作者:
ObeseMansion (Monsieur)
114.137.115.51 (台灣)
2022-04-05 21:46:13 → dhtsai: 歐洲前10大車型:golf,208,sandero,Clio,2008,T-rocyaris,500,C3;在台灣有golf,2008,T-roc可選 31F 04-05 22:18
作者:
MagicChang (Saturday Morning)
1.165.186.111 (台灣)
2022-03-31 12:53:43 → dhtsai: Xsara,WRC冠軍車 29F 03-31 13:31
作者:
henry7 (呵呵呵)
223.137.255.214 (台灣)
2022-03-27 10:43:43 → dhtsai: 每日150公里,可以找油耗到每公升19以上的柴油車 27F 03-27 11:11
作者:
ataru921 (隨風而逝的記憶)
49.216.238.189 (台灣)
2022-03-26 11:56:27 → dhtsai: 歐洲七座保養較便宜就berlingo,比德系便宜 38F 03-27 01:03
作者:
freelance978 (公平與客觀)
61.224.12.29 (台灣)
2022-03-25 00:02:26 → dhtsai: 里程高可考慮換berlingo,省油及安全性抵得上價差 5F 03-25 00:40
→ dhtsai: toyota在歐洲這級距,拿berlingo貼牌成TownAce verso 7F 03-25 00:42
→ dhtsai: 把20萬公里的油錢差60萬算給老闆聽 9F 03-25 01:55
→ dhtsai: PSA外廠零件是歐洲車最便宜,比日本車貴一點 13F 03-25 02:20
→ dhtsai: VW在台灣零件維修比PSA貴多了 19F 03-25 03:00
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
223.136.8.5 (台灣)
2022-03-23 16:47:20 → dhtsai: opel,psa,雷諾在撥桿 45F 03-23 17:45
作者:
sky419012 (fly)
114.33.138.123 (台灣)
2022-03-12 00:00:56 → dhtsai: 該路口機車車行方向有雙黃線,禁止超車及跨越 25F 03-12 00:40
作者:
bebehome (bebehome)
125.227.169.174 (台灣)
2022-03-11 08:44:19 → dhtsai: 要懸吊有支撐且後座柔順不跳,請找法國車 64F 03-11 13:49
作者:
pokaka (努力三年畢)
101.10.14.9 (台灣)
2022-03-09 21:46:01 → dhtsai: 不然就布丁狗,比傳統汽油轎車還省油 47F 03-10 00:05
作者:
PaulOneil1 (MadBum)
101.9.206.182 (台灣)
2022-03-07 00:45:54 → dhtsai: 先試過3008再說沒有SUV不晃 39F 03-07 01:16
→ dhtsai: C5 Aircross,3008有日系柔軟不跳顛,再加上高支撐 43F 03-07 01:25
→ dhtsai: 3008,C5 aircross 兼具不晃不顛 74F 03-07 02:51
作者:
ginger (薑汁汽水)
49.216.185.61 (台灣)
2022-02-26 18:26:24 → dhtsai: 歐洲現在還是這種機器 24F 02-26 20:12
作者:
happy2gether (快樂每一天)
180.217.18.16 (台灣)
2022-02-18 08:54:41 → dhtsai: 碰撞不心疼,選lancer,city會銹,baleno進口鈑件 51F 02-18 11:37
作者:
Pappus (Pappus)
101.10.111.219 (台灣)
2022-02-17 22:08:34 → dhtsai: 可否請對方提出收入證明?例如稅單
沒繳稅的收入,國家開的法院沒理由做為追償平台 28F 02-18 01:31
→ dhtsai: 傳統計程車包稅,有公會認證收入,但UBER沒這種制度不繳營利事業所得稅,但還是要繳個人綜合所得稅
其實這是一個好概念,不繳個人所得稅就無法伸張所得 31F 02-18 01:38
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
bladi000 (GAY JIM)
180.217.230.101 (台灣)
2022-02-12 13:49:40 → dhtsai: 高里程推柴油,二手Sienna跟美規奧德賽油耗太差
三寶的話,PSA車系後座三獨立區隔,中間座位不縮水 84F 02-12 17:42
→ dhtsai: 要進出低一點的話,推布丁狗,但手動尾門,LV2缺置中PSA後勤稍微麻煩一點但不至於慘,20年的Xsara都在養的好好,5008在怎樣都比xsara量多,零件多 87F 02-12 17:45
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
myIDis7 (個字)
1.173.130.186 (台灣)
2022-02-11 23:59:27 → dhtsai: 後視鏡看不到隔壁車道平行位置,只能看到後方 42F 02-12 03:24
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.195.82 (台灣)
2022-02-11 17:10:49 → dhtsai: 30年前雷諾twingo的itec自動離合器就上市過
傳統離合器接合快慢/半接合深淺可依路況調整 25F 02-11 17:58
作者:
lalaaemon (鐵漢柔情)
101.137.229.125 (台灣)
2022-02-11 15:25:05 → dhtsai: 東南亞版第三排對坐;油耗差,百萬公里不如選Berlingo 25F 02-11 16:36
→ dhtsai: 有一立方公尺載貨空間,貨物稅用客貨車稅率15%
有第三排的載貨空間不足一立方公尺,用小客車稅率25%稅率多10%,車價多七萬 28F 02-11 16:48
作者:
eppies (Mo Cuishle)
111.251.3.117 (台灣)
2022-02-09 16:27:37 → dhtsai: A1是polo,Fabia,208,corsa,c3,clio,這級距~兩萬歐元 30F 02-09 17:14
→ dhtsai: A咖基底是雷諾magane,對比golf,fabia,astra,308,C4 42F 02-09 17:23
作者:
silver010261 (北方的男人)
49.216.163.175 (台灣)
2022-02-08 17:20:46 → dhtsai: 下一代旅玩家在歐洲已公開,就caddy貼牌,台灣收貨尾福特六和也不會有跟旅玩家相同的動力系統=孤兒系統福斯的柴油未達Euro7標準,只能賣到2024,剩兩年停產 18F 02-08 17:43
→ dhtsai: 目前已公開資料,PSA柴油是唯一符合Euro7;西部各縣市 22F 02-08 17:47
→ dhtsai: 原則都有法系外廠,PSA副廠零件很充裕,品質不輸原廠 24F 02-08 17:48
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
lienchi (...)
122.117.224.30 (台灣)
2022-01-09 20:12:44 → dhtsai: 會往掀背發展, 歐洲十大暢銷車,每一款都掀背 52F 01-09 22:17