作者: el1901 (直達車沒有終點站) 在 PTT 的推文記錄
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第380篇~第361篇
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- → : 公文號、識別碼？ 3F 03-01 19:17→ : 前瞻計畫專區現在只差海線雙軌跟綠線延伸彰化可研還沒上架 25F 03-01 19:50→ : 棕線延伸未來就跟青線市區段整合吧，不會跟橘線都到桃園農 50F 03-01 23:02… 共有 11 則推文，點此顯示
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- → : 沒選擇用輕軌系統，桃園才是正確的，未來桃園的中運量捷運路網就從綠線棕線延伸出去，完全不用輕軌系統。 15F 03-01 20:55→ : 上次綠線延伸中壢去年底發核定函,1/2就公告專管監造標
應該最快下週一就會公告棕線專管監造標,明年發統包工程標 42F 03-02 00:55→ : 就看標案內機電部分會不會把橘線青線機電納入後續擴充 45F 03-02 01:00… 共有 6 則推文，點此顯示 - → : P20機廠的logo還用舊的，沒換成1.5片烏魚子 1F 03-01 12:14→ : 是五泰機廠吧，不是五級機廠？ 5F 03-01 12:21→ : 那個機廠看來好小一個，駐車軌長度有無超過50公尺？ 23F 03-01 12:29
- → : 行政院前瞻計畫專區也上架台中藍線、延伸中壢綜規報告 20F 02-29 17:35
- → : 幾年後就拍到南北東環車廂 11F 02-29 16:50
- → : 如果是這樣，那就是汐民右轉北上接社子輕軌，就能串出輕軌 1F 02-29 12:25
- → : 行政院前瞻計畫專區也上架台中藍線、綠線延伸中壢綜規報告 1F 02-29 00:34→ : 請到核定函公文下載有修正可研跟附錄資料 9F 02-29 01:00→ : 結果就是目前的汐東輕軌只是個機廠標綁上全線的機電系統 41F 02-29 08:37… 共有 7 則推文，點此顯示
- → : 有這種運量只會增加其他地方路線申請改為中運量系統的信心，這樣就有點不敷使用了。也會想辦法搞成環形路網出來。 19F 02-27 14:22
- → : 不曉得哪個機關能在未來開第一槍在招標文件內提供BIM模型檔，給大家進去神遊。不然就要等AI軟體發展，給他幾張平面圖就能生出立體模型，希望這天早日到來。 16F 02-26 20:06
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- → : 三張犁支線那個適合當離線儲車尾軌吧？ 42F 02-26 00:00
- → : 我的推文被吃掉QQ 17F 02-25 22:52→ : 前版的都市計劃將五股夏綠地全部劃位工業區，是考量以前是沼澤淹沒區，仍有地層下陷風險，故以低密度做倉儲區開發。https://i.imgur.com/atIlhCQ.jpg 出典：#1Y0E9PlY (Geography) 21F 02-25 23:25
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- → : 講到松山站的穹頂廣場，最近聽到的江湖傳說，為了之後東環Y36施工需要將會局部封閉廣場空間，直接開挖下方站體，屆時將會開放某條隱藏通道出來，維持與台鐵聯通。 7F 02-25 14:06
- → : 高雄也有三套系統了吧？未來就以雄黃線為主的中運量系統逐漸延伸出去 24F 02-24 21:22
- → : 沒有做的東西遲早要加回來 13F 02-23 17:35
- → : 曾經一個蓋在真空地帶的蚊子站，因為挖到GG石油金礦，也許經過發展擴張幾十年後，變成三鐵共構車站。拿去給AI畫圖會是什麼想像呢？ 22F 02-23 12:50
- → : 下一代的捷運迷不是在比列車長而是嗆誰的班距短 17F 02-23 10:59
- → : 毛部長擋得好，很合理，原本那些路線計畫到底怎麼評估的，每個運量灌水到想蓋的跟北捷高運量系統一樣豪華當然是不可行。不過現在不一樣了，挖到GG這個油礦金礦，真的有底氣可以蓋好一點。 3F 02-19 16:50→ : 只把不給蓋的責任全部歸咎到某一位部長上那真的是WTF，計 36F 02-19 19:16… 共有 10 則推文，點此顯示
- → : 蘆洲北側農業區都市計畫變更預留有兩條30米計畫道路通往社子島方向，接著看社子島都市計畫預留道路寬度，應能確定後續社子輕軌路廊。 43F 02-19 13:11
- → : 現在北桃間已經有五條軌道系統，未來若有第六條，那大概是桃林鐵路復活接上八里吧？ 22F 02-18 13:49
- → : 入寶山焉能空手而回 10F 02-18 13:39
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