作者:
qe30691 (RIUD)
39.12.62.66 (台灣)
2020-10-16 18:05:34 推 dividers0798: 我有一台也同尺寸,若以肅靜性排序首選v552;安靜抓地力並重選pc6(又有一定舒適性);f1a3噪音稍大胎壁偏硬;
倍耐力p-zero也算偏軟、稍吵於上面;
ps4又再吵一點再軟一些;再多犧牲些舒適靜肅換抓地 37F 10-17 13:24
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
saitou68201 (漂泊不定)
49.216.100.205 (台灣)
2020-10-07 09:59:58 推 dividers0798: 我開始回憶老爸教我開車時那台破爛手排金全 51F 10-07 11:03
作者:
kking90281 (會飛的烏龜)
114.38.69.222 (台灣)
2020-08-24 23:59:59 推 dividers0798: 樓上,不能 40F 08-25 08:34
作者:
KCKCLIN ( )
220.132.108.122 (台灣)
2020-08-22 19:24:00 推 dividers0798: 憑感覺換,合成4000-6000、複酯7000-10000之間,感覺引擎震動大或市區低速多就換
跑36萬的老v8 38F 08-22 22:36
作者:
elite9q 61.228.92.85 (台灣)
2020-08-14 23:39:21 推 dividers0798: Ls460的ml 19支,是我聽過最好的車用音響。新的ls500 23支還沒很仔細聽過
有一說L牌音響的定位跟音場性做得比同級車好,是因為車體設計之初就讓音響工程師參與 48F 08-15 02:57
作者:
hsha (玄毗)
122.121.185.203 (台灣)
2020-08-07 22:27:55 → dividers0798: 違停赦免燈 28F 08-08 01:27
作者:
landman (小G)
180.217.92.207 (台灣)
2020-08-05 10:08:28 → dividers0798: c+開到會生氣,附贈情緒修煉課 37F 08-05 17:03
作者:
Ninja650r (忍者)
180.217.115.237 (台灣)
2020-08-04 17:10:01 → dividers0798: cefiro離平順安靜還有一大段距離,馬力沒幾批日常轉速高、防火牆隔音不足、80以後風切聲抑制不佳
個人意見是cefiro過譽,靜肅性比它好的車可多了 40F 08-04 18:23
作者:
Bboykeyes (羽)
39.12.1.89 (台灣)
2020-07-31 13:17:29 推 dividers0798: 前陣子才被一台車剪線,當下只想有人要幫我換新保桿,就貼上去了;要是我閃,因此撞到其他車換我麻煩在台灣開車久了,防衛性駕駛都會變成攻擊性駕駛,善良只會給自己麻煩
跑原廠還能吃冰喝咖啡,何樂不為 75F 07-31 15:03
作者:
QmaxQ (米漿混豆漿)
36.230.144.60 (台灣)
2020-07-26 10:10:16 推 dividers0798: 我有一些長輩年輕時開雙門車,中年之後都開rx ranger之類,其中兩位幾年前回鍋去買981s、982s,到現在一直跟年輕妹妹四處跑@@ 54F 07-26 12:44
作者:
wwf1588 (Rich Man)
101.137.58.60 (台灣)
2020-07-22 13:51:05 推 dividers0798: 新竹晶品城才是恐怖,五米以上轎車不可能無傷通過(下巴、側邊、底盤自選),過個轉角還要進退兩三次 3F 07-22 13:57
→ dividers0798: 而且這篇新聞最後一句好像是我的推文XD 7F 07-22 13:58
作者:
ejeanstone (米達麥亞)
111.235.135.49 (馬來西亞)
2020-07-22 13:07:24 推 dividers0798: s2000 20F 07-22 13:27
作者:
power5703 (leecheyu)
101.12.100.84 (台灣)
2020-07-21 20:00:42 推 dividers0798: 我最近三台車都貼m70+40,如果有下台車可能會試試極 26F 07-21 23:15
→ dividers0798: 對我來說m70/40已是一時之選 28F 07-21 23:15
作者:
JRanDer (最軟der那塊)
111.82.107.32 (台灣)
2020-07-17 11:36:10 推 dividers0798: 米其林p3、p4我的經驗反而不好,新胎跑6000就吵得要死,跑一萬初各種共鳴聲傳出來,一萬五換掉
同時期我f1a3裝前p4裝後,p4磨光前輪還有四成 37F 07-17 14:37
作者:
MaInQ (Q)
5.66.28.180 (英國)
2020-07-16 01:49:06 → dividers0798: 開上代LS被朋友問過這是不是國產車,我就笑笑,哈 106F 07-16 16:40
作者:
whitestripe (light me up)
125.230.240.176 (台灣)
2020-07-15 11:06:56 推 dividers0798: 哈 因為剛好我只有320,就拿320比了。而且也囿於沒有儀器測試,只能分享體感
謝謝數據分析!
我想還有一個會影響體感加速的是cvt,就像wrx cvt硬生生比6mt快,但加速感拉扯感依然和cvt沾不上邊 37F 07-15 13:59
作者:
dividers0798 (永不褪去的優雅)
114.137.105.115 (台灣)
2020-07-14 21:22:40 → dividers0798: 音響很解,而且我比較想換掉f30 16F 07-14 22:23
→ dividers0798: 自己去試駕最準啦,每個人注重的地方肯定不一樣,況且我對kia還不熟,不想當專業試車手QQ
附帶一提,altima C柱以後外觀讓我有fortis感..
自己是仍在觀望,期望車道維持跟全速域補上(現在只 32F 07-15 00:02
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作者:
IMAD (IMAD)
42.72.164.71 (台灣)
2020-07-03 21:14:57 推 dividers0798: 見聞不多,我認識破億身家的人之中,開最便宜的車是cefiro、camry,但他司機開7er、LS系
人有很多種,很難概括而論,但確實一些這樣的人偏好低調可靠的車,同時也還有其他車作事業上的代表 38F 07-04 02:32
作者:
emcbest (一日陸戰隊,終生掉眼淚)
219.71.214.144 (台灣)
2020-06-26 16:32:37 推 dividers0798: 之前遇過,業代說展間裡一台車有人下訂,不能摸不能坐。當時只想問,那為什麼還能放在展間
我想不能讓其他人隨意踫,也是給車主的尊重
拿來展示跟新車貼隔熱紙或入關啥的必要程序又不一樣 31F 06-26 16:54
作者:
GayLord (比企谷幡子)
49.214.140.102 (台灣)
2020-06-25 21:08:19 推 dividers0798: 放幾個三角錐找空地練,剛好碰到三角錐時就是車頭最緊距離,用力背幾次 157F 06-26 01:09