作者:
loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))
111.71.215.110 (台灣)
2023-04-27 10:04:11 推 eetug: 同社區管控就好，反正跳也是跳同一個電表，這個系統就是EMS 阿... 35F 04-27 11:37
推 eetug: 理論上EMS 要能做到才對，不過還要看各車廠有沒有放出權限 55F 04-27 13:54
推 eetug: 現階段其實大部份社區用不到EMS,一個社區能有10台以 61F 04-27 13:59
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作者:
Angels5566 (迷糊小書僮)
114.136.169.96 (台灣)
2023-04-27 08:36:27 推 eetug: 台灣法規外勞也適用勞基法，HR 出大包了 60F 04-27 10:08
推 eetug: 台灣法律就是規定外勞可以生 還可以拿 5天產檢跟56
天產假，合約寫懷孕就遣散 ，這是HR 跟法務要一起搞
公司嗎？
如果爸爸 是外勞 一樣可以請5天陪產假 74F 04-27 10:23
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作者:
ytkuang (歪踢光)
101.9.193.226 (台灣)
2023-04-26 15:42:46 推 eetug: 這種都苦命人，去消費的也底層，真的有必要抓嗎？ 25F 04-27 00:50
作者:
H2 (超級噴火龍X)
36.225.84.170 (台灣)
2023-04-26 19:51:04 推 eetug: 理論上 需要EMS 的社區反而阻力小，車子不夠多的，EMS 其實用不到，車子多的，要裝的人占多數，表決人就是比較多，硬上就是了 14F 04-26 20:28
推 eetug: 舊建案沒需求的人 真的就不想出啊，如果全自費 阻力應該小很多 68F 04-26 21:20
作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
118.160.57.228 (台灣)
2023-04-26 21:07:59 → eetug: 應該沒人說車商少賺吧 5F 04-26 21:17
作者:
nogoodlaugh (KG is back!!)
223.137.104.51 (台灣)
2023-04-26 20:57:50 → eetug: 你社區沒需求還出100萬拉線，真好 12F 04-26 21:21
→ eetug: 1個月管理費1萬多的，那對大家來說的確還好
你只有一戶 用EMS 真的很浪費，表後拉一拉就好了 16F 04-26 21:38
推 eetug: 這種應該都雙車位的，應該兩個車位裝1只就夠了 24F 04-26 21:45
推 eetug: 樓主這個完全用不到EMS,等有這個需求，說不定下一代 58F 04-26 22:37
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作者:
loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))
111.71.215.110 (台灣)
2023-04-26 13:55:24 噓 eetug: 因為貴啊，你要充電加上效率你的電池要比車用大顆，白天還是用電尖峰，你要什麼時侯充電？ 12F 04-26 14:23
作者:
shamanlin (佐藤必須死)
1.160.70.126 (台灣)
2023-04-26 12:30:39 推 eetug: 你要不要想想再發言，電動車晚上全部人充整晚的可能性有多少，用breaker 就可以限流了，看看車主會不會瘋掉，EMS 你把他想成是電的路由器，分配電流的大小 336F 04-26 16:02
→ eetug: 你社區只有幾台也用不到EMS,範例是17x台，你覺得不用EMS 不會有問題嗎？ 340F 04-26 16:05
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作者:
geniusofgod (ㄅㄍ)
118.163.125.193 (台灣)
2023-04-26 09:23:07 推 eetug: 簡單講 ，使用者付費，第一波沒跟到的，後面最少要多20%的費用
還能有什麼意見？
有推過社區充電樁的，應該很羨慕這個社區 9F 04-26 09:43
→ eetug: 家裡慢充大部分都是下班時間，沒EMS 一定跳給你看 18F 04-26 09:57
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作者:
Busiman 42.74.229.208 (台灣)
2023-04-26 07:39:58 推 eetug: 分擔的就是有開電車的，他們又不是全社區的出錢，這怎麼可能全社區之出錢，你不出就是普通停車格
車位不夠還要搶，到時又吵不完，而且車格是獨立產權，我為什麼要換？
你有需求就出錢啊，這有什麼好反對的，社區人數夠多 44F 04-26 09:37
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作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
111.240.215.183 (台灣)
2023-04-25 22:52:16 推 eetug: 這個跳電是指表頭，是要協調你全社區的充電優先權，等人多就很大可能電不夠用，這費用有包電線部分，這個不便宜，有的位置非常遠，還有充電費用會再賺你一 104F 04-26 09:30
→ eetug: 表頭不是往上加就好，台電沒那麼多電給那麼多社區， 108F 04-26 09:32
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作者:
godgan (大俠巴西龜是問題放在前4)
49.217.203.0 (台灣)
2023-04-24 17:26:12 推 eetug: 因為這不一定是大魔王，康多到要成立議會來管理所有的康，洛基的康也不是蟻人裡的康 59F 04-25 00:17
作者:
vava5566 (開心)
223.138.169.133 (台灣)
2023-04-19 14:47:00 推 eetug: 晚上充對現在的電廠影響真的不大，量上去一定8成以上要吃自家充電樁，而且習慣上是半夜慢充 36F 04-19 16:41
作者:
au4au4j3fu4 (就i黑心掏空借殼轉機股)
111.246.83.48 (台灣)
2023-04-19 01:43:09 推 eetug: 等特斯拉出1台70萬的電車，你再來提這個問題 77F 04-19 07:43
推 eetug: 解決充電跟車價的問題，電車一定海放油車，每公里的成本差太多了 181F 04-19 09:17
→ eetug: 機車的每公里成本差沒很多，4輪有感 184F 04-19 09:18
→ eetug: 電車要起來 家裡一定要有友善充電或是替代方案，看 187F 04-19 09:21
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作者:
kokokko416 (百合凝望)
42.79.191.179 (台灣)
2023-04-18 17:49:33 推 eetug: 只抽2成的話加上稅金，要賺1億美金才能還完，基本上不可能，債多不愁，應該直接擺爛了 250F 04-18 18:57
推 eetug: 台灣名下沒財產的，沒薪水的，的確收不到錢，美國我就不確定是不是這樣，而且就算有薪水 法院還是會先看你夠不夠生活再去抽百分比 270F 04-18 19:45
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作者:
YAYA6655 (YAYA)
36.233.106.99 (台灣)
2023-04-17 22:10:16 推 eetug: 這次是跟平台搶飯吃，結果反對的是消費者，台灣人真的有事
疊單還扣錢，平台真的很會賺 23F 27.53.248.200 04-17 23:00
作者:
a202775 (jasi)
27.242.168.221 (台灣)
2023-04-17 21:32:34 → eetug: 外送員沒有平行串連的平台，我輪有超過7成以上的人根本不知道罷工跟訴求在哪裡，成功可能性超低，而且一單多10塊就一堆人搶了 17F 27.53.248.200 04-17 22:02
作者:
keel90135 (尼可)
125.228.110.61 (台灣)
2023-04-17 19:52:08 噓 eetug: 外送薪水不等於你出的外送費，平台固定抽3成，拿大單補小單，多想想再發文 450F 27.53.248.200 04-17 21:59
作者:
fantasy03102 (hihihi)
111.82.135.22 (台灣)
2023-04-16 01:45:19 推 eetug: 沒交到女友說不定是好事（認真） 146F 04-16 09:10
作者:
lunghsien (lung99999)
223.139.170.7 (台灣)
2023-04-15 19:39:08 推 eetug: 用保養廠的油一樣要處理廢油啊，除非他們機油賺很大，不然只收工錢應該賺的錢不會差太多 35F 04-15 20:47