作者:
acousticlab (阿酷斯提克類帛)
220.133.185.224 (台灣)
2021-04-12 11:32:27 推 francej: 這種尺寸的車，要不就是要買有滑門的
不然就是要買像Model X有翼門的 不然不是很實用 77F 04-12 14:08
作者:
jackie0414 (哇哈哈)
116.59.230.183 (台灣)
2021-04-08 19:39:04 → francej: 那這樣算起來Luxgen也可以算是豪車了 5F 04-08 20:21
作者:
whizz (智識可食? 食之悉)
111.82.17.137 (台灣)
2021-03-31 14:43:57 噓 francej: 台灣可是巴不得也有Gigafacotry可以生產電動車電池可電池生產目前都還握在日本、美國手裡
還杞人憂天幫人家擔心碳排放的問題 真的是聖人啊 18F 03-31 15:04
→ francej: 擔心美國人、日本人吸太多二氧化碳 所以我們要開油車多吸一點汽車廢氣 讓美國日本人可以少吸點CO2 22F 03-31 15:08
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作者:
KDSKY (貓茶)
120.110.119.126 (台灣)
2021-03-30 16:44:49 推 francej: 如果有把握不會車尾掃到他的車頭 就給他切下去
他如果是直直的追撞上來 他的責任比你的大 109F 03-30 17:56
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
123.192.45.66 (台灣)
2021-03-30 14:20:02 推 francej: 可是豐田賣到台灣 原廠的特斯拉車機還是會被拔掉
改裝台版車沒事的車機 14F 03-30 14:53
作者:
sagat666 (每月1號就變強)
111.253.36.236 (台灣)
2021-03-30 00:37:26 推 francej: 他有錄到對方撞到他的門的話 如果對方看到帳單不認帳 到時再提告就可以了吧 49F 03-30 10:02
作者:
amou1030 ( 無名)
115.165.205.124 (台灣)
2021-03-29 18:07:33 → francej: 就停車場停車來說 電車是有不會造成空氣汙染的好處給點優惠也是合理的 74F 03-29 20:53
作者:
FAPP (手槍俠)
223.137.221.14 (台灣)
2021-03-22 08:42:42 推 francej: 鋰電池果然很安全 你看他車室位置都還是完好的
也沒有網路上說得甚麼要用一堆水 火會澆不熄的問題 52F 03-22 13:54
作者:
cutsadh (呦呦呦)
163.17.239.16 (台灣)
2021-03-22 08:47:30 推 francej: 利潤考量 (後面保修也賺不到錢) 代理商不願意進
可能得等政府加碼純電車優惠 代理商被特斯拉逼急了才有可能會進
Taycan, E-tron, EQC台灣會進來 簡單講就是因為那個級距已經有感受到特斯拉的強大威脅了 45F 03-22 10:46
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作者:
cutsadh (呦呦呦)
163.17.239.16 (台灣)
2021-03-22 09:35:27 推 francej: 供應鏈廠商最後看的還是利潤 比銷量輸Tesla,VW
比單價輸Porsche雙B 傻子才陪你玩MIH
頂多就是二級品加減給你 各取所需囉 9F 03-22 10:37
推 francej: 想靠大陸起飛 以目前兩岸的情勢 大概很難啦
連賣個鳳梨都可以被對岸惡搞了 還想做車子 小心賠 13F 03-22 10:41
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作者:
FAPP (手槍俠)
114.136.150.68 (台灣)
2021-03-21 09:43:40 → francej: 這類似開車去加油站加錯油一樣 如果剛好也是晚上
車行都下班了 也只能等明天拖車去車行抽油了 13F 03-21 10:20
作者:
nick1117 (chang)
223.141.243.105 (台灣)
2021-03-15 15:23:02 → francej: 充電樁可以用plugshare.com查一下 新款model 3 lrWLTP有580km. 出門找充電樁的問題應該很小.
有寶寶開電動車有個很大的好處是 到一個點如果寶寶還在睡(或想睡覺) 可以就車停著吹冷暖氣 然後大人可以看YouTube, Netflix殺殺時間 1F 03-15 15:25
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作者:
Dukkha (Anagami)
118.167.46.125 (台灣)
2021-03-08 14:46:23 → francej: 車子如果不能OTA持續更新自駕系統的參數也是枉然 21F 03-08 18:13
作者:
grave975348 (阿賢)
114.136.9.108 (台灣)
2021-03-07 09:59:32 推 francej: 0-100 2秒加速 這時候就派上用場了 54F 03-07 18:35
作者:
blademaster (大劍濕)
101.10.16.102 (台灣)
2021-03-03 13:39:06 → francej: 台灣的特斯拉是美規的吧 歐規的充電口是配CCS哩 40F 03-03 21:27
作者:
alicewn (凡事盡力)
39.11.163.232 (台灣)
2021-03-01 22:02:33 → francej: 風阻越低的車型 被正面撞擊的機率越低
另外開中線Lv2跟在大車(或至少大型SUV)的後面 讓前車當你的前導車(盾牌)
如果左前方內線剛好也有SUV可以當前導車又更棒 7F 03-01 22:16
→ francej: 跟在大車後面很安全啊 他煞得住 你一定煞得住 20F 03-01 22:32
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neverfly (neverfly)
111.249.78.178 (台灣)
2021-02-28 23:40:29 → francej: 真的有用 沒用前幾乎每次回廠定保都會提醒你電瓶
續電力下降要注意 (或是建議說這次保養就該換了)
以前覺得技師專員八成是在唬爛想A錢 但又怕半路
拋錨，所以都沒刪掉電瓶那一項。後來用麻新定期充已經保養了3~4次，技師都沒跟我說電瓶有甚麼問題 44F 03-01 09:25
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s86434 (Andrew)
106.104.77.165 (台灣)
2021-02-28 03:07:47 推 francej: 車身越高 視野越好 被擊中的機率也越高
如果是像蝙蝠車那樣幾乎貼在地上的 搞不好鐵棍輪胎只會從頭上飛過去 26F 02-28 09:57
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caeasonfb (eason)
61.62.188.3 (台灣)
2021-02-27 11:00:16 → francej: 不會. Taycan只有用2速變速箱 特斯拉只有1速
比CVT還low 4F 02-27 11:06