台灣小小貓)
111.241.190.244 (台灣)
2017-01-01 19:44:32 推 hcshin: CX-9第3排空間算不小了,但是缺點還是在腿部支撐性,看怡塵的坐姿幾乎大腿都是懸空的。但是sienta第3排大腿和小腿大約呈直角,腿部支撐相對較好,但缺點是膝部空間不足 43F 01-02 09:23